雖然現在越來越的廠家都開始從環保的角度來宣傳自己的新車，但是隻要是新車，做進去一定是有新車味的。即便是超豪華的賓利，車內也會有皮質的味道，是吧。這種車暫且不考慮，就我們普通老百姓可以買的起的車來看基本都會有味道。

記得前段時間出去試駕，試駕前的解析會，廠家開始宣傳自己的車用了什麼國際一流塑膠供應商的材料，但是當你真正坐進車內後，你會發現，味道該有還是會有。

除了膠水的味道，還有車內內飾件的味道。這個味道的大小，就純看廠家的了。如果捨得下本，並且有良心的話，想把塑膠的味道做小並不難，就像前面提到的，如果用來製造內飾的塑膠顆粒不是二次回收而來，並且來自比較靠譜的供應商，基本上問題不大。所以，塑膠味道大不大就看廠家的。所以，即便是上面提到的那個品牌用了比較好的塑膠，但最終還是在膠水上前功盡棄了。

除了內飾塑膠件以及膠水，那第三大來源就是座椅套了。現在很多廠家啊，說什麼真皮座椅。額，就貴這幾個錢，上哪跟你弄真皮去？尤其是十來萬的家用車，基本沒有真皮，都是人造的合成革。既然是合成的東西，那肯定會有一定的味道，尤其是在太陽暴曬之後，哎呀，那酸爽。所以，在十來萬的價格區間內。我覺得織布座椅就挺好

所以，只要是新車，味道基本都是有的。買來新車，多開開窗，多擺點活性炭，柚子皮啥的吃完就往車裡扔，不出半年，味道基本就能散沒。