本人入手一年的感覺，一定要上2.0T的(畢竟1.65噸車重)，無論市區還是高速加速都槓槓的。隔音挺好，車內基本上聽不到怠速聲音。只喝92#油即可以，外觀時尚大氣，前臉特別霸氣，腰線流暢，米胖子輪胎也很厚道。各種安全配置特舒心。比起A4、Passat、Magotan、Accord、CAMRY等，價效比甩它們一大截。操控精準，底盤紮實，這些都是福特傳統優勢。只因在人群中多看了你一眼，從此便再也無法忘記你的容顏。建議還是上13款16或17年產的，不太喜歡17款的旋鈕換檔，但屁股又是一亮點。

建議2.0T的動力很好，推背感十足，除了油耗高一點，其餘的都很好，外觀時尚年青，內飾科技感很強，不過要講油耗的話很正常畢竟自重1.65噸，要想省油的話那麼我建議就不要買車，這樣不是更省油嗎！

20W-30這個區間內，國內市場上選擇空間其實很大，大概可以分為以下幾類：

1、屌絲三寶，二寶中棒子國二寶除了顏值比較高外，無論是發動機技術還是安全性方面實在是沒有競爭優勢，直接排除。邁銳寶其實車不錯，但當時沒出新款，老款中控實在是醜，果斷Pass；

2、大眾雙雄，Magotan和Passat是好車，特別是Magotan，綜合實力很強，後排空間無敵像沙發。但對於一個20多歲的小夥子而言，雙雄都太商務（醜）了，不知道的還以為是給領導開車的呢。

3、日系，SPIRIOR和ATENZA都是不錯的車，無論是外觀還是操控都在中級車裡邊屬於上乘，但騷年我也有點民族情懷，你們懂得。

4、法系，曾經開過1年多2.0標緻307，雖然是板車懸掛，但操作還是很不錯的。緊湊級小車高速120一點兒不漂，我很知足。油耗也沒有很誇張，帝都市區11個油還可以接受吧。油耗這個東西跟個人駕駛習慣有很大關係，我同事的206開出14個油也只能是醉了。所以當時考慮過508和C5，508外觀感覺太中庸沒啥特色，C5優惠幅度很大，但中控和方向盤是真心醜，就這麼擦肩而過。

5、Regal，說真的，我曾經是認真的考慮過Regal滴，甚至連它世人皆知的頓挫變速箱和高油耗也可以接受。但去四兒子試乘之後果斷放棄。後排空間實在是硬傷，B級車的空間連許多緊湊車都不如，家庭第一輛車，馬上又要有孩子，這個空間實在是有些擔憂。

6、SUV，這個價位可選的合資SUV也不少，但只能說是城市SUV，加高底盤扣個SUV殼子的轎車而已，實在是沒有啥越野能力。與其買個緊湊級的城市SUV，不如買個B級轎車來得實在。

7、最後來說說Mondeo，兩年前我還在苦逼搖號的時候有一哥們提了一輛丟丟，去郊區玩高速上來回竄，動力和操控給我留下了很深的印象，但當時的老款Mondeo嘴還沒那麼大，後來出的2013款Mondeo大嘴更加鮮明更加霸氣，雖然犧牲了部分後排空間，但還是夠用。另外，飽受詬病的長安出品內飾做工改進許多，另外註明的沃德十佳發動機也加分不少，就是他了。

現在開了快一年了，2.0T低功發動機日常使用已經足夠，高速中後段發力更是驚豔。變速箱低速有頓挫感，深踩油門有延時，但感覺都能容忍。油耗並沒有傳說的那麼誇張，帝都上下班開開空調11個油高麼？還是那句話，與個人開車習慣有關，我屬於比較溫柔的。最不能接受的地方，臭！臭！臭！傳說中的負壓惡臭到底沒遇到過，畢竟把車開到80時速，開啟天窗，四門緊閉的情況並不是很多。但夏天Sunny暴曬之後，開啟車門那股濃烈的膠皮味實在是無力吐槽，二保時做了長安福特的除臭方案，結果也是然並卵。另外，負壓狀態下自動開啟外迴圈，大冬天的開著開著突然腳底下出冷風，長福哪位大神出的這方案？你出來我保證不打死你。現在冬天了，好了許多，但我們車友會里邊買了一兩年的車依然是臭，所以明年夏天再見分曉吧。估計是解決不了，要有方案長福早召回了，不會任百萬車主投訴而坐視不管的。現在每天開車一小時就燻的頭疼，一點兒招沒有。坦率地講，Mondeo是輛好車，銷量說明群眾的眼鏡是雪亮的。如果不臭的話，B級車裡邊說價效比最高一點也不為過。

繞的有點兒遠了，說說題主的問題。車友們普遍認為2.0時尚價效比最高，除了導航和Led大燈，真皮（後來說是仿皮）座椅、天窗、無鑰匙進入、無鑰匙啟動、電動後視鏡摺疊這些功能都有了，導航和Led大燈可以後改，都用副廠的話兩個6K絕對夠了，比在店裡買豪華能省1.5個。我在外邊改了時宇總成，原車的蠟燭燈實在是沒法用，太暗了。導航沒改，手機導航挺好用的。但如果不差錢的話加2W上豪華也不錯，畢竟導航和大燈都是原廠的，四兒子原廠大燈一隻報價7500，出了問題也有保障。

如果有機會買第二輛車，我可能會考慮斯巴魯，SUV就上Forester，轎車就上Legacy，就醬。