目前，豐田prado這款車，已在前幾天一汽豐田中國產停產，並且，因為排放原因，平行進口也限制進口，所以，國內現在就是在售已有車輛，但到最後21年1月以後，國5排放的車全面不允許上牌，所以後期您如果想購買霸道這款車，只能選擇當地的二手車。

還有就是等豐田官方釋出全新的霸道車型，環保排放可以符合國內國6排放可以引進的，如果引進，您就可以買到新款的霸道

第一，二手車。

第二，這也算是半個，大蛋糕，豐田不會就此放下的。最後會有符合國六標準的PRADO出現，但具體是一年，兩年，三年，就不清楚了。

PRADOTX-L尊享版保留了現款TX-L普通版的所有配置，包括7座佈局、胎壓監測、駐車雷達、定速巡航、4.2英寸儀表盤液晶顯示屏、主駕駛8向/副駕駛4向電動調節、前排座椅通風/加熱、第三排座椅50/50分割放倒+電動摺疊放平、車載冰箱、三區自動空調及8英寸多媒體顯示屏等。PRADO2020年換代無望，既然都已經面臨停產了，PRADO國六上市時間要多久呢？其實，因為今年中旬才停產，那麼也就意味著PRADO2020年徹底換代無望了，只能期盼2021年能上市了。PRADO三年保值率高達78.6%，車界罕見，也足以看出消費者對它的喜愛乃至“信仰”。所謂“長江後浪推前浪”，PRADO卻反其道行之，PRADO竟出現了新款車型銷量暴跌，老款車型漲價的這種尷尬怪象。

PRADO這樣優秀的車型，在很久之前就憑藉優越的越野能力突出重圍。隨著全新的國六時代來臨，大眾對於PRADO國六上市時間的期待是越來越高。這款車配有尺寸超大的全景大天窗，能讓車主在車內隨心所欲欣賞窗外美景。