無水防凍液也叫無水冷卻油，是一種新型的汽車消費產品。它徹底消除傳統冷卻液給發動機帶來的易產生腐蝕、水垢、氣蝕，開鍋等冷卻系統老大難問題，使發動機的使用壽命延長。隨著人類科技的高速發展和對發動機效能追求的不斷提高以及對環保意識的增強，無水冷卻液將會取代含水冷卻液，擁有更廣闊的前景。

無水防凍液好處：

一、抗腐蝕：防止發動機內部鏽蝕,令水箱及冷卻系統長久如新。

二、增動力：消除水蒸氣隔溫層，解決發動機區域性過熱,使發動機功率得到釋放。

三、省燃油: 提供發動機理想的工作溫度環境,燃燒更完全更充。

四、高沸點·低凝點: 解決低溫結冰膨脹，高溫開鍋現象。

五、熱平衡: 超強熱傳導性，粘度隨溫度而變化，平衡發動機內部溫度。

六、降排放: 工作狀態改善，燃燒更充分，降低排放，並降低發動機噪音。

七、少維修: 防止發動機冷卻系統內部的腐蝕，降低維修，延長髮動機使用壽命。

防凍液全稱叫防凍冷卻液，意為有防凍功能的冷卻液。防凍液防止在寒冷冬季停車時冷卻液結冰而脹裂散熱器和凍壞發動機氣缸體或蓋。有人認為防凍液只是冬天才使用，要糾正這個誤解，其實防凍液不僅僅是冬天用的，它全年都要使用。

發動機使用防凍液有以下保護作用：

一、對冷卻系統的部件起到防腐保護作用。

二、防止水垢，避免降低散熱器的散熱作用。

三、保證發動機在正常溫度範圍之內能工作。

無水防凍液目前價格比冷卻液貴上許多，不過不需要像冷卻液那樣定期更換。

仁者見仁、智者見智，車主自主選擇就好……

防凍液的全稱是“防凍冷卻液”，不僅僅具有防凍的功能，也是汽車冷卻系統的工作介質，不僅僅能夠防凍，還有防沸、防腐蝕、防水垢及潤滑冷卻系統的功能。

防凍液主要由防凍劑、緩蝕劑、消泡劑、著色劑、防黴劑、緩衝劑等組成。

防凍液的主要成分就是防凍劑，現在幾乎全部採用乙二醇作為防凍劑。乙二醇是一種無色、透明、稍有甜味和具有吸溼性的粘稠液體，它能以任何比例與水相溶。按不同的質量比例將乙二醇與水混合，能夠得到不同冰點值的混合液，即得到不同冰點值的防凍液。

無水防凍液其實就是丙二醇，與乙二醇型防凍液比較，在熱傳導、冰點及橡膠相容性方面的效能與乙二醇型防凍液相當，但是在抗腐蝕、毒性及生物降解方面則有著乙二醇型防凍液無法比擬的優勢。它的冰點低至-68℃，沸點高達187℃，具有優良的抗沸、抗凍效能，但價格昂貴。

其實我們正常的防凍液足以滿足一般性的使用要求，無水防凍液儘管有各種優勢，但是如果在使用中發生意外，比如水管破損，撞車等，再次新增成本會非常高，綜合算下來，其實並不合算。

就從二者的優劣來說吧，無水防凍液具有超高沸點溫度保護，終生免維護更換，能避免水垢腐蝕等優勢，但同時也具有不少缺點，比如沒有任何主機廠認證，相比傳統防凍液的ASTM認證及各主機廠認證，權威性大打折扣；另外，有更高的溫度保護並不意味著好，因為機油油膜最大工作溫度只有150℃，超過就會導致機油潤滑失效，拉缸、抱瓦、咬死等故障接踵而至；最後別忽略了無水防凍液的可燃性！

相比而言，傳統防凍液就更安全，具有ASTM等權威認證，不可燃以及更高的比熱容，都能更好保護高溫運作下的汽車，不用拆卸過多部件，不用新增同種品牌同種型號防凍液就能完成更換新增，比無水防凍液簡單不少。拿百適通的防凍液舉例，以乙二醇為基礎，新增專利OAT配方，更好解決水垢、腐蝕等弊端，保證發動機安全執行。而且面對突發狀況，百適通防凍液都能與之進行混加，一種顏色解決所有問題。無須更換乾淨，省時省力，更有超長25萬公里保護。比熱容更高，溫度上升下降的頻率也會變慢，不像無水防凍液會頻繁造成冷卻風扇的開啟關閉，增加耗電以及油耗。希望回答能幫到你。