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1 # 小馬侃侃車
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2 # 旋轉的方向盤
一款中型合資SUV現在14萬就能入手你說值嗎?論價效比肯定值,如果是出於預算考慮又需要大一點的SUV那麼Equinox還是很划算的。14萬預算考慮的是1.5 T,目前Equinox1.5T版本有4.5萬優惠,幅度算是比較大的。1-10月份Equinox的月均銷量維持在6-7千輛,雖然在所有SUV中表現一般般,但是在同級別中型SUV的銷量表現還是不錯的,雖然進不了前十但和智跑、CX4、AVANCIER在同一銷量梯隊。
Equinox定位中型SUV,所以它天生定位的一些配置肯定要高於同價格的緊湊和小型SUV,比如最大的空間優勢、比小型SUV更具舒適性的後獨立懸掛、包括一些豐富的安全配置和行車輔助配置。Equinox4652×1843×1688軸距2725,空間肯定是足夠用了,同樣是14萬買小型SUV空間差距沒對比就沒傷害。1.5T180馬力搭配6檔手自一體變速箱,這套動力組合避開了美系雙離合,至少不用太擔心,Equinox油耗表現也不錯,主流區間。如果沒有品牌情節,你僅僅是想買一臺實用、大空間並且價格不高的中型SUV,ENVISION有點貴,HIGHLANDER、URV、TiguanL等入門太高,Equinox不失為一個選擇。至於說1.5T的動力說法,人各有異,日常肯定夠用,但如果不是1.5T拉低了入門價,14萬你也買不到這個車。
如果你想以較低的價格,買一款標準尺寸的緊湊級別合資品牌SUV,一年之前也許只能考慮韓系的IX35和起亞智跑,但時至今日我們又多了一個選擇,那就是雪佛蘭的Equinox,這也是目前雪佛蘭旗下為數不多的四缸車型。當時之所以選擇這款車,主要是考慮價格合適。家裡人其實都是比較認大眾的,但大眾的車,現在太貴了,1.4T入門版本的大眾TAYRON也有點超預算,探歌又感覺尺寸小巧了一點,1.4T版本的價格也不低。
韓系車是真的不太想要,但除了Equinox之外,其他的車型價格又都無法接受,所以就算用排除法,也只能選擇Equinox了。兒子今年12歲,當知道我們決定買雪佛蘭Equinox的時候竟然異常高興,前幾年的時候就天天看變形金剛,對雪佛蘭這個品牌印象深刻,買車就是買個家人舒坦,一家人都對這款車比較認可,也算是皆大歡喜了。
買車之前也在網上也收集了大量的資訊,這樣去4S店砍價的時候能顯得自己像一個老手,對比了一下網上網友的提車價格,最高優惠可以拿到5萬塊錢,於是我們買車的時候就奔著5萬優惠去談。結果第一家店最高只能談到4.3萬的優惠,但是沒有任何強制消費,於是我們就決定再去別家店面看看。打聽到隔壁城市的4S店,竟然能夠做到現金優惠5萬塊錢,於是我們就直奔而去,但談價的時候卻發現貸款買車,各種附加費用不少,總落地價有點超乎我們的想象。但算了一下總價格,還是要比我們當地便宜一點的,於是決定就從這裡買吧,不想再跑了。
下面簡單分享一下我們的提車價格,供近期打算入手這款車的朋友參考。我們選擇的是Equinox1.5T中配自動馳界版,這款車的官方指導價是18.99萬,現金優惠5萬後實際裸車價13.99萬,貸款60,000塊錢,首付車款7.99萬。貸款服務費5000塊錢,購置稅1.2萬,GPS費用3000塊錢,貸款抵押費900塊錢,續保押金2000塊錢,不過這個可以退,也可以用作第二年貸款,上牌費用200塊錢。總首付金額共計103,000元,月供金額2500塊錢分24期還清,兩年之後還完貸款總價格163,000元。比我們當地總落地價便宜三四千塊錢。
這款車最大的優點就是保證質量的同時,價格相對公道。品牌形象雖然現在不如大眾和豐田,但是在合資品牌中也是比較知名的,我們當地雪佛蘭的車也非常多。外觀我也比較喜歡,挺符合他的形象,有點越野車的味道。動力表現還可以,不如2.0T的試駕車,但是比同級別2.0自然吸氣的車動力要好,後期保養維修也比較便宜,三大件沒有什麼質量上的問題。
缺點主要就是內飾拉低了檔次,而且只有這種純黑內飾,沒有其他的選擇,總體來說內飾缺乏一點設計感,可能是為了控制成本,所以用料也相對一般。跟同平臺的別克ENVISION相比,內飾至少低了兩個等級。整體空間表現還行,但是後排出風口太向後了,伸出去的部位有點長,比較擋空間。