我最近也在考慮入手一款純電動車型，這期間瞭解了很多車型，最後目標鎖定在了一汽豐田的奕澤E進擎這款車上。它的魅力所在我來分析一下，相信你也會心動的。
首先是外觀，畢竟現在是一個看臉的時代，顏值不高的話說實話其它方面再好你也許都不一定感興趣，奕澤E進擎的外觀與燃油版奕澤的外觀設計基本保持一致，不同的是前臉採用的是電動車型常用的封閉式進氣格柵，後尾部取消了排氣系統，輪轂採用的是低風阻樣式的，車標和混動車型一樣採用的藍標。整體給人的感覺就是時尚運動，硬朗的線條看上去肌肉感十足，很符合現在大部分的審美觀，我是愛了。
同樣做為純電車型，電池肯定是重中之重的部件，奕澤E進擎的電池採用的是和和Model 3同品牌的松下電池，不同的是Model 3採用的是圓柱形電池，而奕澤E進擎採用的是技術更為先進的方形電池，等體積下，電池包整體能量密度更高、散熱效率更高、更安全。電池總容量54.3Wkh，NEDC續航可達400km，足以滿足日常使用，快充50分鐘就可以充滿電，而且還能透過手機APP遠端檢視充電狀態，非常的便捷。電池板採用冷媒空冷系統，使電池壽命大大提高，10年電池衰減維持率達到80%，這已經達到世界領先水平。電池包設計安裝在車身底部，與車身骨架融為一體，這樣不僅不佔用車身內部空間，還降低了重心，增加了車身操控穩定性，與車身骨架融為一體的設計，不僅可以對電池包起到更好保護作用還能提高車身的抗扭性。
奕澤E進擎的動力也是不容小覷的，奕澤E進擎搭載愛信永磁同步電機，最大功率150Kw，最大扭矩300N·m，這相當於常規發動機2.0T的動力，7.7秒就能破百，可以說已經很暴力了，平時用車足夠了。
綜合來看，奕澤E進擎這款車還是很值得入手的一款新能源車型。
我最近也在考慮入手一款純電動車型，這期間瞭解了很多車型，最後目標鎖定在了一汽豐田的奕澤E進擎這款車上。它的魅力所在我來分析一下，相信你也會心動的。
首先是外觀，畢竟現在是一個看臉的時代，顏值不高的話說實話其它方面再好你也許都不一定感興趣，奕澤E進擎的外觀與燃油版奕澤的外觀設計基本保持一致，不同的是前臉採用的是電動車型常用的封閉式進氣格柵，後尾部取消了排氣系統，輪轂採用的是低風阻樣式的，車標和混動車型一樣採用的藍標。整體給人的感覺就是時尚運動，硬朗的線條看上去肌肉感十足，很符合現在大部分的審美觀，我是愛了。
同樣做為純電車型，電池肯定是重中之重的部件，奕澤E進擎的電池採用的是和和Model 3同品牌的松下電池，不同的是Model 3採用的是圓柱形電池，而奕澤E進擎採用的是技術更為先進的方形電池，等體積下，電池包整體能量密度更高、散熱效率更高、更安全。電池總容量54.3Wkh，NEDC續航可達400km，足以滿足日常使用，快充50分鐘就可以充滿電，而且還能透過手機APP遠端檢視充電狀態，非常的便捷。電池板採用冷媒空冷系統，使電池壽命大大提高，10年電池衰減維持率達到80%，這已經達到世界領先水平。電池包設計安裝在車身底部，與車身骨架融為一體，這樣不僅不佔用車身內部空間，還降低了重心，增加了車身操控穩定性，與車身骨架融為一體的設計，不僅可以對電池包起到更好保護作用還能提高車身的抗扭性。
奕澤E進擎的動力也是不容小覷的，奕澤E進擎搭載愛信永磁同步電機，最大功率150Kw，最大扭矩300N·m，這相當於常規發動機2.0T的動力，7.7秒就能破百，可以說已經很暴力了，平時用車足夠了。
綜合來看，奕澤E進擎這款車還是很值得入手的一款新能源車型。