如果你是學的手動擋車型，那就記住一條：“永遠別熄火”。

每次學車結束的時候，跟教練申請多練十分鐘油離配合。

因為考試扣分最多的就是熄火。而且最容易讓你緊張的也是熄火，誰都知道，在路上熄火兩次直接可以離開考場了，熄火一次，你機會緊張得什麼考試技巧都忘了。因此只要不熄火，你就有信心完成其他所有考試專案。

事實證明，新手開車最大的問題都出在熄火上，尤其是坡起的時候，幾乎在生活中，新手坡起每次必熄火。我記得20年前我剛開車的時候，起步必須熄火一次，才能找到離合點。都成了習慣了，後來有機會做駕校的專案，就好好練了練油離配合，才把這個毛病改掉。

其實，現在所謂的科目二，也就是進庫、揉庫、出庫並不難，只要慢慢開，按照教練給你的標誌點位，基本上不會折。而所謂的科目三，在今天已經取消了單邊、雙邊、井蓋這些已經在生活中用不上的玩意兒了。而其他專案，教練也都給你做好標誌點，上車只要不慌，沒有做不到的。

一般來說，除了熄火，最要注意的那就是上車那一刻。如果你看到考官就緊張，沒有繫好安全帶，或者沒有放下手剎，那基本上就折一半了。當然，這是考試技巧問題，上車之前，先默唸自己上車後要做的幾個步驟，彆著急跟考官打招呼對眼神，也不要在意那句“請求起飛”。把安全帶繫好，把手剎放好，就是美好的開始。

學車是應該注意哪些問題呢。以我個人的經驗來說。

首先，要嚴格按照教練所示範的標準來進行操作。

從我個人學車以及開車的經驗來說，雖然在駕校學車的時候，他的操作與實際開車會有一點點不一樣。

但是，我們第一步的目標並不是開車上馬路，而是順利的拿到我們的駕駛小本本。 所以哪怕你說這是為了應試教育吧，也應該按照教練的步驟去一步一步的走。

其次，有句話叫做師傅請進門，修行在個人。同一個教練，他一次會帶好多個學員，他不可能把學員一個一個的單獨來培訓，時間上也不太允許。

同時作為我們學車的人來說，尤其像我這樣的上班族，都是利用工作之餘時間，或者是休息日去學車。這也就是說我們真正的學車的時間並不多。

那麼怎麼樣利用好這有限的時間呢？ 我覺得就是在我們沒有去駕校訓練的時候，平時也一定要去多學習、多思考、多做假設練習。

我們可以參考網上很多的駕駛培訓影片內容。雖然網上的影片操作，可能和我們教練的操作會有一些的出入，但是總的來說，他們的基本點都是大同小異的。

以教練教的的操作為準，以自己學到的其他操作內容為輔助參考，這樣我們會在有限的時間內，做到事半而功倍。

我自己就是這樣，四科一次性過關的。後來我的兒子暑假去考駕照的時候，我也是讓他採用的這樣的方法，他最終也是四科一次性過關的。

科目一注意事項

1.科目一是理論考試，不能掉以輕心，考試前一定檢查好身份證。到了考場要是發現身份證沒帶，那可就麻煩了。

3.螢幕的左上角會有自己的影片頭像，一定要保證在答題的整個過程中，自己的頭像要完整地顯示在左上角的框裡，如果頭像不能上傳，考試是無效的。

科目二注意事項

1.科目二是上車考試，有五項技能考試，倒車入庫、直角轉彎、側方停車、曲線行駛、坡道定點停車和起步。上車後一定要先調整好座位、後視鏡，如果沒調整好，或者離合踩不到底、離合不能完全鬆開，後果你懂的。

2.科目二考核的是駕駛技巧不是駕駛時間，所以大可不必著急，速度慢一點，自己留出調整的時間和距離才是制勝法寶。

3.在做專案的時候不能停車、不能溜車、不能掉檔、不能熄火、不能壓線。

4.當回到起點的時候，聽候考官指令，在確定各個考試專案完全做完後再下車。如果萬一漏了某一個專案，只需再重新補一個就可以了，不用費力再重新做一遍。如果你已經下車了，那就悲劇了，從頭再來吧！

科目三注意事項

1.大家衝過了前面的兩道關卡，到了路考可別興奮過了頭，上車前檢查，系安全帶，調整後視鏡，這些都不用多說，別因為緊張落下就好。

2.還有有些學員在第一個考試的時候，不打火，傻傻地在那裡等，還一臉無辜的樣子，難道讓考官幫你點火不成。還有的起步時，掛檔怎麼也掛不進去，原來是沒踩腳剎。這些白痴的錯誤就不要犯了吧！

3.上車後會有語音提示，但是並不代表實際道路情況適合按照語音提示進行操作，有時會臨時衝出個腳踏車或者行人的情況，大家一定要小心行事，要是撞到人就得不償失了。一定要視情況而定，安全是第一位的。

