輕量化主戰坦克不是輕坦，他與重型步兵戰車設計出發點都完全不同，不存在同質化可能
謝邀，如果單純從重量上考慮，重型步戰車和輕量化主戰坦克，是有重合趨勢，基本上都是30-40噸這一級別。但是步戰車增重和主戰坦克減肥，兩者目標不一樣，計劃使用的戰場環境也不一樣，設計重點也不一樣，不存在同質化的可能。
步兵戰車增重目標，是為了適應城市巷戰需要。當今世界城市化比例已經相當高，城市戰也成為一個非常重要的戰場環境。在城市戰中步兵戰車實際上相當好用，想要徹底清除樓房內敵人需要步兵進入。小口徑速射炮射速快、仰角效能好，非常適合打擊躲藏在高層建築內的敵人。相比較下坦克主炮威力過剩，也無法攜帶步兵（梅卡瓦除外）。
△以色列是最早開發和使用重型步兵戰車（不是說你梅卡瓦）的國家，最初是拿舊坦克進行改裝。圖為以色列最新的雌虎重型步兵戰車，他是拿梅卡瓦MK4“超重型步兵戰車”車體改裝的。
但城市戰中最大問題是無處不在，無法預測從哪個方向射來的RPG、反坦克導彈以及IED路邊炸彈。面對這些襲擊，主戰坦克不做準備，弱側裝甲也很難抵禦。但這些化學能爆炸攻擊防禦起來要比穿甲彈簡單的多，多貼ERA重型爆炸反應裝甲，做個大包圍不留死角。現在還流行坦克主動防禦系統，在金鐘罩外面再來套鐵布衫。末了順便加厚下步戰車的裝甲，讓他可以抵禦12.7mm這一級別反器材步槍的打擊。
△中國的VN-17外貿型重型步兵戰車
這樣製造出來的重型步兵戰車，可以徹底免疫單兵級武器所能造成的傷害。在城市戰，特別是城市反游擊戰中，對方主要反坦克武器都是屬於單兵使用的輕便反坦克武器，重型步兵戰車目標就是能抗住這些武器傷害，這樣就可以在城市戰中橫行霸道。
△目前重型步兵戰車天花板應該是毛子阿瑪塔系列中的T-15，他是拿T-14阿瑪塔主戰坦克車體加以改進的。
而輕量化主戰坦克跟之前的輕型坦克概念有很大區別。傳統上的輕型坦克都是走脆皮裸奔路線，幾乎完全不要防禦，像中國之前的62式輕坦，裝甲厚度只有35～45毫米，對越反擊戰中直接被對方14.5mm高機打穿。而輕量化主戰坦克則是主要透過材料和工藝來實現減重，他的防禦能力絲毫不比T-72、豹2A4這些早期第三代主戰坦克差。
△62式輕坦對越反擊戰中穿插起到極大作用，但薄弱的裝甲讓其損失太大，高平戰役某裝甲團甚至損失近一半，這也是其早早退役的主要原因。
△15式坦克是擁有相當防禦能力的輕坦，他可以說是彌補當年的遺憾。
輕量化主戰坦克最重要的減重思路是用鈦合金來製作裝甲材料、車體骨架等，用特製鋁合金來作為輔助材料、發動機等，大幅度減少比重大的鋼鐵材料使用量。這樣一來就可以把原來需要50噸級的主戰坦克，減去10-15噸左右重量。這樣就可以使的坦克透過能力和機動效能大幅度增強，並且更利於大型運輸機、兩棲登陸艦等裝載和部署。其設計戰場環境是在諸如海灘灘頭、山地高原、水田沼澤這些重型主戰坦克不便發揮的地形作戰。
△日本的10式坦克實際上也是輕量化主戰坦克，他的炮塔尺寸甚至要比之前的90式坦克還要大
所以真正符合輕量化主戰坦克的其實並不多，個人認為就我們的15式和日本的10式符合這一定義。現在更多的還是輕型坦克的定義，這方面倒是可以與重型步兵戰車重合，像美國的新輕坦專案MPF（機動火力車輛）。目前競爭的兩款分別拿格里芬和山貓重型步兵戰車作為底盤，炮塔後置，運兵艙拆掉架輕量化炮塔。他可以依靠重型模組化爆炸反應裝甲以及主動防禦來抵禦反坦克火箭彈與導彈攻擊，但要是碰到坦克穿甲彈攻擊那就是一炮對穿的料。所以個人認為，這名為輕坦，實際上是突擊炮。
△MPF輕坦可以看到明顯的炮塔後置
