美國的霸權主義是建立在他們的軍事強大，高科技領先，和金融美元全世界流通等的基礎之上。載人航天探索是高科技的重要標誌。現在的空間站即將報廢。繼續合作建立新的空間站已沒有可能。中國的空間站正在建立，由於當年美國將中國排除在外，現在想和中國合作也沒門。如果他們繼續在載人航天方面停頓，必將落後中國。美國是不會甘心的。

載人航天工程是一項涉及領域十分廣泛、涉及學科眾多，具有巨大帶動作用和輻射效應，技術高階複雜綜合性的戰略性工程。它對於能源、資訊、控制、電子、材料、製造、化工、冶金等技術發展業有巨大推動作用。當年里根提出的星球大戰計劃，並不僅僅是為了搞垮蘇聯的騙局，而是確確實實保證美國科技特別是高科技長期處於世界領先地位的重大戰略舉措。特朗普是個商人出身的總統，他提出美國優先是個振興美國的組合戰略。一方面透過各種保護主義在外部環境上壓迫對手，另一方面就是從內生機制上激發自身創造力。重提載人登月工程，可以視為這種振興戰略的一部分。至於是不是針對中國，那要多方面看。國家間高科技競爭與封鎖只要應對得當，就能化被動為主動。每個國家都應根據自己國情制定與自身能力相適應的發展戰略，脫離實際，盲目搞惡性競爭，必然空耗國力。遭人算計的說法，首先是沒有自知之明，好高騖遠的告果，怪不得別人。

載人航天，美國又“回來了”。

12月11日，美國總統特朗普簽署第一份太空政策指令，宣佈美國宇航員將重返月球並最終前往火星。按照這位美國總統的計劃，美國不僅要在月球上插旗並留下腳印，還要為將來的載人火星任務奠定基礎，也許將來還會前往火星之外的世界。　

特朗普簽署這一太空政策指令時恰逢人類登月45週年。1972年12月11日，美國阿波羅17號飛船的宇航員登上月球。

儘管簽署時間頗具意義，特朗普並未提及美國宇航員重返月球的時間表。不過，根據美國航天局官員此前的說法，外界還是能從中對美國太空計劃程序略知一二。

美國航天局官員曾透露，美國深空探索計劃將分三步走，當前階段將繼續利用國際空間站作為實驗和研究平臺，第二階段將在2024年前後在月球軌道上建成“深空門戶”太空港，第三階段是於2033年前後進軍火星軌道。

值得注意的是，上個月，美國航天局還宣佈，未來承擔火星載人探索任務的大推力運載火箭“太空發射系統”和“獵戶座”飛船擬於2019年12月進行首次整合飛行。

可以說，特朗普重啟載人航天計劃，無疑顯示出美國深度參與太空競爭的雄心，並試圖進一步在太空探索的新時代掌握太空領導權。美國副總統彭斯就曾表示，在特朗普政府的領導下，美國迎來了“太空探索的新時代”。在他看來，美國曾經贏得太空競賽，還要贏得21世紀以及將來的勝利。

隨著美國載人航天計劃的重啟，可以預見，未來，大國間的太空競爭將更為激烈。