1895年，英國政府利用印度的孟買、加爾各答的造幣廠鑄造了新的貿易銀元，俗稱“站洋”。“站洋”銀元先後在英國倫敦、印度孟買和加爾各答等兩國三地製造，集英文、中文、馬來文等三國文字於一體，這在世界鑄幣史上是非常罕見的。“站人”銀元圖案精美，內涵深邃。銀元正面中央是一持戟、盾的武士，上端在武士左右有英文幣值“ONE DOLLAR（一元）”，下有紀年；背面中央為壽字紋，上下為中文“壹圓”，左右為馬來文“壹圓”。站洋是英國在印度發行的貿易銀幣，嚴格算來屬於英國本土貨幣體系，標準稱謂應該是“英國貿易銀元”，只是國內俗稱“站洋”。

英國“站洋”又稱“港元”或“站人”銀元，“站洋”的版式繁多，據初步統計約有60多種。該幣發行後最初流通於中國的粵、桂兩省。

受邀回答（忽略提問錯別字），這個是個英國貿易銀的問題，很遺憾，圖上是一枚低仿假幣，本身也不是銀質，銀色鍍層已經剝落部分，還有生鏽的地方；幣面打孔等行為也沒有什麼意義（現在有很多假幣，利用改造為早年間的工藝品以求混淆視聽）。

這種幣幣面是英國不列顛尼亞女神，俗稱“站人”或“站洋”，比較正式的名稱為英國貿易銀元。也是清末開始到民國在華流通使用的外洋銀元之一，分佈廣，知名度高，存世量一般也較大。作為一種貿易銀與當時盛行於世界的墨西哥“鷹洋”，西班牙“本洋”等無甚區別，都是一種經濟掠奪策略，連日本也明治維新後發行貿易銀。英國發行“站人”貿易銀低於其他國家的“貿易銀”；清政府也因在華流通洋元過多，為了抵抗經濟侵略，穩定經濟秩序，也於光緒朝引入機制幣模式，取代以往的方孔制錢和銀兩等貨幣模式。

“站人”貿易銀幣從19世紀末開始鑄造，英國本土乃至印度都有鑄造，但並不在英國本土流通，一直到20世紀30年代停鑄，因為鑄造時間跨度大（尤其20世紀後鑄造的站人不一定年份早就價值高），所以某些年份以及某些版別會因為各種因素價值較高，但尋常流通留存下來的不過數百元而已。價值較高者不外乎趕上熔燬的特殊年份，以及部分年份如“站洋八珍”或者品相極優秀者，再就是精製幣和原模重鑄（RESTRIKE）精製幣（甚至站人還有金樣幣）；當然這些日常流通中都是見不到的。

附圖為一枚高分PCGS評級MS62分“站洋八珍”之一

附圖為一枚品相一般站洋

附圖為一枚重量級站洋，“1935B站洋”ACCA評級MS64分；克勞斯錢幣目錄記載，該年份站洋因熔燬6811995枚，存世25枚！