輕量化主戰坦克不是輕坦，他與重型步兵戰車設計出發點都完全不同，不存在同質化可能
謝邀，如果單純從重量上考慮，重型步戰車和輕量化主戰坦克，是有重合趨勢，基本上都是30-40噸這一級別。但是步戰車增重和主戰坦克減肥，兩者目標不一樣，計劃使用的戰場環境也不一樣，設計重點也不一樣，不存在同質化的可能。
步兵戰車增重目標，是為了適應城市巷戰需要。當今世界城市化比例已經相當高，城市戰也成為一個非常重要的戰場環境。在城市戰中步兵戰車實際上相當好用，想要徹底清除樓房內敵人需要步兵進入。小口徑速射炮射速快、仰角效能好，非常適合打擊躲藏在高層建築內的敵人。相比較下坦克主炮威力過剩，也無法攜帶步兵（梅卡瓦除外）。
△以色列是最早開發和使用重型步兵戰車（不是說你梅卡瓦）的國家，最初是拿舊坦克進行改裝。圖為以色列最新的雌虎重型步兵戰車，他是拿梅卡瓦MK4“超重型步兵戰車”車體改裝的。
但城市戰中最大問題是無處不在，無法預測從哪個方向射來的RPG、反坦克導彈以及IED路邊炸彈。面對這些襲擊，主戰坦克不做準備，弱側裝甲也很難抵禦。但這些化學能爆炸攻擊防禦起來要比穿甲彈簡單的多，多貼ERA重型爆炸反應裝甲，做個大包圍不留死角。現在還流行坦克主動防禦系統，在金鐘罩外面再來套鐵布衫。末了順便加厚下步戰車的裝甲，讓他可以抵禦12.7mm這一級別反器材步槍的打擊。
△中國的VN-17外貿型重型步兵戰車
這樣製造出來的重型步兵戰車，可以徹底免疫單兵級武器所能造成的傷害。在城市戰，特別是城市反游擊戰中，對方主要反坦克武器都是屬於單兵使用的輕便反坦克武器，重型步兵戰車目標就是能抗住這些武器傷害，這樣就可以在城市戰中橫行霸道。
△目前重型步兵戰車天花板應該是毛子阿瑪塔系列中的T-15，他是拿T-14阿瑪塔主戰坦克車體加以改進的。
而輕量化主戰坦克跟之前的輕型坦克概念有很大區別。傳統上的輕型坦克都是走脆皮裸奔路線，幾乎完全不要防禦，像中國之前的62式輕坦，裝甲厚度只有35～45毫米，對越反擊戰中直接被對方14.5mm高機打穿。而輕量化主戰坦克則是主要透過材料和工藝來實現減重，他的防禦能力絲毫不比T-72、豹2A4這些早期第三代主戰坦克差。
△62式輕坦對越反擊戰中穿插起到極大作用，但薄弱的裝甲讓其損失太大，高平戰役某裝甲團甚至損失近一半，這也是其早早退役的主要原因。
△15式坦克是擁有相當防禦能力的輕坦，他可以說是彌補當年的遺憾。
輕量化主戰坦克最重要的減重思路是用鈦合金來製作裝甲材料、車體骨架等，用特製鋁合金來作為輔助材料、發動機等，大幅度減少比重大的鋼鐵材料使用量。這樣一來就可以把原來需要50噸級的主戰坦克，減去10-15噸左右重量。這樣就可以使的坦克透過能力和機動效能大幅度增強，並且更利於大型運輸機、兩棲登陸艦等裝載和部署。其設計戰場環境是在諸如海灘灘頭、山地高原、水田沼澤這些重型主戰坦克不便發揮的地形作戰。
△日本的10式坦克實際上也是輕量化主戰坦克，他的炮塔尺寸甚至要比之前的90式坦克還要大
所以真正符合輕量化主戰坦克的其實並不多，個人認為就我們的15式和日本的10式符合這一定義。現在更多的還是輕型坦克的定義，這方面倒是可以與重型步兵戰車重合，像美國的新輕坦專案MPF（機動火力車輛）。目前競爭的兩款分別拿格里芬和山貓重型步兵戰車作為底盤，炮塔後置，運兵艙拆掉架輕量化炮塔。他可以依靠重型模組化爆炸反應裝甲以及主動防禦來抵禦反坦克火箭彈與導彈攻擊，但要是碰到坦克穿甲彈攻擊那就是一炮對穿的料。所以個人認為，這名為輕坦，實際上是突擊炮。
△MPF輕坦可以看到明顯的炮塔後置