在百度影片也觀看了美孚的介紹廣告，美孚裡面的工程師說，用了美孚1號就不想用其他油了，今天我用了加尼斯金裝速1號全合成機油感覺到並沒有那個工程師說的那麼誇張。那句話說得有道理，按自己的情況選用機油吧。

由於本人上班原因，車子一個星期才開一次，透過百度等等網路比較，增對自己的情況，今天換上了加尼斯金裝速1號粘度5W-40，加尼斯金裝速1號個人感覺挺好的，換上後發動機聲音和用美孚1號差不多，提速不錯。

加尼斯機油給人感覺比較厚實，我覺得我的11萬公里的發動機就應該用粘度高比較厚實的機油，但排除礦物質油。

嘉實多再推磁護；其實用美孚，殼牌，嘉實多個人覺得都是好機油，依自己的情況選用就好，沒比較過多糾結了。

個人建議使用半合成，全合成的機油，型號用5W-40就OK了！5W-40我覺得一年四季都適用。廣東夏天高溫天氣通常超過30度，而機油後面數字代表環境的適用溫度。5W-40並不會比5W-30耗油，反而高點的粘性，對於發動機的間隙保護要好點。

純屬個人用後感受！

我的GS去年六月賣的，到今年才開了8000多公里，8月二保的時候，我給加了灰殼5W-40，因為工作原因平時很少開自己的車，所以我在想就給車加好點的機油，（不知道想法對不對）但是加了後，看見論壇裡說加標號高的費油。平時開的少，沒有發現這個問題！還有就是車二保後，有一次放了幾天沒開，以打火抖的利害，不知道什麼原因。