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別克Excelle2021款典範1.5L手自一體精英型有什麼優缺點,可以入手麼?
很多廠商為了減輕發動機重量,給車輛帶來更好的燃油經濟性,推出了三缸的渦輪增壓發動機版本,但經過了幾年的市場使用,國內的消費者並不是很買單,在這種情況下,有一部分廠商就做出了改進,在更新的新車型上面,重新地使用了四缸發動機,我們今天所說的這個品牌就是別克品牌,在所推出來的Excelle車型上面,使用了1.5升四缸自然吸氣發動機。
全新推出來的Excelle2021款車型,匹配的發動機是1.5升自然吸氣,1.3升。渦輪增壓三缸發動機並且匹配有48V輕混系統。輕混系統的加入,能夠改變三缸發動機在車輛起步時出現的抖動以及噪聲,這也能算得上是一個環節。相信很多朋友對這個配置也是有的一定的瞭解,我們今天主要了解的就是這臺1.5升自然吸氣發動機匹配的六擋手自一體變速箱的車型。
車輛外觀保持了別克家族的設計理念,是用著飛翼式的中網,線條非常的流暢,品牌辨識度非常高。車輛全系匹配了led的日間行車燈,高配車型採用了led的遠近光大燈,低配就行需要自行進行改裝。車輛尺寸在同級別當中寬度有著一定優勢,其他尺寸相差並不是很多,滿足日常使用是完全沒有問題的,車輛匹配的是16英寸的鋁合金輪圈,匹配的輪胎品牌為瑪吉斯。
尾部所營造出來的層次感比較不錯,也擁有的一定的立體感,尾部看起來更加的厚重。車輛內飾部分設計非常簡潔,在細節部分做出了一定的調整。取消了方向盤上的多功能按鍵。小編認為這個功能的取消對實際用車來說有著很大的不便,也不清楚是什麼原因而取消了這樣的功能。中控採用了七英寸的液晶螢幕,車輛顯示屏為傳統指標方式,配合著3.5英寸的彩色行車顯示屏,顯示資訊比較豐富,使用起來也非常的方便。
座椅採用了皮革進行包裹,填充物軟硬程度適中,具有的比較不錯的支撐性,乘坐是非常的舒適。後排座椅和前排座椅基本上保持了同樣的舒適度,沒有不足,就是後排頭枕無法進行調節,在中間也沒有匹配中央扶手。非常貼心的小設計,在副駕駛的手套箱下方提供有一個儲物格,放雨傘是非常的不錯,也可以放一些其他的物品。
重中之重就是這臺1.5升自然吸氣發動機,發動機的最大功率113千瓦,峰值扭矩141牛米,這臺發動機的型號為l2b,這臺機器並不是全新研發,而是運用了多年,此次重新的運用,也滿足現在的國六排放標準,匹配的是六擋手自一體變速箱,這套動力總成聽起來就非常的穩定。在車輛行駛的時候幾乎感覺不到頓挫感的存在。對於升降檔非常的積極。唯一有一點不足就是在車輛高速行駛的時候轉速有一些高,但這也是自然吸氣發動機普遍發生的問題。車輛百公里加速時間12.87秒,百公里的綜合油耗8.4升,對比於油耗來說是非常的優秀。關鍵是價效比很高!
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2021款別克Excelle 典範 1.5L 自動精英型可以入手嗎?它都有哪些優缺點?下面紅濤就來說說Excelle這款車,清楚了以下幾點再買也不遲。
第一,價效比很高!2021款1.5L自動精英型的指導價格為12.59萬元,現在4S店內有著高達4-5萬元左右的優惠(地區不同,優惠力度有差異),這一來,Excelle的實際成交價比一些中國產自動擋車型還要便宜,能夠讓大部分人接受!
第二、外觀還不錯!雖然Excelle的外觀並不能夠給人們帶來什麼新鮮感,但並不過時,整車看著也比較有存在感,符合大眾的審美,車頭飛翼式格柵很有辨識度,並且精英版配備了全LED大燈,還有LED日間行車燈,這點很讓人喜歡,側面的腰線也比較有特點。
第三、空間充足!坐進Excelle的後排,無論頭頂還是腿部空間都不會感到擁擠和壓抑,座椅也比較寬大厚實,能夠對身體起到很好的承託,保障了一定的舒適性。
第四、內飾塑膠感略強,可配置夠用!Excelle的車內使用了很多硬質塑膠,摸著手感並不是太好,另外細節的做工也不是很精細,但車廂內的氛圍比較居家,讓人感到比較舒服,在配置方面,精英型配備了主副駕駛座安全氣囊、前排側氣囊、胎壓顯示、ESP車身穩定系統、倒車雷達、倒車影像、上坡輔助、電動天窗、7英寸中控屏、GPS導航、手機互聯和對映、語音識別控制、車聯網以及OTA升級等,還是比較齊全的。
第五、動力中規中矩,但家用足夠!Excelle搭載的這臺四缸1.5L自吸發動機,最大功率為113馬力,匹配的是6擋手自一體變速箱,資料上並不搶眼,實際開起來後,加速也不像渦輪增壓發動機那麼有衝勁,但輸出平順,油耗也比較低,而底盤採用了前麥弗遜、後多連桿式獨立懸架,底盤濾震性可以,並且懸架也能夠對車身起到很好的支撐。
總的來說,2021款別克Excelle的1.5L自動精英型,雖然並沒有什麼特別出色的地方,但好在各方面都比較均衡,最主要的還是價格便宜,還有Excelle的口碑不錯,質量也比較穩定,我認為它值得購買!