預防汽車暴曬
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穿汽車防曬衣
防曬衣不僅有防塵遮雨的作用，那些加了鋁膜塗層的還能有很好的反射Sunny作用，從而起到防曬作用。使用防曬衣，能較為有效的保持車內較低溫度。不過，套、取防曬衣都不是一件簡單的事，一般家用小車還相對好操作，較高的SUV那就很麻煩了，誰願意大熱天的還費時費力套防曬衣呢？
使用遮陽罩或遮陽傘
眾所周知，汽車防曬衣具有使用起來不方便的缺點，所以使用更簡便的遮陽罩和遮陽傘就成為了更好的選擇。它們都能起到有效防止Sunny直射的作用，而且裝、收要方便了許多，防曬作用還不比車衣差。但問題就是，它們較容易被損壞或偷走，所以實用指數也比較一般。
加裝車內遮陽擋
遮陽擋板相信是大家最為常見的汽車防曬裝備了，而在目前來看，它也確實是最為廉價和實用的，蜀黍建議選擇多層隔熱+鋁箔外層的，隔熱效果最好。如果你是熱門車型，那建議你購買專用套裝，那樣所有車窗的遮陽效果更好。不過它的問題依舊是取拿有些費力，想想有6扇窗戶要弄就心煩有木有，所以實用性也只能說及格。
➤加裝太陽能降溫器
太陽能降溫器是利用太Sunny及周邊光直接產生電力，從而帶動風扇轉動，起到時刻通風的效果，從而降低車內溫度。要說降溫它還不錯，但是由於採用太陽能驅動，如果是多雲天氣不能保證Sunny持續照射的話，那麼它就不能正常工作了；另外它需要在窗戶上加裝較寬密封條，而這樣的密封條較容易被破壞，因此車輛會有安全隱患。
暴曬後的快速降溫
相對於事前遮擋預防，更多的人還是“懶癌”患者，總覺得搞遮陽的東西麻煩，何況真有急事時，也真沒功夫去搞好那些東西再離開車，所以暴曬後的降溫補救方案更為適合大多數人使用。需要著重提醒大家的一點是，車輛在Sunny下長時間暴曬的話，車內會產生大量有害氣體，所以再次開車前，最好是通風一段時間，讓毒氣散開，再正常行駛。
➤“扇車門”降溫
這個辦法十分容易上手，而且何時何地都可以，只是需要你站在那裡掄一掄車門，一般來說兩分鐘就能有效降溫，與此同時，這也很好的讓車內空氣流通，能使暴曬後的有毒氣體排出。它的缺點是降溫幅度不可控，完全取決於你掄車門的次數，而且在大庭廣眾之下頻繁掄車門，實在是有些不雅。
使用汽車降溫劑
總結
相對於暴曬前預防，更多面對的還是暴曬後降溫的問題。但是目前的車輛降溫方式都有一定弊端。不同環境、不同條件應該使用不同方式，如果組合使用效果最好。不過我相信大多數人耐熱能力還是不錯的，一般先開啟窗戶通通風，然後上車開啟空調外迴圈加快換氣，最後開啟最大製冷，也就能重獲舒適了，記得把出風口往上調，這樣製冷效果更佳。
預防汽車暴曬
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穿汽車防曬衣
防曬衣不僅有防塵遮雨的作用，那些加了鋁膜塗層的還能有很好的反射Sunny作用，從而起到防曬作用。使用防曬衣，能較為有效的保持車內較低溫度。不過，套、取防曬衣都不是一件簡單的事，一般家用小車還相對好操作，較高的SUV那就很麻煩了，誰願意大熱天的還費時費力套防曬衣呢？
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使用遮陽罩或遮陽傘
眾所周知，汽車防曬衣具有使用起來不方便的缺點，所以使用更簡便的遮陽罩和遮陽傘就成為了更好的選擇。它們都能起到有效防止Sunny直射的作用，而且裝、收要方便了許多，防曬作用還不比車衣差。但問題就是，它們較容易被損壞或偷走，所以實用指數也比較一般。
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加裝車內遮陽擋
遮陽擋板相信是大家最為常見的汽車防曬裝備了，而在目前來看，它也確實是最為廉價和實用的，蜀黍建議選擇多層隔熱+鋁箔外層的，隔熱效果最好。如果你是熱門車型，那建議你購買專用套裝，那樣所有車窗的遮陽效果更好。不過它的問題依舊是取拿有些費力，想想有6扇窗戶要弄就心煩有木有，所以實用性也只能說及格。
➤加裝太陽能降溫器
太陽能降溫器是利用太Sunny及周邊光直接產生電力，從而帶動風扇轉動，起到時刻通風的效果，從而降低車內溫度。要說降溫它還不錯，但是由於採用太陽能驅動，如果是多雲天氣不能保證Sunny持續照射的話，那麼它就不能正常工作了；另外它需要在窗戶上加裝較寬密封條，而這樣的密封條較容易被破壞，因此車輛會有安全隱患。
暴曬後的快速降溫
相對於事前遮擋預防，更多的人還是“懶癌”患者，總覺得搞遮陽的東西麻煩，何況真有急事時，也真沒功夫去搞好那些東西再離開車，所以暴曬後的降溫補救方案更為適合大多數人使用。需要著重提醒大家的一點是，車輛在Sunny下長時間暴曬的話，車內會產生大量有害氣體，所以再次開車前，最好是通風一段時間，讓毒氣散開，再正常行駛。
➤“扇車門”降溫
這個辦法十分容易上手，而且何時何地都可以，只是需要你站在那裡掄一掄車門，一般來說兩分鐘就能有效降溫，與此同時，這也很好的讓車內空氣流通，能使暴曬後的有毒氣體排出。它的缺點是降溫幅度不可控，完全取決於你掄車門的次數，而且在大庭廣眾之下頻繁掄車門，實在是有些不雅。
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使用汽車降溫劑
總結
相對於暴曬前預防，更多面對的還是暴曬後降溫的問題。但是目前的車輛降溫方式都有一定弊端。不同環境、不同條件應該使用不同方式，如果組合使用效果最好。不過我相信大多數人耐熱能力還是不錯的，一般先開啟窗戶通通風，然後上車開啟空調外迴圈加快換氣，最後開啟最大製冷，也就能重獲舒適了，記得把出風口往上調，這樣製冷效果更佳。