據戰新產研預計至2020年，中國動力鋰電池產業將呈以下十大發展趨勢：

趨勢一、中國動力電池市場需求量超過140GWH，產量超過180GWH，中國動力鋰電池產量有望佔據全球50％以上的市場份額不僅能供應國內汽車企業需求，並且開始大規模出口

趨勢二、新能源汽車領域，鋰動力電池仍然是主流市場地位鞏固，佔據98%以上的市場份額

趨勢四、鋰電池效能仍然有較大的發展空間，特別是新材料應用增多，電池核心材料效能指標仍然有較大的上升空間

趨勢五、新能源汽車中鋁空氣動力電池、氫氣燃料動力電池、甲醇燃料動力電池、甲烷燃料動力電池以及其他品種動力電池，在中國仍然處於試驗和示範階段

趨勢六、全球十大動力電池企業，中國企業超過5家，比亞迪、CATL仍然位列前十名企業之內

趨勢七、單位容量動力電池平均價格比目前降低40%以上，佔新能源汽車的成本比重下降至30%左右

趨勢八、國內動力電池市場競爭激烈，競爭淘汰情況開始明顯

趨勢九、前五大企業佔據中國70%以上的產量

趨勢十、2016-2020將新增至少十家動力電池相關企業上市（不含新三板及以下）

我憑綠色能源，特別是太陽能發電的大趨勢判斷，將來鋰電池儲能要佔整個能源消費總量的百分之四十以上！主要是把太陽能發的電儲存來晚上用雨天用，冬天用，應急停電用！還有船用，飛機用！

目前，中國鋰電儲能市場尚未出現龍頭企業，各大企業均處於佈局階段，產值達10億企業尚未出現，產值均在5億以下。由於國內儲能政策不明朗，鋰電儲能電池價格交貴、且還存在一定的技術瓶頸。

中商產業研究院《2017-2022年中國鋰電池市場調研及預測報告》顯示，2016年中國儲能鋰電池市場規模約52億元。其中，儲能電池市場佔比最大的是比亞迪，為14%；其次是富朗特及聖陽股份，均為7%。

值得關注的是，中國動力電池市場正處於高速發展階段，企業處於瘋狂擴張時期，雖然目前前三企業佔比較大，資料顯示2016年中國動力電池市場規模為645億元，其中，CATL和比亞迪市場佔比均為23%，另外沃特瑪市場佔比為11%，三大企業市場佔比超50%。但隨著企業擴張完成，未來前十格局將被打破，行業高速洗牌期即將來臨。

鋰電數碼市場：增速放緩

值得關注的是，目前中國數碼鋰電電池趨於飽和；現階段國內高階型數碼電池呈現大者恆大趨勢；目前數碼電芯市場總體平均毛利以下降至10%-15%。另外大企業不斷擠壓，中小企業面臨被併購和倒閉風險。資料顯示2016年中國數碼鋰電池市場規模483億元，其中ATL佔比30%，其他企業佔比44%。可見，目前中國數碼鋰電池仍是一家獨大的局面。

2014-2015年新一批裝置企業大舉進入鋰電行業企業大舉進入鋰電領域，加大行業競爭，主要集中在中、後端裝置；預計未來兩年鋰電裝置數量開始逐步減少，行業進入高速競爭洗牌時期；行業技術要求逐步提高，未來實力型企業逐步集中化，前端裝置企業數量快速減少。

2016年中國鋰電池裝置企業462價，同比增長2.4%，隨著鋰電池裝置企業數量增長逐年下滑，中商產業研究院預計2017年中國鋰電池裝置企業約435家。

據統計，2017年國內動力電池裝置拖入最多的是GAIL，其次是比亞，但比亞迪投入僅GAIL的一半，再次是億緯鋰能，與比亞迪投入相當。

2017年國內動力電池廠商擴產計劃對裝置的需求

目前看短期內不會有問題，天齊鋰業和贛鋒鋰業新建的產能要到2018年的下半年才能投產，長期看，可能會有些壓力，可以關注下分支鹽湖提鋰這一塊，彈性比較大，另外鈷可能更看好。未來兩到三年不會有大的產能出現。

鋰電池市場情況分析

一、中國鋰電池市場總體概況

總結來看，鋰電池產業未來呈現出三個發展趨勢：一是小容量鋰電，下游需求主要來自消費類電子，包括平板和智慧手機等;二是新能源汽車等大功率大容量動力鋰電應用;三是新能源儲能和電力調峰調頻儲能等各種儲能電池應用。

鋰電池廣闊的下游應用前景，將帶動鋰電池材料的總體需求和結構變革，尤其是新能源汽車動力鋰電池市場將為鋰電材料帶來巨大需求。鋰電池材料在產業鏈中屬於技術含量較高、附加值較高的產品。因此，為順應鋰離子電池的發展方向，未來鋰離子電池材料將預計有兩個發展方向，在小型的行動式應用上，突出的是材料的高效能，尤其是高的能量密度，其對成本敏感度較低，強調使用時間長、輕薄體積小;另一個發展方向是低成本及安全性，主要是應用於由於材料使用量大而對成本十分敏感的大、中型應用領域。在新能源汽車電池，尤其是乘用車動力電池中，鋰離子電池材料將需要兼顧和平衡以上兩個方向。

最後從全球鋰離子電池供給格局來看，中日韓仍舊佔據全球鋰離子電池市場的主要份額，2015年全球產量繼續向中日韓集中。競爭格局則發展為：鋰離子電池材料高階產品領域主要為國內少數企業與國外產品之間的競爭，而技術含量低的產品領域的競爭則集中在國內較多企業之間，產能過剩帶來激烈的競爭，在一定程度上壓縮了利潤空間。中國廠商未來仍將具備承接國際產業產能轉移的機會，而具備完善產業鏈基礎和高階材料技術儲備的國內廠商將受益更多。隨著鋰電池應用領域的增長和變化，也將對鋰離子電池材料的關鍵技術發展提出更高的要求。

