1962年7月份開始，蘇聯和古巴的貿易改由蘇聯的運輸船偽裝成商船進行，其中有部分運輸船運載裝在集裝箱中的彈道導彈與伊爾28轟炸機。

這種偽裝運輸的方法十分有效，一直到10月份美國的偵察機偵察到古巴修建導彈發射井與發射基地後才反應過來蘇聯試圖在古巴建立一個彈道導彈基地！而且直到10月份位為止，蘇聯還在向古巴運輸導彈與飛機的部件與操作人員、培訓人員等。

可以說這種軍艦假扮民船的方法是蘇聯樂此不疲的方法，活躍於冷戰期間的蘇聯遠洋“漁船”也是十分讓北約頭疼的存在。表面上是漁船，不過經常是蘇聯的小型軍艦假扮的，而且北約方艦隊出海後總會被這種“漁船”跟蹤，走到哪跟到哪，一艘漁船沒油了換另一艘上。

1962年，蘇聯為將導彈運進古巴，執行了一個代號為“阿納德爾河”的行動，行動對於擔負運輸任務的軍官及船長都嚴格保密，他們都無法確定船隻要在何時開往何地，所有任務命令都是分階段下達。這其中還有一個流傳很廣的“錦囊”傳說，大意為船長在開船時才從上級手中的得到3個信封，只能在到達特定水域依次開啟，行動也是依靠信中指示執行。

部署到古巴的R-12導彈，圖為紅場閱兵畫面

資料顯示，當時蘇聯為瞞過美國飛機的偵察，除在公開場合明確表態不會將武器轉移到其他國家外，在行動上則是將導彈進行了拆解，透過集裝箱商船進行運輸，而相關的技術人員則是化妝成平民分批次乘船前往。

在總共111節車廂的貨物運抵古巴後，古巴方面的轉運工作也選擇在偵察機無法探測的夜晚進行。到1962年10月14日美軍偵察機發現首個沒有偽裝的導彈發射架時，蘇聯已將24枚射程2000公里的R-12型導彈部署進了古巴，其中還包含共了158枚核彈頭。

1962年10月17日美軍拍攝的古巴導彈發射場

其實，早在1962年的8月，美軍就獲得了相關訊息，在10月9日還專門發射了一顆膠片返回式偵查衛星，在10月14日古巴及蘇聯直接攤牌展示導彈發射架後，美國宣佈從10月24日開始對古巴進行封鎖，並要求蘇聯方面撤出部署在古巴的全部導彈及武器。

1962年11月蘇聯從古巴撤出導彈

在美蘇雙方經過激烈對峙後，10月28日美日雙方達成協議。根據雙方協議，蘇聯同意撤出導彈，且過程接受美國監視，美方偵察機亦可低空近距離進行拍攝。而美國也從土耳其進行了秘密撤軍，古巴導彈危機最終和平解除。

1959 年古巴革命領袖FIDEL CASTRO奪取政權。古巴在政治上緊隨蘇聯，並獲得了蘇聯大量的經濟和軍事上的幫助。這段期間，美國和蘇聯正處在‘冷戰’期。美華人把FIDEL CASTRO視為‘眼中釘，肉中刺’。

1961年4月17日深夜，1500名受過CIA訓練的逃亡美國的古巴叛軍襲擊了古巴西南海灘的豬灣，企圖顛覆古巴政府。

（鎮壓叛亂的蘇式坦克）

但CASTRO早已知道預謀，古巴軍隊僅用了三天就鎮壓了叛亂。

豬灣事件後，CASTRO更加依賴於蘇聯。

1962年初，蘇聯的一個軍事導彈專家團到達古巴和CASTRO會談。CASTRO 認為美國很有可能入侵古巴，同時，因為美國在土耳其和義大利佈置了導彈， 雙方達成一致，在古巴秘密佈置導彈。

導彈部署在高度機密下完成。從一開始就做了大量的偽裝。只有幾個人知道任務的真正目的。連負責運輸的軍隊都被告知是去一個很冷的地方，部隊都穿著滑雪靴，羊毛大衣。行動代號是阿納德爾河行動。而阿納德爾河是一個在遙遠的東部的轟炸機基地。

導彈專家都被偽裝成機械操作人員以及農業專家。另外把導彈藏在棕櫚樹中進行運輸。

另外豬灣事件後，美國曾派飛機對古巴進行監控，但有一次一架飛機飛錯了航線，飛到了蘇聯的領空，而遭到蘇聯抗議和警告。同時擔心古巴會擊落美軍的飛機，美軍下令禁止飛機在古巴進行監控，一直有5周事件沒有進行任何空中監視。

