1. 冷啟動轟鳴聲轟鳴聲跟氣溫機油粘稠度都有關係般越冷天氣機油越黏稠轟鳴聲越響越

2. 冷啟動後掛檔路10秒內會有個噔聲這ABS或者剎車自檢聲音另外如果你掛陡坡緩降L檔進行坡也會聽到連續噔噔噔或者噌噌噌聲音伴隨明顯剎車也ABS剎車聲音

3. 每次踩剎車剎車踏板最初那1/5行程會發出唧唧聲音類似於排空氣也有人會覺關節缺乏潤滑聲音

4. 轉換檔位特別冷啟動轉速從R-N-D這幾個檔位會咯吱或者咿啊聲往往發動機機腳墊擠壓聲這個聲音對於任何自動擋汽車都同程度有般如果超過10-15萬公里響聲動靜往往機腳墊老化斷裂這就需要維修但根據經驗PRADO機腳墊20萬公里也沒事診斷方式也簡單新車時打開發動機蓋讓個朋友在車內轉換檔位作為車主你牢記換擋時發動機機體偏移位移等到幾年後如果有機腳墊斷裂你會發現同樣換擋時發動機機體偏移量這就機腳墊斷裂徵兆

5. 發動機蓋前段與機蓋釋放扳手向突起位置發生金屬與金屬摩擦往往被誤以為速或者速各類共振實際檢查車頭蓋與釋放扳手位置會發現車頭蓋油漆被蹭掉解法用拇指把扳手用力向壓按1釐米6. 行車中觀察後視鏡會發現第排座椅縫而且震動/擺動這就做工般如果有座椅異響就在縫隙內打蠟其餘抱怨也沒用

7. 駕駛員電動座椅腰間承託（lumbar support）可能斷裂導致調節時異響頂起，也有人發現問題美國姐妹車4Runner專門有豐田官方佈告欄解釋免費換此部件因為換麻煩國內許4S能拖就拖

8. 各種後加裝導航系統比如飛歌導航異響請找改裝店調整我飛歌調整次才安靜來

9. 往往3年6萬公里以後才會出現如果過平路面懸掛發出咯噔咯噔聲往往防傾杆膠圈連桿球頭擺臂膠避震筒或者甚至輪軸承老化鬆動定要忽視

雖然題主只需要知道座椅響聲的原因，但我還是把其他的響聲原因也介紹了一下。希望有幫助。

駕駛室左側？可以具體說一下，是門響還是儀表臺？如果改了一鍵啟動和氛圍燈差一下線路是不是有觸點，如果是左側門響，門下放飲料的地方是不是有異物，或者固定座墊的金屬勾和什麼撞擊，再或者是安全帶卡扣什麼的。