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1 # 菠蘿5456
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2 # 虎崽
價效比三強的小型SUV應該有吉利繽越,長安cs35plus、還有名爵zs,論安全配置方面吉利繽越真的是有點說不過去了,前後排頭部安全氣囊都沒有,更不用說智慧駕駛輔助系統了,看看名爵zs就很厚道啊,前後頭部安全氣囊都配齊了,也有同級別僅有的L2級別的智慧主動駕駛輔助系統
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3 # 良朋車友
吉利繽越,長安cs35plus、還有名爵zs三款SUV分列中國產小型SUV銷量排名前三位,證明它們都具備了較高的市場認可度。如果單論安全性而言,體現一款車型安全性高低,最直接的就是安全測試成績,這三款SUV當中,名爵ZS的同平臺、同標準、同安全的純電動車型名爵EZS,在去年曾斬獲Euro-NCAP(歐盟新車安全評鑑協會)最高等級五星安全認證,因此,名爵ZS在安全性方面是得到了權威認可的。
純電動名爵EZS,是與名爵ZS同平臺、同標準生產的,具備了相同的車身結構,因此被動安全效能兩者是相同的,而名爵EZ在去年參加了歐洲Euro NCAP安全測試,獲得最高階五星認證。
歐洲Euro NCAP是全球最權威汽車安全認證機構,能達到最高階五星認證,可見名爵EZS的安全效能表現的出色。
另外,名爵ZS除了具備名爵EZS一樣的高強度鋼車身結構以外,主動安全效能也非常高,軟性安全上實現的是首款9萬級L2+自動智慧駕駛的安全配置,真正讓車主可以操作ACC自適應巡航、車道偏離報警、腳踏車及行人識別、自動緊急剎車等功能,緩解車主疲勞的同時,還能大大降低碰撞事故,這樣高規格的安全保障在中國產小型SUV車型中是十分靠前的。
因此,名爵ZS的安全效能是已經得到權威認證的。再來看看其他兩款車型。
吉利繽越尚未參加任何碰撞測試,但其基於BMA平臺打造,車身所使用的高強度鋼比例高於70%,熱成型鋼材比例高於20%,是按照歐標和國標的“五星”安全碰撞標準打造的車型,具備了比較高的被動安全效能。
而長安CS35P由於在俄羅斯上市,俄羅斯政府強制要求所有在俄銷售車型必須要透過音效、側翻、碰撞等一系列試驗後才可獲得OTTS證書,方可獲准上市銷售,CS35Plus以歐盟法規R94和R95號法規分別進行正碰和測碰,碰撞結束後,安全氣囊彈開,車身結構完成,A柱完全沒有變形,長安CS35P則非常輕鬆順利通過了以上測試,雖然相對於歐洲Euro NCAP認證,俄羅斯OTTS證書權威性可能會弱得多,但也證明了長安CS35plus具備了合格標準的安全效能。
作為小型SUV三強,三款車型的安全效能其實都有一定的保障,相對來說,名爵ZS由於有全球權威的歐洲Euro NCAP五星安全認證這樣一個可以明確的判斷結果,因此從這個角度考慮,其安全效能可判斷度更高,更有保障。
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首先,價效比三強的小型SUV在我心裡包括名爵zs、長安cs35plus、吉利繽越,這三款車型都是很有價效比的國貨之光,在安全配置方面,我覺得還是名爵zs做的是最好的,別的不說,就L2級別的智慧主動駕駛輔助系統,在這個價格這個級別就屬於很超前的了,斑馬系統可以語音操作也能提高安全性,畢竟不用分心操作了嘛