一直就對SUV車型情有獨鍾，幻想著大學畢業之後擁有一輛屬於自己的SUV車型。由於家庭條件以及預算等原因，一直比較中意的車型是哈弗H6，雖然這款車的總體表現相對中庸，但是銷量王者絕對有他的過人之處，個人感覺哈弗h6價效比非常高，整車的內飾做工也非常出色，配置方面就更不用說了。

但真正當我打算買車的時候，哈弗又出了幾款非常有競爭力的競品車型。首先就是高階品牌的VV5，感覺體型稍微小了一點，但是屬於哈弗旗下的高階品牌，個人感覺多少還是有點檔次感的，只不過價格也上了一個臺階。再就是宣城專門為年輕人打造的哈弗F系列，這系列的車型主打AI智慧，語音操控方面非常完善，三大件以及平臺跟哈弗h6都是一樣的，但是更具運動性更有青春活力。關鍵價格和H6也差不多。

最終權衡弊利，還是入手了這個“運動版”的哈弗H6，也就是我們今日的主角哈弗F7。參考了一下配置，感覺買哈弗f7就是買的潮牌，液晶儀表盤必須要有，因此選擇了1.5T兩驅I型版，聽說這也是哈弗F7銷量最好的一個版本。這款車的官方指導價13.18萬，最終優惠價格從1.2萬談到了1.5萬，個人感覺這價格還算可以了，全款買車沒有什麼強制消費。購置稅10336元，保險5402元，上牌費自己弄得180元。全款總落地價132718元。

總體來說，哈弗f7就是哈弗h6的運動升級版，外觀方面非常有魏派汽車的風格，只不過還是掛著哈弗的品牌LOGO，小小的後溜背造型看上去時尚動感，同時也沒有過分壓榨內部乘坐空間。滿載五人空間表現方面非常優秀，但是動力方面稍微就有點差強人意了，不過日常家用也算足夠，滿員的情況下也非常少，一般就是自己開或者和老婆兩個人乘坐。

正常只載一到兩名乘客，動力輸出還是挺澎湃的，渦輪介入的轉速比較低，實測1700轉就會介入，和大眾車幾乎一個水準了，哈弗的這套動力總成穩定性已經相當不錯了，大家對他吐槽最多的點也就是油耗，除此之外質量方面沒什麼槽點。

至於油耗表現方面，我們這裡路況還算比較出色，綜合開起來平均表顯油耗7.8升，在我們F7車友群中也經常有車主在討論油耗問題，綜合各位車主的實際情況，這款車純城市路況開，平均油耗在10升左右，純高速路況下開，平均百公里油耗在6升左右，像我這種綜合路況就是7到8升。在同級別同排量的SUV中，哈弗真的不算是費油了。

當然這款車缺點也是有的，首先操控感受，個人感覺有點一般，之前開慣了家裡的小POLO，突然開一個這麼大的SUV車型很不適應，無論是轉向還是靈活度都不如兩廂小車，在比較寬敞的地方開沒有問題，偶爾進城市裡總感覺很笨重。雖然大燈是led的，但是照明效果很一般，亮度感覺不夠，這也是車友群中很多車友反饋的一個問題。再就是價格還是要比哈弗H6稍微貴一點的，如果能夠和H6保持同價格，相信F7的銷量真的有可能會超越H6，成為新一代神車。

哈弗F7搭載的是1.5T和2.0T渦輪增壓發動機，匹配7速溼式雙離合變速箱，動力表現不錯，舒適性不錯，外觀更加激進、時尚，車內配置豐富，車內空間表現不錯，這款車除了變速箱偶爾有一些異響和頓挫之外，硬體方面還是很不錯的。但這款車車機系統不是很好用，尤其是2019款哈弗F7車機系統很不好用，不少車主透過車質網反饋這款車車機系統反應遲鈍，導航地圖資料錯誤，語音識別功能不準確等等問題。但是2020款F7車機系統做了重新的設定後不存在以上問題，但2017款F7車機問題還未解決

嗨大家好，感受汽車無限魅力，笑看汽車界風起雲湧，享受汽車舒適生活，這裡是品車堂，每日為您提供最新的汽車資訊和選車攻略。最近有一款車非常火，它是實至名歸的“SUV家用王”，舒適度堪比賓士GLC Coupe，20萬公里無大修！但是實際上哈弗F7好不好？價效比高嗎？3個月用車體驗，帶你全面瞭解哈弗F7！



優點：最滿意的就是外觀了，和標題一樣，車如車名，綜合來說就一個字：潮其次是價格也非常的美麗：裸車價12萬多，落地不到14萬，感覺對於這個車還是非常值得的，外觀用了一個字，這個用四個字物有所值。

缺點：目前還沒有不滿意的，車是2月份提的，3月份落戶的，至今也沒有幾天，所以不足的地方還沒有體現出來，真心希望以後的日子裡能始終如一吧！要不然我也會和群裡的大神們一樣，不鬧翻天也要折騰一下，哈哈！



