外觀方面

　　榮威360車身長寬高分別為4579/1804/1490mm，軸距2660mm，比例與現款榮威350相近。新車全系標配了205/55 R16輪胎和16英寸鋁合金輪轂。

　　榮威360看上去十分大氣，尤其是前進氣格柵的造型，大面積鍍鉻裝飾增加了前臉的豪華感，整車側身並不算修長，但是給人感覺很勻稱。前後大燈均採用橫向設計，不僅能夠加寬了整車的比例，造型方面也給外觀增加了一定的美觀度。

　　內飾方面

　　雙色搭配的內飾搭配在榮威360上在合適不過了，對於一款家用轎車來說，內飾上深下淺的顏色搭配，能夠給人帶來溫馨的感覺。

　　方向盤只有左側配有多功能按鍵，儀表盤給人感覺很有現代感，中控臺配有超大液晶顯示屏，觸控式螢幕的反應速度很理想。

　

　　配置方面

　　榮威360 1.5L智屏版比精英版增加8英寸液晶屏、多功能方向盤、inkaLink娛樂行車系統、藍芽擴音電話倒車影像等配置，相比普通版車型更具實用性。

　　動力部分

　　榮威360搭配了1.5L和1.4T兩款發動機，雖然排量不是很大，但是能夠保證一定的燃油經濟性，對於家庭用車來說，已經完全夠用的，兩款發動機最為突出的就是油耗，它們共同的油耗僅為5.7L，這樣的表現在同級別車型中有著不小的競爭力。

　　優點

　　1.油耗表現不錯，燃油經濟性讓人滿意。　

　　2.保養週期長，費用不算離，後期保養成本低。

　　3.剎車效果不錯，剎車時踏板反饋堅挺，給人很強的信心。

　　4.1.4T發動機動力表現不錯，超車都比較輕鬆。

　　5.方向盤很輕盈，日常駕駛非常舒適。

　　6.1.5L和愛信4AT變速器匹配度高，平順性不錯。

　　7.透過大坑或者減速帶的時候整體感覺不錯。

　　缺點

　　低速行駛時，1.4T+雙離合有頓挫　除頂配外，其他車型座椅調節為旋鈕式調節，不好用且落後。

　　座椅支撐性不好，人工程學有待提高，隔音效果有待提高，中高速時風噪明顯，低配車型安全配置有待提高。

榮威360這款車，外形更加時尚，車內空間較為充裕，中高配車型操控配置較為齊全，車內配置較為豐富，價效比不錯，據目前得到的訊息來看，當前減震器異響的投訴很多，不過現在廠家已經有了解決方案，承諾9天內為客戶解決，撤訴的還是比較多的。建議您購車時可以重點檢視。

引言：榮威汽車在國內的知名度還是比較高的，旗下的很多款車型，比如榮威350，榮威550等品質上的表現還是非常不錯的。榮威汽車的前身是羅浮汽車，上汽是在2005的時候大手筆收購的，在06年的時候改名為榮威。今天就和大家聊聊這款被埋沒的一款中國產車，僅7萬起售，油耗僅5.9升，比豐田還皮實耐用的榮威360。

榮威360這款車是在2015年的時候上市的，從上市到現在，每個月的銷量表現其實都還不錯，如果你對榮威汽車關注的比較多，你就會發現，榮威旗下的每一款全新車型在上市的時候，定價都比同級別的競品車型要高5000到1萬元。一段時間之後，車型的優惠幅度也是比較大的，比如現在新款的榮威360的優惠幅度大概是在8000元左右。全新榮威360的前臉採用了最新的家族式設計風格，進氣格柵採用了分體式設計，位於上方的進氣格珊使用了很多條鍍鉻裝飾，使整個車頭看起來非常的有精緻感。這款車的大燈造型也很犀利，內部的結構設計也很緊湊，遠近光采用了分體式設計，雖然全新使用的均是鹵素光源，但是他仍然配備了透鏡功能。

全新榮威360的車身尺寸為4579×1804×1490mm，軸距為2660mm，最低配車型優惠過後的價格僅僅只有7萬元，價效比上的表現還是非常不錯的。整個車身側面的線條保持和老款相同的設計，車身的比例看起來非常的協調，而且細節上的處理也非常到位，比如車窗的周圍都使用了一圈鍍鉻裝飾進行鑲邊，這在同級別的車型中還是比較有競爭力的，輪圈的造型還算不錯，輪胎使用的是瑪吉斯品牌，網路售價約600元每條，在配置上榮威360還是非常厚道的。

