Kuga2013年正式進入中國，現在也推出了全新改款車型，Kuga在緊湊型SUV領域裡同其他競爭對手相比，優劣勢都很明顯，17款的Kuga我沒開過，不過大體上應該差不了太多，我的第一份工作就是福特4S店的銷售，所以原來的Kuga我也都開過，給我最大的印象就是動力和操控，很難想象這麼一臺SUV在操控上有如此表現。動力強勁，操控好，路感比較強，運動效能一下就出來了，曾經的中控給人的好感度並不太高，新款的Kuga上搭載的SYNC3系統聽說很好用，評價也都很高。
缺點也很明顯，空間小，Kuga的後排空間相比於X-TrailCRV等日系競爭對手來說，真的沒有多充裕，183的我做在後排真的好看有點難受，而且後備箱空間也不算多好，再有就是長安福特的做工真的有點不敢恭維，車身覆蓋件上的接縫巨大，有的還不一樣寬，內飾味道大，這是長安福特的一貫傳統。
就目前合資品牌緊湊型SUN領域來說，Kuga並不是最好的推薦，Kuga卻是個性的不錯選擇，對於剛畢業沒幾年、不考慮家用的年輕人來說(比如我)，Kuga還是不錯的，2017款Kuga的外觀內飾都有最佳化，我相信還是可以俘獲不少年輕人的心的。
其實買車是一件很感性的事情，別考慮那麼多，什麼價效比，什麼實用性，只要自己喜歡，買自己喜歡的，才不會讓自己太早後悔。
Kuga2013年正式進入中國，現在也推出了全新改款車型，Kuga在緊湊型SUV領域裡同其他競爭對手相比，優劣勢都很明顯，17款的Kuga我沒開過，不過大體上應該差不了太多，我的第一份工作就是福特4S店的銷售，所以原來的Kuga我也都開過，給我最大的印象就是動力和操控，很難想象這麼一臺SUV在操控上有如此表現。動力強勁，操控好，路感比較強，運動效能一下就出來了，曾經的中控給人的好感度並不太高，新款的Kuga上搭載的SYNC3系統聽說很好用，評價也都很高。
缺點也很明顯，空間小，Kuga的後排空間相比於X-TrailCRV等日系競爭對手來說，真的沒有多充裕，183的我做在後排真的好看有點難受，而且後備箱空間也不算多好，再有就是長安福特的做工真的有點不敢恭維，車身覆蓋件上的接縫巨大，有的還不一樣寬，內飾味道大，這是長安福特的一貫傳統。
就目前合資品牌緊湊型SUN領域來說，Kuga並不是最好的推薦，Kuga卻是個性的不錯選擇，對於剛畢業沒幾年、不考慮家用的年輕人來說(比如我)，Kuga還是不錯的，2017款Kuga的外觀內飾都有最佳化，我相信還是可以俘獲不少年輕人的心的。
其實買車是一件很感性的事情，別考慮那麼多，什麼價效比，什麼實用性，只要自己喜歡，買自己喜歡的，才不會讓自己太早後悔。