首先確定中國官方並未對任何城市劃分“一二三四”線的等級。

如果官方要分，請查一下建國初重慶GDP第2⃣️ 自今也從未低於第八現在第一財經雜誌，又炒作什麼新一線？，什麼意思，新的取代老的

中國對城市的行政級別劃分依次為：首都、直轄市、副省級城市、省會、地級市和縣級市。

誰封的？誰批准的？成都一些網友說第一財經封的：成都是新一線之首？根據是什麼？全華人民承認嗎？沒聽說過國家有新一線之說，莫非就是有些自以為是的，說老一線以成過去，新一線還年輕是未來，未來新一線一定會趕超老一線，成為名正言順的一線真是滑稽可笑，重慶人是碼頭袍哥文化，不玩那些虛的，寧與智者爭天下，不與小人論長短！表示不做別人的踏腳石，不陪那些譁眾取寵的人瞎鬧，從這次疫情看出來，重慶人是老老實實做事，沒有什麼宣傳工作，請不要排重慶，重慶人玩不過

說到一線城市，大家第一個想到的就是北上廣，但是現在還有一種概念叫“新一線城市”。新一線城市的定義由第一財經·新一線城市研究所推出，而今年關於新一線城市的榜單已經發布了，快來看看你的城市有沒有上榜吧。

日前，第一財經·新一線城市研究所釋出了《2020城市商業魅力排行榜》，該榜單評估維度為：商業資源集聚度、城市樞紐性、城市人活躍度、生活方式多樣性和未來可塑性。2020年15個新一線城市分別是成都、重慶、杭州、武漢、西安、天津、蘇州、南京、鄭州、長沙、東莞、瀋陽、青島、合肥、佛山。其中，合肥、佛山取代了昆明、寧波第一次進入新一線城市名單。

2020城市商業魅力排行榜（圖源官方）

2020年榜單參考的是城市在2019年的表現，2020年一線城市依舊為北京、上海、廣州、深圳。據研究所的說法，今年的榜單與以往不同，新加入商圈到訪人這個指標，透過各種大資料調查常駐人口指數、外來工作人口數量和變化，來觀察城市對人們的吸引力。

新指標的加入是佛山能夠進入新一線城市榜單的原因之一，佛山擁有廣佛同城化帶來的居住人口，還有許多從外地來的工作人口，這讓佛山在相關指標中上升不少名次。

2019年15座新一線城市依次為成都、杭州、重慶、武漢、西安、蘇州、天津、南京、長沙、鄭州、東莞、青島、瀋陽、寧波、昆明。

“新一線”城市為成都、杭州、南京、武漢、天津、西安、重慶、青島、瀋陽、長沙、大連、廈門、無錫、福州、濟南。

老一線有5個（北京，天津，廣州，深圳，天津）

新一線是誰發明的？第一財經。其實，第一財經本來所說的是“新一線”全名是“新一線商業魅力排行榜”，每個人的審美觀不同，“魅力”這個東西是虛無縹緲的，但是，被某地愛吹牛逼炒作營銷的人偷換概念，當做城市綜合實力來自我吹捧。本來以前的所謂一線二線之類的說法就是由炒房炒地皮的發明的，根本沒有任何權威性，國家從來沒有認可過，後來又來個新一線和什麼世界一線二線之類的玩意，或許過段時間還有人會發明些什麼宇宙一些出來……明白人都知道，無論幾線，都是民間炒作，目的就是炒熱後好找接盤俠而已。現在，炒作之風已經瀰漫全國，可以說全國的大部分人民成功地成為了房奴，所以，全國所有的城市都有已經成功的進入了新一線。