建議你採用福世藍2211F金屬修復材料現場修復，該技術已經解決過很多傳動部位磨損問題了，比如輥壓機、電機、風機、破碎機、泵類、減速機等裝置的軸承位、軸承室等傳動部位的磨損，而且，在各大企業中的使用效果及驗收效果都相當的不錯。

輥壓機軸承位磨損的修復步驟：

1、表面處理：去除前後軸肩表面、軸承位表面、軸承內圈表面汙物和高點；去除所有螺栓孔和壓盤通孔邊緣的毛刺；使用砂輪片將磨損部門打磨出金屬原色；

2、確定定位點：首先根據軸徑磨損量加墊定位點，高度略高於單邊磨損量；以樣板尺為基準，使用磨光機、銼刀等工具進行修磨，使其高度與單邊磨損尺寸接近一致；

3、空試軸承：安裝軸承並用壓盤緊固軸承，緊固壓盤螺栓過程中保持較小預緊力，並測量同心度和垂直度；

4、清洗表面：使用無水乙醇清洗軸承位表面和軸承內圈表面，軸承內圈表面塗刷福世藍803脫模劑；

5、塗抹材料：將調和均勻的福世藍2211F金屬修復材料直接塗抹修復表面，並保證福世藍2211F金屬修復材料的填充效果，然後用刮板均勻塗抹，厚度略高於支撐點高度；

6、尺寸恢復：安裝軸承，均勻緊固壓盤，留下足夠預緊量；

7、固化：自然固化6-12小時後拆除壓盤和軸承，並去除多餘材料；

8、再次塗抹材料：使用砂帶打磨修復後材料表面生成的釉面及福世藍803脫模劑，清洗乾淨後，再調和福世藍2211F金屬修復材料塗抹至整個軸承位的表面；

9、安裝：快速安裝軸承，整個安裝緊固過程控制在40分鐘之內。此次安裝達到預緊要求。

10、後期預緊：裝置空載3小時緊固一次螺栓，載料6小時、12小時、24小時各緊固一次。

索雷碳奈米聚合物材料作為一種高科技功能材料，未來不僅可以改變使用者的維修方式，而且使維修變的更簡單、更快捷、更有效、更經濟、更環保、裝置週期壽命更長。例如，針對傳動部件磨損導致的停機問題，可基本實現現場3~6小時快速維修並恢復生產。

索雷碳奈米聚合物材料是一種（冷焊）粘結技術，是利碳奈米聚合物材料的粘結效能、抗壓效能以及具有金屬特性來修復磨損部件尺寸，已恢復原有的功能。碳奈米聚合物材料即具有金屬所要求的強度和硬度，又具有金屬所不具備的退讓性，可以最大限度確保修復部位尺寸和配合部件接觸面積的100%配合，因材料固化前是軟體結構能完美的填充於加工表面的粗糙、缺陷以及波紋等間隙內；同時，利用材料本身所具有的抗壓、抗彎曲、延展率等綜合優勢，可以有效地吸收外力的衝擊，極大化解和抵消軸承對軸的徑向衝擊力，並避免了間隙出現的可能性，也就避免了軸承與軸間隙增大而造成相對運動的磨損。

1.裝置拆卸 2.表面油汙擦試並去除高點毛刺繡層等，使用99%無水乙醇將軸承表面清洗乾淨，確保無汙物，晾乾 3.薄薄擦拭一層SD7000越薄越好 ，上模具。 4.按比例體積比2:1調合材料sD701H，迅速塗抹到軸承表面 4.環境溫度24度時，折除模具時間不少於4小時。5.折模要瑾慎，禁止敲擊或手掰除。