日前，有海外媒體曝光了一組Jeep新款Wrangler的最新路試諜照，最新諜照可以看出除了部分細節的調整外，新車與現款車型外觀基本一致。據悉，新車將於今年的洛杉磯車展正式亮相。

外觀方面，從曝光的最近諜照來看，新車前臉整體佈局還是維持現款的風格，只是細節上略有調整，包括更寬大的進氣格柵、燈組位置以及前保險桿的形狀。

來到車身尾部，與外觀一樣只是部分細節的變化，像尾燈的內部結構以及後保險槓的形狀等。

內飾方面，從諜照中可以看到新車中控臺和車載資訊娛樂系統，由於該車的車窗控制鍵仍在中控臺的中間位置，這表明該車仍保留了車門可拆卸的設計。另外，該車的儀表組新增7英寸(約18釐米)顯示屏。

動力方面，新車可能會搭載2.0T汽油發動機，3.6升V6柴油發動機或者3.0T柴油發動機。傳動部分將匹配8速自動變速器，且有望標配全時四驅功能。(譯/優信新車 張海明)

在歷經無數次偽裝諜照曝光之後，萬眾期待的新一代JeepWrangler終於揭開面紗。Jeep正式釋出2018款Wrangler官圖。雖然新車的眾多細節還需留待首發當天才公佈，但我們總算可以一睹新Wrangler的廬山真面目！

正如你所見，新一代Wrangler將提供兩門/四門、軟頂/硬頂等多種車身型式。此外，Wrangler皮卡版也正在緊張研發中，但是皮卡版不會在短時間內和我們見面。

外觀上，新車在保留了Wrangler的經典設計的同時，又加入了不少新元素。相信Wrangler粉絲對新車的設計都會滿意，因為新車沒有向潮流屈服丟掉傳統，與此同時也沒有落後於時代。

關於2018款Wrangler的動力，官方只是簡單地聲稱新車有“先進高效的動力系統”。有小道訊息稱新車的動力選項包括渦輪增壓四缸汽油或柴油引擎、混合動力系統和基於現款升級的3.6升V6引擎，傳動方面採用8速自動變速。但是訊息是否屬實，我們也只有等新車釋出時才知道了。

繼釋出三張外觀官圖後，Jeep日前又放出2018款Wrangler的內飾官圖給馬迷們止渴！

從官圖來看，2018款Wrangler的內飾顯然獲得了升級。

新車的內飾更加時尚和精緻，方向盤經過了重新設計，更符合當下審美。新的中控螢幕毫無疑問能給車內乘員帶來更現代化的享受。新車的空調出風口也經過重新佈局。

我們在全新設計的儀表盤上還找到了新加入的螢幕，相信這個新潮設計會給駕駛者提供更多必要的車輛資訊。此外，位於檔把上方的前後軸差速鎖控制鍵被更改為撥片式設計，並且用上了醒目的紅色裝飾，駕駛2018款Wrangler越野時一定更方便！

Jeep聲稱2018款Wrangler的內飾是“美觀造型、精湛工藝和高品質材料的結晶，將會給駕駛者和乘客帶來更便利性和舒適性的體驗”。好吧，從官圖來看，我們這回還是選擇相信Jeep。

根據目前不斷曝出的訊息，2018款JeepWrangler在擁有顏值更高的外觀和內飾的同時，還會有更出色的越野效能和燃效。新一代JeepWrangler即將在洛杉磯車展迎來正式亮相，讓我們一起期待新一代四驅利器來襲吧！

全新一代Wrangler在外觀上的改變並不大，遠遠看上去，它跟之前的Wrangler貌似沒有什麼區別。但是仔細看，在細節上還是經過了很多的雕琢，前臉換了全led的大燈，之前的Wrangler全系都是鹵素的碗燈。而現在這個led大燈，不管是近光和遠光都特別好，節省了換燈的成本。轉向燈由原來的這個小的圓形移到了旁邊，成一個條形，同樣也採用了led的光源。來到側面，首先盧比肯的輪子標配了百路馳的ko2的at胎，是目前at胎中的頂級產品，這個也為車主之後的換胎省下成本。而撒哈拉依然是使用固特異的Wrangler系列的輪胎，以及還有更輕量化的輪胎。車尾的變化主要是尾燈的造型增加了一些曲線，並且和頭燈一樣使用了全led的光源。