4.考試全部完成，靠邊停車後一定要摘成空擋，否則直接熄火，那就悲劇了！所以高興地不要太早了，下車之前都要小心謹慎。

科目四注意事項

到了科目四，你的駕照已經拿到一半了，或許心裡有點暗喜，但不要因此而大意，心態決定一切，越到最後越放鬆，越到最後越要小心，因為自己的馬虎大意延遲拿駕照那就是真不爽了。需要注意的是科目四有多選題，別把多選當單選白白丟分哦，一定要看清題目要求。

如此，學車考駕照，你已經通關成功，接下來耐心等待時日，駕照就到手了！千萬記得別心急，沒拿到駕照別開車哦！即使你已經順利通過了各個科目考試，但證件製作和錄入公安系統資訊也是需要時間的，這是最後一個注意事項了，謹記！

我覺得我有資格回答這個問題，我是一個職業的駕校教練，自認為也是一個很靠譜的教練，報名學車前有幾點一定要注意的，只要每樣都做好了，你肯定會獲得一個比較愉快的學車過程！

第一個問題，找誰報名駕校還是教練？不管哪一所駕校都有好的教練後不靠譜的教練，如果你找駕校報名，可能會分到不靠譜的教練，那這種時候，不管你後期換教練，還是說不換教練忍氣吞聲的學車下去，都會造成自己心裡的不痛快，不愉快，等於花錢買罪受，你是來學車的，不是來受氣的，相信網上這種新聞，這種評論到處都是，應該你也有所瞭解！

所以自己透過什麼渠道去找一個認真負責的教練是非常重要的，建議不管對哪家有興趣去訓練場看看這個教練的教學是否讓自己滿意滿意的話再報名不遲！

第二，學費包含了哪些內容？還有哪些要自費的內容，一定要搞清楚！

那第三個問題，訓練場地的問題，離自己遠，是不是就不方便？是不是就不好離自己近？是不是就很好？

那這個問題我的看法就是無論場地的遠近，不是根本的問題，而是教練的好壞才是根本的問題，我的學員有從增城，從佛山，從花都，從化，番禺就更不用提了，坐車幾個小時過來學車當然是出於對我的信任，但是我會想辦法讓你考試的，儘量一次性透過，當然，也有一些補考的，相對於而言吧，我覺得大家的來練車，最起碼都是開心的，起碼我可以做到不坑不蒙不會吃拿卡要，哪些是需要自費的，哪些是包含在學費裡面的，我會在事先說好合同裡面標註的清清楚楚的，大家這樣都不會有什麼意見。

還有一些離我確實比較遠，也不方便過來的，但是找我報名就說，教練，你幫我找一個教練給我練車就可以了，只要一對一的就行，那我也不可能坑他呀，肯定得找一個比較熟悉的，透過率也比較高的教練來帶他大家都挺開心的！

記住我的話，一定要去訓練場裡面看一下，你報考以後的哪一個教練在教你，或者你把錢交給的這個人是否認真負責，這才是需要重點考慮的問題！

希望看到的人了，都能夠找到一個自己滿意的喬領，考試都能順利的一次透過！

我從事汽車相關領域已經有十幾年工作經驗，非常樂意為大家分享我的一些看法，供大家參考：

隨著生活條件的提高，考駕照的人越來越多，選擇一家適合自己的駕校是很重要的，那麼在考駕照時需要注意哪些問題呢？

一、報名前需要注意的專案

1、訓練場地

報名前一定要去實地觀察下練車場地，有些駕校是報名點，駕校總部和訓練場地不在一個地方，所以在報名前，學員一定要去落實，看下場地的大小，練車人數，是否是標準的練車場地。

2、駕校口碑

關於駕校口碑的問題，網上查詢也不是很準，需要學員去駕校練車場地，多諮詢下正在練車的學員，他們一般說的都是相對比網上查詢的要好的多。

3、練車時間

如果你是上班族或者練車時間不充足，就需要諮詢練車時間了，有些駕校是分白班和晚班，還有工作日班和雙休班，選擇適合自己的班次。

4、學車費用

關於報名費用很重要，不同的駕校收費不一樣，包含的專案也有所不同，有些小駕校為了爭奪資源，利用低價招生，後期亂收費現象比較嚴重，所以，越是價格低的駕校越不可信，選擇均價駕校比較合適，另外還需要問下，報名費用都包含哪些專案，後期還有哪些專案時需要收費的。

5、班車接送

關於班車接送，如果你離這個駕校稍微有點距離，可以諮詢下關於有沒有班車，考試時是否接送，接送是否有費用等問題，自己心裡要弄清楚。

6、合同、發票和收據

這一項很有必要，一般正規的駕校都是籤合同的，合同上面都有標註報名費包含哪些專案，在諮詢駕校時，一定要問清楚，是否籤合同，有沒有發票和收據，以免後期出現問題，自己拿不出證據。

二、駕校報名需要提供什麼資料：

1、省內本地和異地學員，提供身份證即可，省外異地學員需要提供居住證和身份證。

2、報名費，現金或者刷卡轉賬

3、一寸白底彩照7張（有些駕校是不需要提供，考場體檢時直接照）

4、體檢表（有些駕校是需要提供正規醫院的體檢表，有些駕校是去考場直接體檢）