在紅燈倒數兩秒的時候就掛擋半聯動準備（此時車實際上已經要微微往前走了），綠燈亮時直接給油起步，絕對比其他車快。

哈哈，你這個問題提的好。想要第一個衝出去，很簡單，首先，你車上一定要坐4個人，每次紅燈排第一的時候，其餘人下車，擋住其他車，我保證你都是第一個衝出去。

如果想要快速起步，掛一檔，油離一直停在臨界點，紅燈一滅立馬抬離合，車一動立馬地板油，一腳下去立馬二檔。然後猛衝轉速，不上檔。

但搶第一圖的是什麼？一不小心跟搶綠燈的行人來個摩擦，那事情就更大了。等紅綠燈的時候，起步稍微慢一點，後面的車子喇叭一直響，一不小心還熄火了，那就更尷尬了。很多人按照駕校的教法掛擋--鬆手剎--緩抬離合。

前段時間在浙江武義鬧市區就有這麼一位車主，因為手動擋起步的問題在紅綠燈熄火了23次，最後乾脆停在這裡讓其他人來替她開走了。

如果想知道要怎樣快速起步，最好的方法就是多練習，很多人都是在等紅綠燈的時候要不就是熄火，要不就是熄火，要不還是熄火，只能說技術部到家，不熟練的人確實是會這樣的。手動擋等紅燈，首先要做的就是在斑馬線前停車，然後檔位歸零、拉起手剎，讓車子完全停住。千萬不要直接掛在一檔。然後左腳抬起離合，讓自己的左腳短暫得休息一下。

如果自己的車子是斑馬線前第一個的話，就要時刻注意紅綠燈的變化以及斑馬線上的行人，以防意外的發生，尤其是有大貨車經過的時候，因其車身較高，可能暫時遮擋紅綠燈，更要時刻注意。

1.左腳離合快速抬到半聯動點，車子要往前走了，穩住，右腳油門輕踏，轉速到1200-1500左右，同時左腳繼續慢松離合，右腳同步繼續給油(給油大小就看你是否要快速起步。

要快的話就多給點油，但同時離合也要快速鬆掉)，離合全部鬆掉之後，車子繼續前行，轉速到1500-1800左右換2檔，之後每2000轉換檔。2.在紅綠燈前停的離白線遠一點，也不要太遠，半個車位就可以。

當紅燈跳到只剩4秒時可以抬離合器了，半聯動時可以同時踩油門放離合器，那麼跳綠燈時你就剛好衝出去，然後快速從一檔換到兩檔再到三檔 。

在三檔多踩一會兒油門這樣動力大加速快最後快速換到四檔五檔。這樣就比別的車要快了 也不會因為心急而熄火。

平時大家開手動擋汽車時，起步總是熄火，對離合器的控制不夠熟悉，松少了車不去，松多了車熄火，經常為熄火問題犯困。起步慢也嚴重影響後方通行效率。

特別是在等紅綠燈起步熄火，總感覺到前前後後左左右右的車主行人在盯住你，心裡不好受，還覺得特別丟臉，有沒有？

等待紅綠燈，駕駛手動擋汽車，怎麼樣快速起步呢？

首先要專心，觀看紅燈有讀秒的（沒有讀秒的，看路口那一個道正在行駛，判斷什麼時候到你走），倒數5秒做好準備，踩腳剎離合掛一擋，然後放手剎，松三分之二離合到半聯動點（重點），右腳前掌放開腳剎斜踩油門，踩三分之一油門，接著全部放完離合後面三分之一行程，跟住再往下踩多點油門，接下來就是快速換高一級擋，如果快速上到有40時速的速度就是比較快了。

以上回答希望幫到你快速起步，告別慢吞吞的起步甚至熄火問題。最後提醒大家要確保在安全前提下快速起步行車。

紅綠燈處等車起步是很考驗人駕駛技術的，老司機們總能在綠燈亮起的那一刻迅速竄出去，新手總會因為技術問題熄火起步不成，再加上後面人不斷按喇叭，越緊張越熄火，結果紅燈又亮起了還在原地。

那麼如何能在紅綠燈路口順利駕駛哪，我歸納了以下幾點：

一、保持平和的心態，不要慌張，不要看到紅綠燈和密密麻麻的車輛就害怕，首先從心理上克服恐懼。

二、如果自己在第一個位置，就要看好紅燈剩餘的時間，當還剩7/8秒的樣子，就要準備起步，方法是輕抬離合到半聯動，停到那個位置，然後看到還剩2秒的樣子，抬起踩剎車的腳，輕點油門，離合器緩慢抬起就起步了。然後加油門，踩離合，換2擋，繼續加油門，提高速度，根據情況換3擋，就走出路口了。

三、如果自己是跟在別的車之後，就要注意別的車的動向，當別的車剎車燈滅了之後，自己就要注意抬離合到半聯動了，看到別的車動，自己就抬剎車，輕踩油門，換臺離合器，根據前車車速，用油門，剎車控制車速，平穩跟車。

四、如果恰好自己到路口又亮起紅燈了，那就踩離合，踩剎車，換擋到空擋繼續等待下次機會吧。

總之啊，過路口要沉著冷靜，不能為了快速過路口而慌里慌張，路口交通複雜，人流量複雜，行人走向不確定，不能為了快速透過路口而不顧安全，安全第一。