大眾polo誕生於1975年，在其後的30年時間裡，歷經五代產品演變，Polo轎車也一直被視為經濟型小型車可靠性，舒適性和安全性的標準。

既然想作為代步車，Polo絕對是一款價效比較高的汽車。polo總共有9款車型可供選擇，其中排量1.4L為90馬力，1.6L為110馬力，1.4T為150馬力，這樣的動力作為代步車的話足足有餘。polo搭載的新型EA211系列全鋁發動機讓車自重較之前車減輕30公斤，這對於車行駛也減輕了不少負擔。至於Polo車的價位廠家指導價在7.59萬-14.69萬之間，真正的經銷價應該會比這個價格低。

polo作為AO小型車，其車身長*寬*高為3970*1682*1642(mm)，空間不算太大，只要你不是高海拔，一般都可以容下駕駛員。因為車身本來就小，所以Polo小巧靈動的優勢在您停車或者穿梭擁擠時會顯現地淋漓盡致。

現在市面上的polo基本以5代為主，有2014款還有2016款，5代polo外形線條硬朗，顏色多搭，獨特中絢爛，思考下狂歡，主打新青年路線，宣揚Polo和所有新青年，在一起，有得玩的理念，加上針對EPS電動助力轉向和麥弗遜前懸架都進行了更偏向舒適性的調校、增配了電子穩定控制系統，因此5代polo時尚動感，又舒適穩重。作為代步車也不失時尚與個性，畢竟曲筱綃開的也是polo!

Polo油耗相對是較低的，除了自身動力系統本身的功底外，與不斷改進，減輕車重也不無關係，該車的燃油經濟性還是相當不錯的。至於配置方面，5代polo的較同型競爭車來說是佔有優勢的，科技配置優勢明顯，尤其是主被動安全配置方面，其他的配置就不一一列舉。所以，作為上班代步車的話，polo還是相當不錯的，當然6代polo也將面市，不過還需等待，加上汽車稅率即將在2018年迴歸，不再減半，購車還是趕在稅率迴歸前較好。

考慮到經濟實惠，那就是省油唄，好開，小毛病少唄，個人只開過polo，我覺得polo基本能滿足這些條件，停車方便，油耗也不高。呼聲比較高的就是FIT了，個人沒開過FIT，聽說很省油，1.5的地球夢發動就，131匹的馬力，動力那還是很不錯的，吊打同級別不帶套的其他車，而且空間大，可以從這兩款中去選擇。