颱風戰鬥機，是一種雙發動機，前翼加大三角翼鴨式佈局設計的三代半多用途戰鬥機。它是歐洲目前最先進的戰鬥機，代表了三代半戰鬥機的領先水平。是一種有著良好多用途能力的戰鬥機。由於近年英國大幅度壓縮軍費開支，導致大量艦艇、戰機退役或者閒置，颱風戰鬥機愈發在英國軍力之中顯得重要。颱風戰鬥機是歐洲多國聯合研製的戰鬥機，首先在義大利空軍和西班牙空軍形成戰鬥力。英國在2006年宣佈將颱風投入現役。在外銷方面，颱風研製的多國集團向奧地利出售了15架颱風。沙烏地阿拉伯在2006年8月18日簽訂鉅額合同，訂購了72架。原本法國應該是颱風戰鬥機（當時稱為歐洲戰鬥機）的重要合作伙伴，但是1981年因為各種原因，法國決定退出專案。法國很希望主導該戰鬥機的設計，但英國堅持用自己的RB199發動機，而不是法國SNECMA M88發動機，這是諸多分歧中很重要的一個。颱風戰鬥機專案成本比原定數字要高很多，光英國方面成本就從70億英鎊增為190億英鎊，交貨日期也拖了54個月。這導致最後一批88架的生產計劃出現問題。德國一度考慮退出，但最後還是堅持了下來。服役後，颱風戰鬥機開始替換英軍的一部分狂風多用途戰鬥機。狂風分為多個型號，其中防空攔截型號率先被更為先進的颱風戰鬥機替代。颱風不再設定多個型號，而是用一個多用途型號，執行各種功能。在合作過程中，英意西三國德國出於自身考慮，想減少訂貨。但德國卻不願意因為訂貨量減少而導致自身降低太多的合同金額。最終德國只好在2012年增加訂購40架颱風，使得自己所佔的合同份額上調到30%。颱風一開始就規劃為多用途戰鬥機，有出色的空對地精確攻擊能力。英國空軍需要的是最精準的轟炸精度，因此選擇由Litening III鐳射指標吊艙引導Paveway II（鋪路2型）制導炸彈，作為主要空地打擊手段。目前臺風戰鬥機在實施進一步的改進，包括使用更新穎的硫磺石多用途小型空地導彈，改用相控陣雷達，改進發動機，考慮使用保形油箱等等。
颱風戰鬥機，是一種雙發動機，前翼加大三角翼鴨式佈局設計的三代半多用途戰鬥機。它是歐洲目前最先進的戰鬥機，代表了三代半戰鬥機的領先水平。是一種有著良好多用途能力的戰鬥機。由於近年英國大幅度壓縮軍費開支，導致大量艦艇、戰機退役或者閒置，颱風戰鬥機愈發在英國軍力之中顯得重要。颱風戰鬥機是歐洲多國聯合研製的戰鬥機，首先在義大利空軍和西班牙空軍形成戰鬥力。英國在2006年宣佈將颱風投入現役。在外銷方面，颱風研製的多國集團向奧地利出售了15架颱風。沙烏地阿拉伯在2006年8月18日簽訂鉅額合同，訂購了72架。原本法國應該是颱風戰鬥機（當時稱為歐洲戰鬥機）的重要合作伙伴，但是1981年因為各種原因，法國決定退出專案。法國很希望主導該戰鬥機的設計，但英國堅持用自己的RB199發動機，而不是法國SNECMA M88發動機，這是諸多分歧中很重要的一個。颱風戰鬥機專案成本比原定數字要高很多，光英國方面成本就從70億英鎊增為190億英鎊，交貨日期也拖了54個月。這導致最後一批88架的生產計劃出現問題。德國一度考慮退出，但最後還是堅持了下來。服役後，颱風戰鬥機開始替換英軍的一部分狂風多用途戰鬥機。狂風分為多個型號，其中防空攔截型號率先被更為先進的颱風戰鬥機替代。颱風不再設定多個型號，而是用一個多用途型號，執行各種功能。在合作過程中，英意西三國德國出於自身考慮，想減少訂貨。但德國卻不願意因為訂貨量減少而導致自身降低太多的合同金額。最終德國只好在2012年增加訂購40架颱風，使得自己所佔的合同份額上調到30%。颱風一開始就規劃為多用途戰鬥機，有出色的空對地精確攻擊能力。英國空軍需要的是最精準的轟炸精度，因此選擇由Litening III鐳射指標吊艙引導Paveway II（鋪路2型）制導炸彈，作為主要空地打擊手段。目前臺風戰鬥機在實施進一步的改進，包括使用更新穎的硫磺石多用途小型空地導彈，改用相控陣雷達，改進發動機，考慮使用保形油箱等等。