全國鋰電池行業湧現眾多新進入者，但鋰電池廠家需要多年的技術沉澱，新進入者的產能計劃能否有效落實還很難判斷，競爭者的增加最終對行業產能的影響可能不顯著。鋰電池行業集中度有望提升。鋰電池行業已經到了快速發展階段，但一個公司進入鋰電產業並做大做強需要若干年長時間培育，未來的鋰電市場更可能集中到3-5家企業身上。

二、中國鋰電池產品市場發展分析

1、動力鋰離子電池市場發展分析

2017年中國動力鋰電池產量為44.5GWh，同比增長44.5%。隨著國家政策的逐漸落地，以及未來鋰電池生產技術提升、成本下降、新能源汽車及配套設施的普及度提高等，未來3年新能源汽車的動力電池需求將保持增長。

圖表:2015-2017年中國動力鋰電池的產量(GWh)

隨著補貼政策逐步退坡和退出，雙積分辦法將形成促進新能源汽車產業持續發展的市場化的長效發展機制。未來國內動力電池市場具有良好的發展前景。

2、儲能鋰離子電池市場發展分析

儲能電池發展潛力巨大，但由於成本、技術、政策等原因仍處於市場匯入階段，相對於動力電池增長滯後。2017年中國儲能鋰電池產量為3.48GWh，同比增長11.5%，未來隨著技術逐漸成熟、成本的逐步下降，儲能市場也將有望成為拉動鋰電池消費的另一增長點。

(1)儲能市場規模

2017中國儲能產值55億元，同比增長5.8%。2017年增長動力仍然來自家庭儲能、電網儲能及通訊基站。國內通訊基站儲能受4G的大面積普及及2015年成立中國鐵塔公司的影響，鋰電池在通訊領域的應用將持續保持上升態勢。

圖表：2015-2017年中國鋰電儲能產值

(2)儲能市場發展趨勢

預計中國儲能鋰電池行業將進入成長期，未來5年複合增速將超過15%，市場潛力較大。

在日漸興起的能源網際網路中，由於可再生能源與分散式能源在大電網中的大量接入，結合微網與電動車的普及應用，儲能技術將是協調這些應用的至關重要的一環，儲能環節將成為整個能源網際網路的關鍵節點;能源網際網路的興起將顯著拉動儲能的需求。

鋰電池生產技術快速進步，使得鋰電池產品成本下降，將提升儲能鋰電池產品相比其他儲能技術的競爭力，鋰電池在儲能領域的市場滲透率逐漸提升，也將進一步推動應用市場規模相應增長。

中國鋰電池供應能力穩步提升 產業規模逐漸擴大

2021-01-19

　　鋰電池是一種可多次充放電、迴圈使用，並以鋰離子嵌入化合物為正、負極材料的新型電池，主要由正極材料、負極材料、電解液、電池隔膜以及集流體等五部分組成。鋰電池具有充電密度高、壽命長和單位成本高等特點，近年來，隨著3C產品對鋰電池的需求穩定增加，以及新能源汽車的市場規模逐步擴大，中國鋰電池總出貨量逐年增加。　　中國鋰電池主要可分為儲能用鋰電池、消費用鋰電池以及動力鋰電池三大類，廣泛應用在手機、電動汽車、電動工具、數碼相機等領域，2019年，中國鋰電池出貨量超過130Gwh，其中動力鋰電池出貨量佔比接近54.0%，消費用鋰電池出貨佔比達到43.2%。近兩年，隨著國家政策持續利好，電動汽車動力電池逐漸由鉛酸電池向鋰電池轉型，鋰電池是新能源領域的重要組成部分，隨著中國電動汽車規模逐漸擴大，未來中國電動汽車對鋰電池的需求將進一步增加。　　根據新思界產業研究中心釋出的《2021-2025年中國鋰電池行業市場調查研究報告》顯示，全球範圍內，鋰電池產業呈現出中、日、韓三國鼎立的格局，全球鋰電池主要生產企業包括日本松下、寧德時代、比亞迪、LG化學、三星SDI、國軒高科等。2019年，中國鋰電池行業市場規模達到1760億元，產量接近160億隻，隨著中國製造業快速發展，中國鋰電池供應能力穩步提升，鋰電池進口規模波動下降，出口規模逐漸增長，中國鋰電池主要出口地區包括中國香港、美國、南韓、德國以及越南等地區。　　中國鋰電池產業規模龐大，市場競爭較為激烈，隨著市場消費升級，市場對鋰電池的安全效能、續航效能以及體積等要求愈來越高，為提高競爭力，中國鋰電池生產商不斷改進生產工藝，提高鋰電池產品效能，在此背景下，中國鋰電池行業將逐漸向高安全性、高能量密度、輕量化以及節能化等方向發展。隨著中國鋰電池供應能力提升，鋰電池價格逐漸下降，未來中國鋰電池的應用領域將進一步延伸。　　新思界行業分析人士表示，近年來，在國家利好政策和龐大市場需求的促進下，中國鋰電池市場發展較為迅速，鋰電池出貨量逐年增加。隨著中國製造業快速發展，鋰電池供應能力穩定提升，同時中國鋰電池企業在國際市場競爭中的優勢越發明顯。隨著汽車電動化趨勢的來臨，以及國家政策持續利好，電動汽車鋰電池將成為未來中國鋰電池市場增長的重要驅動力。