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1 # sailor72
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2 # 洋楊大觀
“鑽石公主”號上乘客有2666人、船員1045人。該船1月20日從橫濱出發,一路停靠鹿兒島、香港、越南、臺灣、那霸等地,原定4日早上6點半返回橫濱。由於有乘客在香港下船後被確診為新冠肺炎,2月3日晚日本政府對該船約3700人進行篩查,最終得出了64人感染新冠肺炎的結果。5日,日本厚生勞動省正式要求沒有出現症狀的乘客和船員在郵輪上停留14天。次日晚,日本首相安倍召開全體閣僚出席的新型冠狀病毒對策總部會議,安倍在會上表示,日本政府根據《移民管制法》增加禁止入境的相關措施,除有特殊情況,拒絕乘船入境的外華人。
停泊在橫濱港外的超級郵輪“鑽石公主號”的14天隔離時間終於到了,隔離期間,船上確診的感染人數已超過六百多位。郵輪雖然豪華,但船上空間畢竟有限,而且不能像居家隔離一樣可以在房間內解決一日三餐,更重要的是,船上的空調和通風系統,並不具備清除過濾病毒的功能,這也導致在短短二週內,船上的感染者接近於起初的十倍。
但更令人匪夷所思的是,隔離時間一到,日本政府從一個極端走到另一個極端,船上旅客和船員下船後,立即遣散,各回各家。以新冠病毒的傳播力,前景不容樂觀。
這樣的情況,不獨只是發生在日本,在南韓、新加坡,乃至咱自己的香港、臺灣,這樣的事情同樣可以見到。因為在他們的體制下,政府一旦做出接船員和乘客下船的決定,很有可能會被沸騰的民怨轟下臺。而且,政府也沒有足夠的組織動員以及資源調動能力,碰到這樣的事情,只能束手無措了。
這應該就是日本人的特點,對於一些力所能及的,利人不損己的事情,日本人都會竭盡全力去做得更好;但對於一些有可能損己利人的事情,大部分日本人就退避三舍了。不過,比起部分以“罷工“為名當逃兵的香港醫務工作者,至少日本在這一點上還不至於掉鏈子。但如果你要讓日本政府大規模動員全國各地的醫療工作者,冒著生命危險前往疫區支援,成為“最美逆行者”,這是想都不要想的事情。
有時候,別的國家就是一面鏡子。
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鑽石公主號的旅客離船,事情終於告一段落,日本政府可以鬆一口氣。這次鑽石公主號的疫情處理使人們對日本政府在處理重大疫情事件的能力有了新認識,可以說,日本政府的處理暴露出官僚作風嚴重、管理鏈條長和應急能力差的問題,其表現是不合格的,令人大跌眼鏡。大批的外籍旅客離開日本,部分的人是病毒感染者,部分可能是在潛伏期的感染者,雖然各國都會繼續對這些旅客實行隔離措施,但仍有可能會把病毒擴散到旅客的來源國。這次郵輪發生疫情的事件,使日本對美國、英國等所謂盟國和友好國家的關係有了更深刻的認識,這些國家面對自己的公民受到疫情的威脅而袖手旁觀,身為旅客人數眾多又是郵輪經營者所在地的美國,表現出事不關己高高掛起的態度,實在是對美國的“偉大”在啪啪啪地打臉!對比中國在天津處理的另一艘郵輪旅客48小時離船的手法,日本和美國只能跪拜!鑽石公主號事件給國際社會帶來很多的議論,也給我們帶來很多的思考。處理複雜局面,必須要做到有擔當、敢決策、負責任、果斷堅定、打破常規、特事特辦,當斷則斷,雷厲風行。很明顯,武漢是一個例子,鑽石公主號也是一個例子。