到了1962年8月的時候，美國開始懷疑蘇聯在古巴建設導彈基地。 美國的情報機構瞭解到蘇聯在古巴的8個不同地點都安裝了地對空導彈發射臺以及蘇式MIG 21 戰鬥機和II28輕型轟炸機。中央情報局局長很懷疑，認為這種佈局很可能是在防衛一個導彈發射基地。並寫報告給美國總統肯尼迪，說他猜想蘇聯有可能在古巴布置導彈。

8月31日，美國國會議員KENNETH 接到一個古巴逃亡到美國的線人報告，說蘇聯有可能在古巴布置導彈。美國派出間諜機對古巴進行監控。

9月8號晚，第一批R-12導彈順利抵達指定地點。當月16日，第二批導彈抵達。

古巴當地人親眼看到了導彈的佈置，同時美國中央情報局也接到了佈置導彈的很多報告。但不排除蘇聯一直宣稱的佈置一些防禦性的導彈。只有其中5份報告引起情報人員的警覺：報告描述很多很大的卡車在夜間運送用帆布蓋著的圓柱形的物體，這些卡車在城裡行駛的時候，不能隨意轉彎，轉彎前必須先往後退一下，而如果運輸防禦性導彈是可以隨意轉彎的。只有進攻型的導彈才不能隨便轉彎！

10月14日，美國的一架U-2戰鬥機拍攝了928張 SS-4 建設基地的照片，後經鑑定，確認蘇聯在古巴布置導彈。

關於這件事，我在此之前曾經說過，古巴跟美國之間的關係在這裡，我就不加贅述了，主要根據這個問題，我回答一下。

首先，前蘇聯在古巴上面原先是有軍事基地的，這一點。是美華人認可的，或者說美華人暗地裡面同意這件事情的原因就是美華人跟古巴鬧翻了古巴的卡斯特羅政府對於美華人恨到底，因此一怒之下直接全部一起投入了社會主義的懷抱。

美華人一開始是完全沒有想到前蘇聯會在古巴設定導彈，誰都知道核武器是美蘇兩個大國之間最為敏感的一個神經點，誰如果敢觸碰到這個神經點，誰就要為爆發的第三次世界大戰，負責在美華人看來，前蘇聯是沒有這個實力跟美華人叫板的，因為這個時候？兩個國家核武器力量的對比和載具的對比，上面前蘇聯是吃虧的，兩個國家都不敢打仗，因為一打仗，前蘇聯肯定得輸，美華人將喪失全球穩定的資源田，兩個國家都輸不起。

但是沒有辦法，誰叫上臺的赫魯曉夫是個暴脾氣，而且性格還特別的乖張，他腦袋一拍，決定在古巴部署導彈，底下的人肯定一幫附和說對，領導說的對，領導的決定是正確的。我們跟著領導走，永遠跟隨領導英明的腳步。

然後前蘇聯就向古巴運送導彈了。

當然，雖然說要運送導彈，但是這個時候並沒有像國際上進行照會，前蘇聯打算給美國一個大大的驚喜，所以說就有了，偷偷運送導彈的這一幕。

前蘇聯是雲河運送導彈進古巴的。當然不是空運，而是海運，它的起點也選在了北冰洋，前蘇聯特地改裝了它的一艘破冰船，將這艘破冰船偽裝成一座商船，然後從北極圈起航，由當時的常規潛艇在沿途護送的情況下到達，古巴運送導彈。

這一型號的破冰船。它的運載能力特別大，美華人實行封鎖，以後所攔截下來的那一批就是最後一批要運進古巴的導彈。

並且也是這一艘船，最後運送著所有運送到古巴的導彈，然後開出古巴最後受美華人檢查以後，灰溜溜的回到前蘇聯

美國僱傭軍自從“豬灣戰爭”（1961年4月）失敗後，古巴將審判這批古巴逃亡者實況播放美華人丟了大臉。為此，美國國內內部的強硬派主張美國親自對手入侵古巴。在此情況下，卡斯特羅決定向蘇聯尋求武力支援，即使被迫重新去打游擊，也不能讓美國順利佔領。

（1）蘇聯援助力量的“瞞天過海”

蘇聯向古巴進行軍事援助，其人員採用的是“化妝”。因為美國對古巴實行禁運，兩國之間的經貿聯絡被阻斷。蘇聯已經公開向古巴提供經濟和軍事援助，因此，許多情況下蘇聯的經濟人員援助不會引起過多的注意。