內飾的變化要比外觀還要更大一些，頂配的盧比肯內飾採用了紅黑雙色拼色的，每一個設計看起來就很騷氣，並且Wrangler的內飾並不是之前那種傻大憨粗的感覺了，上面的這個中控臺覆蓋件是用偏軟的材料製成，並且還配有縫線。中間的八英寸的彩色大屏，也讓這個車那顯得更加的現代感了，什麼導航啊，各種的藍芽裝置連線都不在話下。Wrangler有個傳統，車門的車窗的按鍵放在這兒，沒有放在車門上。這是因為要儘可能的減少車門上的電器的按鍵，這個車門是隨時可以被拆掉的。

新Wrangler主要是在人性化和精緻度上有了很大進步，讓Wrangler不再只是越野大玩具了。

JeepWrangler

銷量：13.3萬輛

銷量變化：+35%

外觀是JeepWrangler新車最大的賣點之一，甚至已經成為了一代經典之作。Wrangler的外觀越野感極強，而且越野效能也很不錯，被很多越野發燒友視為精品之作。

說到男人們喜歡的車，那就自然和硬派的SUV有著不可分割的關係，不僅是外觀看起來要足夠粗獷，而且還必須擁有著強大的實力，“能爬山能過河”的能力才是男人們對它最大的需求所在。

當然，如果說到硬派的SUV，Wrangler絕對算得上是一個比較顯著的代表，它長達幾十年的歷史也證明了它在市場的長時間考驗之下仍然有著很不錯的口碑，而它強大的脫困能力基本已經達到了人盡皆知的程度。整車的售價區間為42.99萬元到54.99萬元，作為一臺硬派的SUV來說，它的價格相比較於PRADO還是有著很高的優勢。

在外觀方面，橫平豎直的線條讓它有著天生的硬朗氣息，豎條狀的線條與燻黑的蜂窩狀進氣格柵相結合，有著十足的運動氣息，圓形的大燈也帶來了復古的氣息，機蓋上折起的線條也在視覺上帶來了強烈的肌肉感。

車身的側面，雖然分為兩門版和四門版，但整體上的風格基本相同，又大又寬的輪拱帶來了十足的野味，厚壯的胎壁也讓整體上看起來更加的有肌肉感。尾部的造型依然主打的是硬漢路線，橫平豎直的線條清晰可見，外掛式的備胎也讓它的越野氛圍有了進一步的加深，下側黑色的飾板與霧燈相結合，也在視覺上增強了它的狂野身份。

內飾方面，圓形的出風口和儀表盤都帶來了復古的氣息，讓整體上看起來更加的經典，而黑色與紅色拼接的內飾也增加了不少的活力感，三幅式的方向盤和鑲嵌式的中控液晶螢幕都帶來了中規中矩的視覺效果，大面積的軟包材質也讓這個外表狂野的硬漢有著幾分高檔的質感。

動力方面，Wrangler搭載的是2.0T、2.8T和3.0L三款發動機，最大的輸出功率分別可達266匹馬力、200匹馬力和234匹馬力，最大的扭矩分別可達400牛·米、460牛·米和285牛·米，與之匹配的是8檔的手自一體變速箱和5檔的手自一體變速箱。全系搭載了分時四驅的系統。

1、不要以為新Wrangler像宣傳的那樣舒適，它依舊不適合在城市裡當通勤車，除非你的腰夠年輕。

2、不要以為這款車內飾漂亮了，毛病就少了，過去的毛病依舊都在。

3、42萬起的價格一點也不便宜，受到關稅大戰的影響，該車售價至少貴了5萬左右。

因此，如果你不是那麼著急開它去開疆拓土，還是等等，至少等到貿易戰結束，等到新一批Wrangler毛病都凸現出來之後，再決定下手。

新一代Wrangler代號JL，已經完全超越了前一代的代號JK的Wrangler！

標誌性的七孔與上一代有些不同

動力方面從3.6L到2.0T可選