2019款Sylphy經典的價格為9.98-11.86萬元，現在4S店內有著1.4萬元左右的優惠（地區不同，優惠力度有差異），雖然屬於老款車型，可Sylphy經典的外觀還有內飾並不過時，還是相當中庸耐看的，能夠符合大部分人的審美，另外它的後排空間比較寬敞，頭頂空間比全新Sylphy還要好，座椅寬大、厚實，相當的舒服。
Sylphy經典的三大件足夠的穩定可靠，1.6L動力滿足家用沒問題，油耗也比較低，底盤的濾震性很棒，能夠過濾掉大部分細碎震動，只是過於偏向舒適性的調校，讓它沒有任何駕駛樂趣可言，快速過彎和併線時，側傾很明顯，尤其是坐在後排的乘客，就會感覺猛然晃動一下，缺少一定的安全感，另外Sylphy經典簡配比較嚴重。
2020款新Bora的指導價格為11.10-15.60萬元，現在有著2.6萬元左右的優惠，主銷的1.5L車型實際成交價和Sylphy經典價格差不多，但新Bora畢竟是新車型，在外觀方面，我感覺比Sylphy經典更時尚、個性一些，整車比較扁平寬大，全系標配LED大燈和LED後尾燈，點亮後更有檔次感，照明效果也很棒。
新Bora的空間也很寬敞，只是地板中間有著一些凸起，在可以接受的範圍，內飾用料一般，可裝配工藝比較精緻，另外新Bora的人機工程學做的非常到位，什麼儲物槽、中央扶手設計的都很合理，使用起來非常順手！搭載的是一臺1.5L自吸發動機，起步不如Sylphy經典輕快，但中段兩車加速都差不多，輸出平順，底盤比Sylphy經典紮實，乘坐也是比較舒服的，但不像Sylphy經典那麼舒服，至於油耗，新Bora真心不高，能夠和Sylphy經典有一拼。
其實無論是Sylphy經典還是新Bora，作為家用代步的話，都是相當不錯的，不過我感覺Sylphy經典還有可降價的空間，畢竟是老款，而且配置實在是有點少，如果要買的話，推薦Sylphy經典的頂配豪華版，雖然是頂配，但各種功能也就是夠用的水平，最起碼能夠讓人接受，相比之下，我更推薦新Bora1.5L自動舒適版多一些，各方面表現更均衡！
2019款Sylphy經典的價格為9.98-11.86萬元，現在4S店內有著1.4萬元左右的優惠（地區不同，優惠力度有差異），雖然屬於老款車型，可Sylphy經典的外觀還有內飾並不過時，還是相當中庸耐看的，能夠符合大部分人的審美，另外它的後排空間比較寬敞，頭頂空間比全新Sylphy還要好，座椅寬大、厚實，相當的舒服。
Sylphy經典的三大件足夠的穩定可靠，1.6L動力滿足家用沒問題，油耗也比較低，底盤的濾震性很棒，能夠過濾掉大部分細碎震動，只是過於偏向舒適性的調校，讓它沒有任何駕駛樂趣可言，快速過彎和併線時，側傾很明顯，尤其是坐在後排的乘客，就會感覺猛然晃動一下，缺少一定的安全感，另外Sylphy經典簡配比較嚴重。
2020款新Bora的指導價格為11.10-15.60萬元，現在有著2.6萬元左右的優惠，主銷的1.5L車型實際成交價和Sylphy經典價格差不多，但新Bora畢竟是新車型，在外觀方面，我感覺比Sylphy經典更時尚、個性一些，整車比較扁平寬大，全系標配LED大燈和LED後尾燈，點亮後更有檔次感，照明效果也很棒。
新Bora的空間也很寬敞，只是地板中間有著一些凸起，在可以接受的範圍，內飾用料一般，可裝配工藝比較精緻，另外新Bora的人機工程學做的非常到位，什麼儲物槽、中央扶手設計的都很合理，使用起來非常順手！搭載的是一臺1.5L自吸發動機，起步不如Sylphy經典輕快，但中段兩車加速都差不多，輸出平順，底盤比Sylphy經典紮實，乘坐也是比較舒服的，但不像Sylphy經典那麼舒服，至於油耗，新Bora真心不高，能夠和Sylphy經典有一拼。
其實無論是Sylphy經典還是新Bora，作為家用代步的話，都是相當不錯的，不過我感覺Sylphy經典還有可降價的空間，畢竟是老款，而且配置實在是有點少，如果要買的話，推薦Sylphy經典的頂配豪華版，雖然是頂配，但各種功能也就是夠用的水平，最起碼能夠讓人接受，相比之下，我更推薦新Bora1.5L自動舒適版多一些，各方面表現更均衡！