如果是在現在這個時間段買的話，建議國五柴油車。

可參考以下幾點：

第一，相同排放等級的燃氣車相對燃油車價格高出7、8萬元，而燃氣車已經實施國六排放標準，相比國五售價普遍高出2-3萬元（在你能拿到所有廠家優惠的情況下），綜合來看國六燃氣車相比國五柴油車售價高至少10萬元，購車一次性支付成本比較高，且追回購車差價的時間更長。

第二，柴油國六a階段標準暫定7月1日實施，但受疫情影響各廠家國五柴油積壓庫存比較多，即便國六a極有可能推遲實施，各廠家必然也會加快處理國五柴油庫存，疫情過後旺季競爭非常激烈，所以讓利必然會比較大，肯定更划算。

第三，燃氣國六a後處理技術待驗證，產品穩定性不如柴油車高，可能後續小問題較多，可以等待產品穩定再入手。

最後，還是要結合自己的運輸工況來看。如果爬坡過坎、國道以下等級公路佔比較高的話，建議買柴油車。如果標載運輸、國道以上等級公路，路面平整的話燃氣車動力也不錯。

我是天然氣開車修理工，這個問題我來回答。

你要買柴油車還是天然氣車，要根據市場需求來定。比如，有很多路段會標註"柴油車禁行"。你要是在這些路段拉貨，只能用燃氣重卡。由於排放法規日趨嚴格，國六柴油車的後處理系統越發複雜，必須要用合格的柴油、機油、尿素，用車成本、維修成本會高於國五車型。國六天然氣車，只要你保養得當，不會出現柴油車由於尾氣超標而限扭的問題。

如果你是中短途運輸，而且加氣方便，可以考慮燃氣車，但一定要記住2年內一定要處理掉，原因是：1.燃氣車發動機壽命遠遠低於燃油發動機，趁著維修前趕快賣，別聽廠家忽悠。2.燃氣目前沒有收附加稅等費用，汽柴油是含有費用，國家很快要收取費用了，趁著空檔賺點錢就賣，一旦收費了，燃氣車毫無燃油優勢，到時恐怕只能當廢鐵了，注意把握時機。