這個問題怎麼說呢，也是分很多情況的，先按時段來說吧。

如果是跨天的硬座，比如晚上9點到第二天2點，這個時段並不是人最困的時候，即使不睡覺，就那麼幹坐著，其實也不會很難受，看看手機、電影、看看書啥的也就過去了，畢竟現在很多人都晚上熬到一兩點才睡。

如果時間段都在凌晨，比如12點到5點或者更晚，那就很難受了，拋開那種睡眠倍兒好的不談，這個時間段人最容易犯困，大腦急需要休息，在座位上坐著肯定是睡不好的，或者剛睡著就被吵醒，或者迷迷糊糊半睡半醒，大腦休息不好，就會非常難受。

再按坐車的人數來講吧，如果你是一個人坐，沒有人聊天，除了睡覺就是看手機，然而睡覺睡不好，看手機多了腦袋暈乎，肯定是很難受的。

如果有幫朋友一起聊天，更嗨的是一起鬥地主或者升級，那肯定會好過點，大腦會一直處於興奮狀態，肯定比一個人坐車會好受點。

再按睡覺條件來講，如果你是個倒頭就睡的人，而剛好是靠窗座位，那應該能有較好的休息，或者是硬座人不多，可以一個人佔一排座那種，直接躺下睡也可以。

我是幾種型別都遇到過，一個人坐過9小時的夜車，而且睡眠超級不好，哪怕是靠窗座位，也是想睡睡不著，很難受。也一個人坐過跨夜的4~5個小時的車，那樣倒也還好。上次在新疆坐夜車，車上除了我和妹子幾乎全是維族人，以為會很難受，沒想到直接和對坐的維族小哥聊上了，那種情形還是很嗨的，也不會很難受。

這些年對於坐火車這事有深刻的認識，就你提的問題，我自己感覺因人而異，因環境而異。2005年讀書從西安到武漢逢年過節寒暑假都是硬座，那時候一座就是十來個小時，倒是也沒覺得難受累，可能當時年輕吧。每次都是幾個老鄉一起回家在車上吃吃喝喝聊聊睡睡就糊糊塗塗到家了，沒啥感覺，畢竟學生沒錢靠父母，坐火車大多數都是選擇硬座。有很多時候硬座都買不到，只能是站票，火車交接處就是我們的場所，箱子一放坐到上面，麻煩的就是到站了要是開你這邊的門的挪騰，春運趕上人多，過道，車廂交界處都是人，那隻能站了，困了就蹲一會，哎，現在想想都覺得難受，那時候倒是也沒啥感覺，主要那時候只是回家上學這麼簡單沒有其他的。工作後出差機會也多，就開始坐臥鋪，倒不是說不願坐硬座，臥鋪畢竟身體舒服些，可以躺下思考工作怎麼開展，如果坐硬座時間長了身體各種不舒服，心裡還得想工作，不美麗啊，可能年齡大了，身體不如上學時候了。再後來開始坐動車高鐵了，時間短人也不收那麼大的罪。每年到春運看著電視上擠滿的車廂，回家大軍波濤洶湧，想想都難受，在外打拼的人都不容易。