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1 # 新車新技術
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2 # 寶貝說說說
全程高速4.6!從來沒有開過一箱油跑1130公里亮燈的車!顯示還能開120,也就是說一箱油開1200!公里你說省不省,下面是跑到800多拍的!這時候還有四格油!
全程高速4.6!從來沒有開過一箱油跑1130公里亮燈的車!顯示還能開120,也就是說一箱油開1200!公里你說省不省,下面是跑到800多拍的!這時候還有四格油!
儘管沃爾沃V40是一款緊湊型兩箱轎車,但油耗可是一點不低,新車君使用2018款V40 T3(1.5T)約三個月,整體平均時速22,高速3-4成,表顯百公里油耗9.6L,實測比表顯還高一點。
雖說是新車,沒有過磨合期,目前累計里程2000多公里。但這個油耗高得還是超出我的預期,畢竟是一臺排量僅1.5升的渦輪增壓機器。另外,工信部公佈的油耗才百公里5.7L。
當我在求證這個油耗是否是正常表現,發現不少同款沃爾沃V40的車主提供的油耗資料都差不多,平均時速在20多公里的,都接近10升,心裡是稍稍踏實了,但也不由覺得沃爾沃這款T3的發動機在燃油經濟性上表現確實平平。
令人覺得蹊蹺的是,V40 T4(2.0T)的工信部油耗資料反而比T3要低,百公里5.6L,相同配置與重量,排量大的反而比排量小的油耗更高。
此外,同事沃爾沃S60L T4(2.0T)的綜合油耗也比V40 T3要低一些,累計里程4.5萬公里,表顯油耗百公里6.9L升,不過他跑的高速較多,據起實測的市區路段也就9L多,比V40 T3略低。
V40 T3油耗在同級車中偏高可能有幾個原因:1、1.5T發動機節油技術一般般,可能在技術上不如T4發動機;2、車自重較大,接近1.5噸,3、變速箱傳動效率不高;
另外,沃爾沃V40的油耗可以看出,1、小排量並不一定比大排量省油,這樣的案例其實並不少,消費者在選擇買車的時候應該不以排量來判斷油耗;2、汽車的實際油耗比工信部油耗要高不少,而且這個區間不太確定,以新車君的經驗,這個區間可能從10%-60%不等,並沒有太多參考價值;