會的，這是因為環境的變化 影響這個鋰電池化學反應的結果。

鋰電池工作原理

鋰電池內部是由正極、負極，以及在正負極之間的電解液所組成的。電池放電的時候負極透過化學反應析出鋰離子，透過電介質運動到正極，這時正極處於富鋰態，負極處於貧鋰態，在鋰離子活動的過程中，產生的電子運動產生電流。

於是，在過低的溫度下，鋰電池的化學反應速度遲緩。因此放電的電流變小，電池的容量也就變小了。簡單來說就是鋰電池在釋放電流的過程中，需要產生一系列的化學反應溫度下降，化學反應速率也下降電池的功率輸出就跟著下降如果溫度上升則相反。

可以說在所有的環境因素中，溫度對電池的充放電效能影響最大，天冷的時候我們通常會發現，手機電量也消耗的非常快，其實是電池本身的容量已經變小了。

所以大家不用擔心，到了春天溫度上升，電量就會恢復正常啦！

會下降的，低溫影響還比較大。低溫下電動車續航能力降低的原因：1：起步電量損耗大：低溫下，蓄電池極板電量飽和率會隨著氣溫同步下降，影響了蓄電池正常的大電流放電能力；啟動時延長了助跑時間和提速距離，在行駛過程中難免會多次剎車再啟動，大大損耗了電池蓄電量。2：電池充不飽：隨著氣溫的降低，蓄電池內部電阻逐漸變大，影響了電池正常的充電接受能力，造成電池充不飽現象。美女去4S店買新車，車還沒買到，就被索賠了好幾萬，關注車道圈，回覆買車即可觀看！