說到韓系車最近幾年在國內由於各種原因，導致品牌力逐漸下滑，銷量也是大不如從前，為了改變這一現狀，給人的印象也不是很好，隨著中國產車的崛起，韓系車在配置方面的優勢也逐漸縮小，但不可否認韓系車在某些方面還是值得肯定的。今天要說的這款車就是來自起亞的智跑，智跑這款車也是一款比較經典的車型，上市之初憑藉著超高的顏值也是獲得了不錯的銷量，經過了全新改款後外觀和內飾都經過了重新設計，並且價格進一步下降，價效比非常不錯，那麼這款車家用怎麼樣呢？

最近身邊有個同事購買了一輛智跑2.0L豪華版，同事對於智跑這款車的外觀比較喜歡，整體看上去非常的大氣，並且各方面都比較符合自己的需求，韓系車的顏值一直都沒有讓人失望過，換代後的智跑顏值提升也是非常明顯，全新的中網加上大量的鍍鉻裝飾顯得很有氣勢，遠近一體的LED大燈非常的兇狠，LED霧燈也提升了整體的時尚感，車身側面比例協調，18寸的輪轂加上黑色車漆力量感很強，車尾部加入英文字母，給我的感覺很上檔次，後尾部黑色的包圍加上白色的車燈，就像是一個笑臉，更顯年輕時尚化了。

下面一起來聊聊大家比較關心的價格問題，我購買的是2019款2.0L自動智享豪華版，廠商指導價13.99萬，4S店給我的裸車價是12.69萬，加上購置稅11230，保險5477，車船稅480，上牌500，全款落地價144587元。

內飾也是我比較喜歡的風格，全黑色的內飾配上灰色的飾板，顯得很年輕時尚，換擋桿握感很舒適，與手掌完美的貼合。還標配了車內淨化系統，有時候開啟空調有一點味道，把空氣清淨機開啟過一會就沒有了。做工用料都不錯，中控大部分都是軟性材質包裹，門板上也有銀色鍍鉻條裝飾，看上去給人的感覺就是不一樣。中控屏大小適中，儀表盤雖然是半液晶的，但是開啟運動模式後視覺效果非常炫酷，整個儀表盤就跟火一樣燃燒，瞬間點燃你的駕駛激情。配置方面有駐車雷達、倒車影像、胎壓顯示、自動駐車、可開啟全景大天窗、自動空調、後視鏡上UAVO跟道路救援等，實用性非常不錯。

空間方面智跑長寬高分別為4460/1850/1695mm，軸距為2640mm，整體看上去一點也不顯得小，並且空間也達到了主流水平，橫向空間也比較寬裕，後排乘坐3個人也不會顯得擁擠，甚至還可以翹個二郎腿。

開了一段時間後，智跑這款車整體還是非常令我滿意的，特別是動力方面，搭載的2.0L發動機，足足有160馬力，搭配6速手自一體變速箱，雖然沒有渦輪發動機那麼強的爆發力，但平時使用起來已經很夠用了，並且高速也不虛，換上運動模式後加速超車也是非常輕鬆。這套動力的質量穩定性很好，已經使用了很多年，口碑非常不錯，後期使用起來保養成本比較低，不挑食加92號汽油就可以。

目前開下來油耗還是很滿意的，看個人駕駛風格，有的人會覺得高，平時擁堵路況開得比較多，平均下來百公里綜合油耗在8.6L左右，對於一臺這麼大的SUV來說還是很不錯了。總得來說：起亞智跑車顏值比較高，當初也看了現代ix35，但是感覺更喜歡智跑多一些，無論做工用料也達到了合資車應有的水平，後排空間也比較大，配置比較的豐富，價效比非常高，家用還是非常值得購買的。

我就是智跑2.0，經過核算，百公里油耗7.9L。目前行駛7000公里，一切挺好，我主要以上班城市道路和國道為主。三大件不錯，開起來很平順！啟動有點肉（說句實話，還是不喜歡猛踩油門），開起來還不錯，高速也可以，最高開到140左右，不敢開了，主要怕測速，其實還可以再快！作為家用車，經濟實惠，空間大，又省心，何樂而不為！買，我覺很值！當然，還得多看看，多比較，喜歡是根本！

1.4T還是算了，保養費用估計高些，城市用可以，高速上就有點小馬拉大車了，理論上要高些，2.0自吸版我一般在高速上在7.1L左右，定速巡航120KM，小保養390元，最便宜機油，沒有優惠卷情況下，平時城裡開上下班大多在9.6L左右還沒有開空調，在郊外在6.8L以下，速度平均在60KM左右，用了一年了第一批車主到現在還沒有去修理過，都是正常保養，在省油質量上比中國產好些，關鍵是中國產大部分都是渦輪增壓發動機，本人不喜這個東西，沒什麼用除了保養貴喝機油提速快，智跑一箱油顯示最多一次是685公里，油箱52L，所以推薦自吸發動機比較好省心。

起亞智跑2019款增加了兩個車型，都是採用的1.4t發動機匹配乾式雙離合變速箱這套動力總成，主要用來豐富品牌的產品線。但是我認為2019款1.4t銷量絕對不如老款2.0自吸賣的好，今後起亞智跑的銷售主力軍絕對還是2.0自吸。起亞智跑和北京現代IX35是兄弟車型，IX35更新換代比起亞稍早一點，1.4t產品上市也要比起亞早，但是看看它的市場表現就可以看出1.4t產品並不受人待見。

其實現代起亞的這款1.4t發動機是沒有太大問題的，跟2.0自吸比動力並沒有下降，油耗卻變得更加經濟。這兩款發動機價效比五五開，2.0升自然吸氣發動機雖然平穩可靠，但是油耗偏高，而且技術老舊。1.4t發動機是最新款，動力充沛油耗經濟，但是保養要比自然吸氣版本略貴一點，而且可靠性有待考察。

但是1.4t版本搭載的乾式雙離合變速箱跟2.0升自然吸氣版本搭載的六速手自一體變速箱比就沒有什麼優勢了。尤其是在鬧市區，1.4t版本的變速箱頓挫感非常嚴重，長時間怠速發熱也比較嚴重，小毛病偏多，體驗感較差，關鍵1.4t版本並不比2.0自吸版本便宜。

德系車和日系車有他自己的粉絲，粉絲都是有一定信仰的。但是買南韓車純屬是為了價效比，估計南韓車的粉絲，現在還不如中國產車的粉絲多，2.0升還平穩可靠，1.4t車型的變速箱跟哈佛H6的變速箱都沒法比，而且哈弗h6的變速箱還是溼式雙離合，能夠承受的最大扭距以及穩定性都要比干式雙離合好。所以，如果想買智跑儘量選擇2.0升自然吸氣版本，1.4t版本還不如買這個價位的中國產車。