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1 # 翁澤順
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2 # 飛馳的汽車人
動力效能：
榮威RX8四驅版，整備質量達到了2115公斤。
而裝備的2.0T發動機，僅能提供222馬力，360Nm的動力，對與這個大塊頭來說，動力儲備不算充足。
安全效能：
RX8採用非承載車身，車身剛性高，
車內裝備6氣囊（簾），還有陡坡緩降，上坡輔助，牽引力分配，等常規配置。
在2018年的C-NCAP中以87.7%的得分率或得同組第一名的好成績。但遺憾的是我們並沒有看到該車的碰撞星級成績。
參考同平臺的D90，按照2015版的C-NCAP進行碰撞實驗，成績為5星。
但是車型畢竟不通，RX8是否能達到5星，不敢斷言。
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3 # 影視大全家
榮威RX8這套TOD四驅系統無法手動切換兩驅和四驅，其本質上是一套適時四驅，根據不同的駕駛模式以及工況自動分配扭矩，在岩石模式下會自動切換至低速四驅。根據資料顯示，RX8的四驅可實現兩驅和四驅的鎖止，並且向前軸傳遞最大扭矩可達到875牛米，另外，後橋還配有自動機械限滑差速鎖止功能，當左右前輪速差超過120轉/分鐘，差速器就會自動的鎖止，幫助車輛的脫困。
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4 # 索納塔
榮威RX8的四驅動力很強，不管是起步還是提速，可以擁有推背感，而且在自身防護系統方面，標配了PM2.5的過濾裝置，還有獨立的空調淨化器，可以將車內空氣質量最佳化的很好，而且看了榮威高管直播 ，我才知道榮威根據疫情的特殊性，還推出了滅菌服務，車新風系統等醫用級除菌服務和精品
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5 # 翁澤順
近日，在國內新車車型市場當中，上汽榮威旗下2019款榮威RX8車型新增一款30T 四驅穿越版本車型，新車車型售價19.38萬元，並且根據國內汽車媒體的報道稱，該款新車車型是代替了老款30T四驅旗艦型車型，並且新車車型的車內將會採用的是五座版的佈局設計。
新車外觀方面，此次新增的2019款榮威RX8車型的車頭造型設計的非常大氣，也顯示出比較穩重的一面，新車前臉中網依舊採用的是橫幅式的鍍鉻裝飾條進行設計，搭配左右兩側的大燈燈組設計，形成一個整體式的設計，並且大燈燈組內部的結構也將會採用全新的設計，新車前臉下方的霧燈區域也將會採用鑽石切割式的設計，點亮之後效果非常明顯，新車前臉下方的前保險槓還將會採用銀色的鍍鉻裝飾條進行設計。
新車車身側面，新車車身側面還將會採用側板設計，新車還將會配備車頂行李架，新車的腰線設計的也是比較的筆直幹練，給人一種力量感。
新車配置方面，全新2019款榮威RX8替代四驅旗艦版之後，也將會成為2019款榮威RX8的入門版本車型，新車配備了伊頓自動機械式後橋差速鎖，並且還搭配了注重越野路面的18英寸輪轂設計，提供五座佈局設計。
新車動力方面，2019款榮威RX8車型將會搭載2.0T直噴發動機，最大輸出功率224馬力，最大扭矩360牛米，匹配愛信6速手自一體變速箱，配備了智慧全領域駕駛系統，以及博格華納分動箱，提供了自動，雪地，運動，越野，兩驅，低速四驅6種駕駛模式。
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6 # 飛馳的汽車人
動力效能：
榮威RX8四驅版，整備質量達到了2115公斤。
而裝備的2.0T發動機，僅能提供222馬力，360Nm的動力，對與這個大塊頭來說，動力儲備不算充足。
安全效能：
RX8採用非承載車身，車身剛性高，
車內裝備6氣囊（簾），還有陡坡緩降，上坡輔助，牽引力分配，等常規配置。
在2018年的C-NCAP中以87.7%的得分率或得同組第一名的好成績。但遺憾的是我們並沒有看到該車的碰撞星級成績。
參考同平臺的D90，按照2015版的C-NCAP進行碰撞實驗，成績為5星。
但是車型畢竟不通，RX8是否能達到5星，不敢斷言。
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7 # 影視大全家
榮威RX8這套TOD四驅系統無法手動切換兩驅和四驅，其本質上是一套適時四驅，根據不同的駕駛模式以及工況自動分配扭矩，在岩石模式下會自動切換至低速四驅。根據資料顯示，RX8的四驅可實現兩驅和四驅的鎖止，並且向前軸傳遞最大扭矩可達到875牛米，另外，後橋還配有自動機械限滑差速鎖止功能，當左右前輪速差超過120轉/分鐘，差速器就會自動的鎖止，幫助車輛的脫困。
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8 # 索納塔
榮威RX8的四驅動力很強，不管是起步還是提速，可以擁有推背感，而且在自身防護系統方面，標配了PM2.5的過濾裝置，還有獨立的空調淨化器，可以將車內空氣質量最佳化的很好，而且看了榮威高管直播 ，我才知道榮威根據疫情的特殊性，還推出了滅菌服務，車新風系統等醫用級除菌服務和精品
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近日，在國內新車車型市場當中，上汽榮威旗下2019款榮威RX8車型新增一款30T 四驅穿越版本車型，新車車型售價19.38萬元，並且根據國內汽車媒體的報道稱，該款新車車型是代替了老款30T四驅旗艦型車型，並且新車車型的車內將會採用的是五座版的佈局設計。
新車外觀方面，此次新增的2019款榮威RX8車型的車頭造型設計的非常大氣，也顯示出比較穩重的一面，新車前臉中網依舊採用的是橫幅式的鍍鉻裝飾條進行設計，搭配左右兩側的大燈燈組設計，形成一個整體式的設計，並且大燈燈組內部的結構也將會採用全新的設計，新車前臉下方的霧燈區域也將會採用鑽石切割式的設計，點亮之後效果非常明顯，新車前臉下方的前保險槓還將會採用銀色的鍍鉻裝飾條進行設計。
新車車身側面，新車車身側面還將會採用側板設計，新車還將會配備車頂行李架，新車的腰線設計的也是比較的筆直幹練，給人一種力量感。
新車配置方面，全新2019款榮威RX8替代四驅旗艦版之後，也將會成為2019款榮威RX8的入門版本車型，新車配備了伊頓自動機械式後橋差速鎖，並且還搭配了注重越野路面的18英寸輪轂設計，提供五座佈局設計。
新車動力方面，2019款榮威RX8車型將會搭載2.0T直噴發動機，最大輸出功率224馬力，最大扭矩360牛米，匹配愛信6速手自一體變速箱，配備了智慧全領域駕駛系統，以及博格華納分動箱，提供了自動，雪地，運動，越野，兩驅，低速四驅6種駕駛模式。