為此，蘇聯戰略火箭軍司令就化名為“工程師彼得羅夫”隨著蘇聯的“農業代表團”訪問古巴，隨行人員中有許多蘇聯軍事人員。

經過蘇聯和古巴的商議，蘇古商定，蘇聯將向古巴提供：40個路基彈道導彈發射架、24枚射程在1000英里的SS-4型中程彈道導彈、16枚射程在2000英里的SS-5型中遠端彈道導彈、3支裝備12枚“月神”近程導彈部隊、80枚戰術巡航導彈、6架可載入核彈的伊爾-28轟炸機、在古巴建設潛艇基地其中七艘常規彈道導彈潛艇、四艘可載入核彈的潛艇、部署地對空導彈部隊、伊爾-28輕型轟炸機部隊、裝備了250多輛裝甲車的四個摩托化步兵團、裝備有最新式米格-21戰鬥機的空軍聯隊、5個導彈團。總兵力4.5萬人。

（2）古巴方面建設導彈基地以建設漁港為掩護

自1962年7月開始，古巴的一些港口居民被疏散到了其他地區。每到晚上，便會有一些運輸船來到碼頭，軍用卡車從上面裝載各種物資運到一些特定漁港。

從8月底，美國的U-2偵察機就拍攝到了特殊情況。29日，美國FBI就判斷出這是薩姆導彈的發射場。至此，美國、古巴、蘇聯之間展開了一系列的外交攻守戰。

這時，美國政府判斷錯誤，認為蘇聯不敢把進攻性導彈引入古巴。趁此機會，蘇聯加緊了武器運輸。

直到10月14日，U-2偵查機才發現中程彈道導彈發射場、伊爾—28中程轟炸機等，至此，“十月危機”正式爆發。最終，三方都獲得了勝利。

（3）結局

美國利用輿論優勢將自己打造成挽救世界的勝利者，但心裡卻在祈禱跟蘇聯趕緊和緩關係吧，否則大家都完蛋；

蘇聯雖然最終撤退，但卻得到了美國不入侵古巴的承諾。雖然蘇聯解體了，但古巴那時已經成為拉美革命領袖，時代的變化讓輿論和美國國情也發生變化，美國也同樣不敢武裝入侵。再加上，當時美國政府覺得古巴政權必然倒臺，所以失去了最佳時機。

其具體分析，可參考我回答的這個問題“古巴導彈危機中，蘇聯都已經把核彈部署在美國門口，為什麼最後卻退讓了”。

古巴則獲得了國家安全，蘇聯軍事人員和武器對古巴戰鬥力提高奠定了堅實基礎。

7月15日，蘇聯正式開始實施“阿納德爾行動”。“阿納德爾”行動，是冷戰時期蘇聯在世界上第一次也是目前為止唯一一次的跨洲戰略戰役集團與戰術核武器變更部署。從當年7月15日-10月30日，蘇軍透過陸路和海路完成了超過10000千米的大調動，共向古巴投送了43000人的軍隊集團。蘇軍運送人員、武器裝備和物資器材包括三個階段：在蘇聯境內乘坐火車從常駐地運送到在波羅的海和黑海的蘇聯港口（喀琅施塔得、利耶帕亞、波羅的海斯克、塞瓦斯托波爾、尼古拉耶夫、波季等）；然後乘船運到古巴的港口；最後進至在古巴的陣地和駐地。

為了海上運輸的組織和保密，在1962年7月4日專門成立了特別小組負責統籌安排，在海上運輸中，蘇聯將汽車和拖拉機放在上甲板，以避免被美軍發現這些船上實際運載的重型武器裝備，貨物清單上則寫著普通貨物。到9月份，防空部隊基本到位。8月2日-9月27日，近衛殲擊航空兵第32團也基本就位。整個海運部共有85艘船隻完成了183次航行，3人獲得了“社會主義勞動英雄”稱號。

從蘇聯開始導彈陣地建設，美國就不斷派出飛機侵入古巴領空並試圖有所發現。不過由於蘇聯偽裝較好，儘管從8月份到10月14日之前美國共出動飛機83架次（U-2飛機出動8架次）但沒有實質性的收穫，不過一些情況還是被美方瞭解，諸如發現了地空導彈陣地、米格-21殲擊機等。

10月14日黎明，U-2偵察機從加利福尼亞愛德華茲空軍基地起飛到達古巴上空進行偵察。飛機在古巴西部上空從南向北飛行了6分鐘，期間既沒有遭到炮火攻擊，也沒有遇到殲擊機攔截，一共拍攝了928張照片。10月15日，根據拍攝的照片判讀蘇聯在古巴有3箇中程導彈發射陣地正在修建之中，還有21架可載核彈頭的伊爾-28轟炸機。當天，美國再次出動U-2偵察機進行了兩次偵察，證實了上述情況。

之後，古巴導彈危機全面爆發。