一級方程式賽車(Formula One)是由國際汽車聯盟舉辦的最高等級的年度系列場地賽車比賽,正式名稱為“國際汽車聯合會世界一級方程式錦標賽”。名稱中“方程式”是指一組所有參賽車輛都必須遵守的規則。
F1被很多人認為是賽車界最重要的賽事,同時也是最昂貴的體育運動,其賽車往往採用汽車界最先進的技術和高成本的材料。
一級方程式賽車透過產生大量的空氣動力學下壓力達到非常高的過彎速度,是風靡全球的賽車運動。發動機效能限制在每分鐘最多15000轉時,其比賽最高速度就可以超過300公里/小時。賽車過彎的橫向加速度超過5個標準重力。
個人感覺看賽車無論是在現場看還是看直播都能有震憾的體驗,在現場,精彩的不是看賽車手的英姿或者是華麗的賽車,因為呼一聲他們就不見了,真正精彩的部分是它們在彎道上碰撞、搶先,可以這樣形容,車多的時候就像有一波動物在面前奔跑一樣,帶來的不單是眼花繚亂的視覺享受,更重要的是不絕於耳的,而且是最吸引人的引擎聲。賽車在面前呼嘯而過帶來的震撼,並沒有甚麼運動可以媲美的。而如果你是看直播的話,你可以看到的又是另類的精彩,攝像頭一般是放左車上隨車一齊動,我們看到的是車手看到的境象,就象是自己在玩賽車遊戲一樣的畫面,只不過換上的是別人在玩和真實的道路而已,玩過賽車的應該會知道這是怎樣一個體驗。
還有一點就是應該沒有甚麼運動能像F1一樣擁有各種裝備,連車都不是平常能看到的,更別說能人手一套了,就這個稀有度來看觀看一場比賽就已經夠精彩了吧。
一級方程式賽車(Formula One)是由國際汽車聯盟舉辦的最高等級的年度系列場地賽車比賽,正式名稱為“國際汽車聯合會世界一級方程式錦標賽”。名稱中“方程式”是指一組所有參賽車輛都必須遵守的規則。
F1被很多人認為是賽車界最重要的賽事,同時也是最昂貴的體育運動,其賽車往往採用汽車界最先進的技術和高成本的材料。
一級方程式賽車透過產生大量的空氣動力學下壓力達到非常高的過彎速度,是風靡全球的賽車運動。發動機效能限制在每分鐘最多15000轉時,其比賽最高速度就可以超過300公里/小時。賽車過彎的橫向加速度超過5個標準重力。
個人感覺看賽車無論是在現場看還是看直播都能有震憾的體驗,在現場,精彩的不是看賽車手的英姿或者是華麗的賽車,因為呼一聲他們就不見了,真正精彩的部分是它們在彎道上碰撞、搶先,可以這樣形容,車多的時候就像有一波動物在面前奔跑一樣,帶來的不單是眼花繚亂的視覺享受,更重要的是不絕於耳的,而且是最吸引人的引擎聲。賽車在面前呼嘯而過帶來的震撼,並沒有甚麼運動可以媲美的。而如果你是看直播的話,你可以看到的又是另類的精彩,攝像頭一般是放左車上隨車一齊動,我們看到的是車手看到的境象,就象是自己在玩賽車遊戲一樣的畫面,只不過換上的是別人在玩和真實的道路而已,玩過賽車的應該會知道這是怎樣一個體驗。
還有一點就是應該沒有甚麼運動能像F1一樣擁有各種裝備,連車都不是平常能看到的,更別說能人手一套了,就這個稀有度來看觀看一場比賽就已經夠精彩了吧。