1、檢查轉向器、轉向泵控制閥、油杯濾網、轉向油、清洗整個動力轉向系統；

2、檢查輪胎氣壓。如果缺氣及時補充；

3、檢查油管的各連線部位，緊固各連線螺栓；

4、更換油管、動力轉向泵或動力轉向器。

助力轉向分類：

液壓助力轉向系統

液壓助力轉向系統（Hydraulic Power Steering，HPS）主要組成部分有液壓泵、油管、壓力流體控制閥、V型傳動皮帶、儲油罐等。

HPS 系統動力源是發動機，發動機帶動轉向油泵工作，轉向控制閥控制油液流動的方向和油壓大小，提供轉向助力，減少駕駛員作用在轉向盤上的手力，減輕駕駛員體力負擔。

電控液壓助力轉向系統

電控液壓助力轉向系統( Electric Hydraulic Power Steering ， EHPS)是在液壓助力轉向系統基礎上增加了液壓反應裝置和液流分配閥，而加設的電控系統則包括動力轉向ECU、電磁閥和車速感測器等。電控液壓助力轉向系統利用電控單元根據車速調節作用在轉向盤上的助力，透過控制轉向控制閥的開啟程度改變液壓助力系統輔助力的大小，從而實現輔助轉向力隨車速而變化的助力特性。

電動助力轉向系統

電動助力轉向系統( Electric Power System，簡稱EPS)的一般性工作原理為當駕駛者轉動轉向盤時，轉矩感測器把上下兩端轉向軸在轉向力矩作用下產生的相對轉角值轉化為電訊號傳遞給電控單元ECU即EPS控制器，控制器根據轉矩感測器和車速感測器、發動機速度感測器傳遞的訊號控制電機的轉動方向及助力目標電流的大小，而且將控制指令輸送給電機，由電機的底層控制消除目標電流及實際電流的偏差。