全新榮威360和老款車型相比，最大的一個改變就是它的內飾設計，內飾變得簡約時尚了，這種以人為本的設計理念可以讓消費者享受到更好的科技成果。整個中控臺的上方使用的仍然是硬質塑膠，細節上的處理還是不錯的。中央螢幕的尺寸沒有變化，但是搭載了最新的斑馬語音系統，這套語音系統可以進行迭代升級，導航流量以及語音深度服務流量都是終身免費的，網際網路汽車在未來是一個趨勢，所以這是榮威360和其他車型所不同的地方，也是他最有優勢的一個地方。

榮威360的軸距為2660毫米，我個人曾經試駕過這臺車，這臺車子，它的座椅包裹性和支撐性表現都非常的不錯，處於中上游水準，唯一的缺點就是在調節座椅的時候會比較麻煩一些。第二排座椅的空間也非常的寬敞，作為家用車的話即使是在坐滿人的情況下，也不會顯得很擁擠。

動力方面，全新的榮威360在動力總成上並沒有大的變化，使用的仍然是兩款不同動力的發動機，其中1.5升自然吸氣發動機的最大功率為116馬力，最大扭矩為142牛米，1.4t渦輪增壓發動機的最大功率為156馬力，最大扭矩為235牛米，1.5升車型工信部給出的百公里綜合油耗是5.9升，對於家用車來說，油耗這一塊的表現還是非常不錯的。

車型：2018款 榮威360 PLUS 1.5L 自動豪華版

廠商指導價：8.59萬

2018款榮威360外觀經過細節處的調整，看起來要顯得更加年輕時尚。採用了更加寬大的鍍鉻中網，家族式的前臉設計，長的跟榮威i6有些接近，大燈組雖然遠近光都是鹵素光源，但日間行車燈得到了保留，融進了燈組內。燈組下方採用的類似於風刀狀的銀色裝飾，讓整個前包圍顯得運動氣息滿滿。相比於車頭，車尾的變化就小很多了，尾燈組的小調整精緻了不少，車身同色的包圍也增加了厚重感。內飾佈局和上代車型整體一致，不過用料有明顯的提升，全黑的中控內飾搭配帶有碳纖維紋路的銀色飾條，少了幾分沉悶，多了幾分年輕與時尚感。儀表盤迴歸到傳統的雙盤式儀表，質感還是不錯的，只是缺少了老款車型上面的科技感。方向盤配備了多功能按鍵，能對中央這快多媒體大屏進行直接控制。8英寸的多媒體大屏支援CarPlay、藍芽電話、以及媒體播放等常用功能。值得稱讚的是2018款360上全系都標配了皮質座椅，非常之厚道。檔把前方一個不大的儲物格，放點零錢和卡片很合適，並帶有一個USB、一個AUX、一個12V電源介面，使用起來非常方便，檔把後方兩個常規的杯架，空間中規中矩。副駕駛椅背側方還非常貼心的設計了一個網兜，放些零碎小物件很方便。後排椅背支援整體放到，放倒之後能讓後備廂空間得到拓展，滿足日常使用的靈活需求。

1.5L+4AT的動力組合，不能給你帶來多麼澎湃的動力，但日常溫柔駕駛還是能夠滿足你的，這套動力總成更多偏向於成熟可靠，給你帶來穩定的保障。新款360更多提升還是在它的配置和外觀上，換裝了全新家族式的外觀，和同級別相比更豐富的配置，這些才是它的競爭力所在。

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2018年12月2日首次發生空調不吹熱風的情況，同時插鑰匙通電時中控臺有異響，網上查閱相關資訊，發現是空調冷熱翻板斷裂，並得知是原有的設計問題，好多2010年的車都有相同的毛病，部分車之前有通知維修改裝，但我沒有接到相關的通知，既然明確是設計問題，廠家也召回了一部分問題車，但還有像我這樣的車主被遺漏，放任其問題的發生，希望廠家負起責任，給個滿意的答覆。

現在車質網上面關於這個問題的投訴還是比較多的，現在很多車主都會去哪裡投訴。