Passat“火”了——但之所以“火”並非因為正能量的事情，而是因為被“扒底褲”。日前，C-IASI釋出最新碰撞測試報告，新一代大眾Passat（以下簡稱：Passat）在正面25%偏置碰撞測試時，A柱彎折嚴重，評測結果被評定為P，也就是較差。至此，Passat也成為中保研自成立以來碰撞安全性最差的轎車。

個人覺得偷工減料比較嚴重，美版的Passat就沒有這種問題！

Passat目前在安全性方面來看，已經達到了中國產同級，甚至更低一級車型中較差的水平了。如果您想選擇車型同時比較在意安全性的話，個人建議您還是考察一下其他車型。

從最近的中保研碰撞測試來看，Passat的安全性非常差，在所有中保研的測試車型中，處於墊底的水平，比那些中國產車型都要相差一截。就碰撞成績來看，目前Passat的安全水平是非常低的，非常不建議選擇。

而本次碰撞安全性低的最要原因就是碰撞過程中，Passat的A柱發生彎折，駕駛室侵入量過高，假人受損嚴重，方向盤氣囊完美躲避假人頭部，完全沒有產生安全防護作用等多項問題。而如果現實中真的發生了模擬中的碰撞的話，駕駛者的生命會受到很大威脅。

目前，大眾已經申請了中國C-NCAP的碰撞測試，旨在挽回安全性方面的聲譽。

不過總體而言，大眾這一代Passat車型的安全性是受到了全方位的質疑，不僅將多年建立的大眾車型安全神話完全打破，墊底的成績也成為了其他廠商和消費者的笑柄。