空間：空間還是非常不錯的，不過不能和其它長城的大型SUV比，還是差一些，後備箱要小一些，感覺駕駛室也會稍微矮上一點點，不知道是不是錯覺，但是綜合來說空間還是足夠的，特別是F7,空間要比f5更大一些，適合我這種身寬體胖的人，這也是為什麼沒有買F5的原因，其實挺相中F5的，可惜實力不允許啊。

乘坐空間：本人身高180cm,體重100,當然不是斤，而是公斤，其實我也挺鬱悶的，減肥好幾次也不成功，迴歸話題，本色在駕駛室的時候需要把座椅整體空間調到最大，這樣整體駕駛空間正好容納下我，而且不顯得擁擠，後排乘坐空間，需要前排座椅不能往後調的太多，否則會擠到腿部。



後備廂容積：後備箱十分的平正，挺不錯的，裝東西也非常的多，因為空間足夠，目測裝幾個大的行李箱還有腳踏車是完全沒有問題的。現在最期待的就是等待夏天，拿一個毯子鋪在後備箱，在上面躺著睡上一覺，真是完美了！

動力：動力也是非常不錯的，不過感覺會比H7的稍微弱一些，不過還是可以接受的，因為推背感還是很強的哦！日常加速動力：起步很平穩，沒有其它車型那種，一起步就會突然起飛的感覺，感覺非常有安全感，速度達到30邁以上，只要你捨得加油，會有非常強的推背感，速度提升非常快。120邁以後如果想超車提速，只會有很小的推背感，不過速度提升還是可以接受的。開空調/負重加速：開空調並不會影響加速，如果負重的話，起步那一刻會稍慢，等到40邁以後，提速會比正常稍慢一些，總體來看，還是會有一些影響的。



操控：操控感覺非常棒，視野開闊，方向盤握起來也非常的實在穩當。方向盤操控感：方向盤沒有虛位，轉向非常精準，街道轉彎沒有任何壓力，一次不行，可以兩次，反正指哪打哪。脫困能力：脫困能力也是非常不錯的，只要不是特別糟糕的路面，都沒有任何的問題。我們這的路面坑窪比較多，所以是首選哈！

剎車表現：這個目前應該是考驗整體車效能的一個方面了，目前來看剎車的表現非常不錯，各種輔助配合的非常融洽。底盤懸架支撐：車身穩重，不發飄，調教的非常好，而且由於車身整體就比較重的原因，在形式過程中，更加不容易出現漂移抖動現象。主/被動安全配置：這些配置說實話，本人都不知道有沒有，因為直心不太關心，感覺華而不實，不是特別的實用，也許以後會有改觀吧！



油耗：目前是10個油，感覺和大部分車友差不多，不過本人是直心跑不出7個油的時候，即使是高速本人也要快9個油了，其實只要不超過10個油就滿足了，這10個油以內應該也是大部分車友的期望吧，我這正好在邊緣哦！城市道路行駛：在市區開車應該會稍微高一些，會在11個油左右，不知道夏天會如何，夏天需要開空調，冬天也需要啊，最關鍵的是冬季這個路還會不好跑一些。開空調油耗：夏天冷風，冬天熱風啊！不懂原理，但是應該一樣都費油吧！所以這個油耗就包含空調了呢！



舒適性：舒適性非常好，座椅坐上去不會凹陷的太深，而且也不是非常硬的感覺，視野也開闊，空間也不會擁擠，總之開車行駛的舒適性非常棒。

外觀：外觀當然沒有任何問題了，必須給個贊，滿分啊！在開始最滿意的地方就說了，外觀最棒。內飾：其實整體都是非常不錯的，整體的內飾非常符合我的感官，但是唯獨有一點不太喜歡，那就是新車裡的味道，容易上頭啊！至今味道才散發的差不多，是一種類似香精的味道，還不如塑膠的味道呢。

價效比：價效比當然也是沒有的說了，要是價效比不好也不會買這個車了，本人感覺，越是便宜的車，價效比自然越會高一些，越是豪華品牌的車，價效比越會低，你花的那些錢，很大一部分都用來買那個車標了！



選車經歷：整體選車選了有快半年了，不過都沒有到店裡去，一個是忙，一個是路途比較遙遠，畢竟本人不是哈市的，只是周邊農村的，所以就經常和朋友們聊天或者上網瀏覽下，不過看來都有瑕疵，就是看運氣如何，在綜合下自身的經濟條件，最終還是選擇了哈佛的潮，幾時不貴，看上去還上檔次，還有一點的是，對比其他中國產品牌貌似長城的技術能好上不少，如果有人說為啥不買合資的，技術更完善，比這車更好還有面子，我就想說一句：沒錢。

哈弗F7搭載的是1.5T和2.0T渦輪增壓發動機，匹配7速溼式雙離合變速箱，動力表現不錯，舒適性不錯，外觀更加激進、時尚，車內配置豐富，車內空間表現不錯，目前車質網上有一些反映變速箱問題的，主要是1.5T車型，建議您購買時注意。