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  • 1 # 紫楓攝影后期教學

    騎行類專案拍出感覺無外乎幾點:

    追焦表現速度,拉爆表現衝擊力,儘量多表現主體,有質感的區域性,帶環境拍不要拍的雜亂,可預先設伏,高速抓拍等等。

  • 2 # 騎觀天下

    多拍幾張

    遇見美景時要各種角度多拍幾張,但是在每次拍攝的時候請張大雙眼,用心去拍攝每一張照片。

    2. 黑白

    彩色的世界太過繁雜,如果顏色搭配不好還顯得髒,這時候不妨採用黑白,瞬間讓你的照片B格提升一個檔次。一般來說,黑白的照片比彩色的更加純粹,沒有了色彩的紛紛擾擾,主體更加突出,總體更有“藝術感”。

    處理成黑白帶來全新的感受

    3. 角度

    人都是大多習慣平視世界,其實除了平視以外,還有俯視和仰視等無數角度。手機攝影的一大優點也就是它的機動性,輕便的體積方便舉起來或是放地上拍。

    4. 善用前景

    單單拍車的話未免太過單調,試一下在主題前面放點前景吧。善用路邊的小花、拱門、甚至是你家的小狗,你會發現你拍的照片也來越有feel。

    5. 發現背景

    有了單車,我們能走過更多的地方,路上一定會有不少好玩的背景和令人窒息的美景,趕快掏出相機拍照吧,把單車收入其中!

    6. 逆光

    攝影界還有一句名言“逆光出奇跡”,白天的光線太過平淡,早晨和傍晚時分才是不能錯過的黃金時刻。這時你只需把單車放在落日和相機之間,如果照片太黑了,使用手機修圖APP提亮陰影或者增加曝光即可。

    7.追隨拍攝

    手機的快門速度在光線不足時就會變慢,容易拍糊照片。這時候就必須開啟連拍,追隨運動的腳踏車拍攝,多試幾次你就能學會這項技能。

    8. 找一個同伴

    如果只有自己一個人騎車,那拍照的角度會單調許多。何不找上基友一起呢,互相抓拍比自拍好玩多啦。

    9.製造動感

    稍稍調慢快門,畢竟是馬路,製造點速度感也是適合的。當然,如果兩旁風景或是目標地點獨特的話,構圖會更有趣。

    總之,戶外騎行你只要用心去感受外面的美景就一定能拍出美美的照片留作紀念。

  • 3 # 萬能阿竹

    在騎行的過程中,總是可以在不經意間看到令人震撼的風景,這是大自然給人們的禮物,當然不能自己獨享,於是便有了騎行攝影。

    一、騎行攝影的過程中肯定有需要注意的東西,首先不能忽視的就是隨身攜帶的相機本身。

    1.相機電池

    出門在外尤其是騎行,人們肯定會喜歡輕裝簡行不帶太多東西,但是一塊小小的電池即不會擠佔位置又作為必需品。如果相機沒電,那麼碰到美景也只能徒然無奈了。

    通常相機幾天充一次電呢? 根據騎行小哥的經驗,他在海拔4000米以上的地區,每日拍照不到100張,並且每次拍攝完都會關掉電源的情況下,索尼的微單可以支援三天。所以如果你是微單,兩天充一次電是比較合適的。正常單反相機的話續航能力應該會更強一些!

    2.相機鏡頭

    按理說,無論是風景、人像都有自己最合適的鏡頭,所以有的小夥伴帶了不同的定焦鏡頭,也有人就帶了一個18-135的變焦鏡頭,有的土豪甚至帶了不同的相機,小的隨拍,大的拍風景。對於騎行攝影的人們來說,帶多鏡頭的其實並不常見,畢竟在趕路的條件下還要肩負一定的重量,所以在外出如果有計劃的條件下,儘量根據計劃選擇相機和鏡頭的規格!

    二、攝影方式

    1.設定

    騎行的過程中很多是抓拍,在極短的時間捕捉到鮮明的主體也不是個容易的事情,所以相機速度儘可能調高一點,在清晨或者光線不好的時候找有所依靠的地方,端穩相機。

    光圈的價值非同一般,大光圈不僅可以拍出超讚景深效果,還可以在一定程度上避免曝光不足,降低躁點。很多人習慣用小光圈,得到一片銳利而安靜的景物,所有的景緻都是清晰清楚的,而云朵與流水異常安靜。但是當我們開大光圈拍攝風光時,由於景深變淺,景物就開始出現視覺的差異,呈現出不一樣的情感狀態。

    現在市場上最多的大孔徑光圈就是F2.8,但是孔徑越大說明鏡頭的長度(或者說焦距的跨度)就越長(寬),所以人們在攜帶方面就會有所抉擇。

    2.構圖

    構圖實在是個看起來很大的概念,大多數人都能順口說出幾個構圖方法,那麼我們就舉個例子吧!

    無論是在騎行旅行遇見名勝,還是遊走在山野間親近大自然,我們也時時刻發現路的存在,無論是馬路、公路,或是由無數途人踏出來的小徑,當我們看到這些路的時候都是可以好好利用的!第一種構圖、穩定的三角形構圖:

    其實這是在騎行過程中遇見最多也是最容易拍攝的一種構圖,如下面這張圖,向前延伸的線條給人以旅途空間的漫長與未知感,茫茫白雪天地一片,在顏色上也黑白對比明顯,如果你的同伴就出現在畫面的前方,不妨也一同拍攝下他的背影,讓他稱為“路標”吧!

      條條大路,總會出現彎曲的道路,因此常常會用作S形構圖的一部分,馬路的S形可以放在相片的對角線位置,或是用來襯托相片中其他直的東西(例如樹,交通燈等),因為這樣會產生對比,令相片更富動感節奏,具有連續性。 三分法則:我們經常傾向於把眼睛和注意力集中在這個主題上,忽略了良好的框架。當人眼進入自動模式時,我們傾向於將主體放置在框架的中間,而不考慮周圍,但是三分法則這種基本技術可能是良好攝影最重要的部分之一。

    3.手法

    騎行攝影本身就與其他攝影有所不同,存在著獨特之處,那麼用些創新的手法更是能脫穎而出,低一點,高一點,試試從你能想到的所有角度去拍攝;只要碰到你覺得有趣、怪異或者喜歡的東西,就把它拍下來。 如果是自己旅行可以把照片Po上網給大家分享,如果是與其他人結伴而行的話就互相交流,欣賞對方照片中的美點! 三、學會欣賞

    除去照相的知識以外,欣賞一些攝影大咖的優秀作品,看看Ins或者是微博上有哪些也是騎行攝影的發燒友,他們又有哪些獨一無二的拍攝方法,一邊走一邊拍一邊學!

    攝影可以記錄你旅途的珍貴時刻,它陪伴著你享受這些美妙的時光。在最好的時候拿出你最好的技術拍下最好的照片,照片可以讓你在旅程結束之後回味無窮,把你的感受傳染給其他人,讓他們如身臨其境般真切。

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