很簡單的道理，所謂的車行就是二級經銷商，問這個問題無非就是當心車子質量不好，當然買車在4S店購買會比較奧靠譜一點，但這也不能說明4S店的車就沒有毛病，其實二級經銷商的車子價格便宜，如果有熟人在幹這一行的，那可以在車行購買，否則不怎麼建議在車行買車。還有一個後期的保養，車行跟4S店都是一樣的，只要是有合法的手續，那麼後期的維護保養也是跟在4S店購買的沒什麼區別，我見過有些經銷商有自己的售後保養，這倒也是方便快捷欄很多。
再說回來，4S店是直接在廠家拿貨，屬於是一級經銷商，而車行一般都是在幫4S店賣車，所以才說屬於二級經銷售，而二級經銷商並不是直接從4S店買車回來賣給你，而是存在4S店的車庫，當你決定買車，交錢之後再帶你去4S店取車。但車行這裡面就存在一個問題了，如果經銷商把二手車翻新再按照新車的價格賣給你，你肯定不知道，這利潤確實真的很大，這樣的生意誰不想做？
有這麼一個事例：
前不久，家住北京的杜先生在網上看到，北京某家汽車公司標註的A3汽車，優惠幅度在7萬多元到11萬多元不等，比4S專賣店要便宜五、六萬元，於是杜先生先交了22萬多買了車，並與這家公司簽訂了一份合同。杜先生稱，合同承諾返還八萬元，但後來發現80000元中間多了一小數點，變成了“800.00”。
網上報價之所以便宜，並不是因為他真的價格低，而是透過這種手段吸引愛佔小便宜的消費者上當！許多血淋淋的事實證明，便宜沒好貨，好貨不便宜。這樣的事實是真實存在的，並不是什麼誇誇其談，但以上的事實不能概括全部，我只是抓一個點來說這個事實是存在的。雖然在4S店也不是十全十美，但想要靠譜的話，最好就到4S店購買，不至於被坑的那麼慘。
汽車愛好者，老司機，汽車網際網路平臺創業者，多謝關注，多謝支援！
很簡單的道理，所謂的車行就是二級經銷商，問這個問題無非就是當心車子質量不好，當然買車在4S店購買會比較奧靠譜一點，但這也不能說明4S店的車就沒有毛病，其實二級經銷商的車子價格便宜，如果有熟人在幹這一行的，那可以在車行購買，否則不怎麼建議在車行買車。還有一個後期的保養，車行跟4S店都是一樣的，只要是有合法的手續，那麼後期的維護保養也是跟在4S店購買的沒什麼區別，我見過有些經銷商有自己的售後保養，這倒也是方便快捷欄很多。
再說回來，4S店是直接在廠家拿貨，屬於是一級經銷商，而車行一般都是在幫4S店賣車，所以才說屬於二級經銷售，而二級經銷商並不是直接從4S店買車回來賣給你，而是存在4S店的車庫，當你決定買車，交錢之後再帶你去4S店取車。但車行這裡面就存在一個問題了，如果經銷商把二手車翻新再按照新車的價格賣給你，你肯定不知道，這利潤確實真的很大，這樣的生意誰不想做？
有這麼一個事例：
前不久，家住北京的杜先生在網上看到，北京某家汽車公司標註的A3汽車，優惠幅度在7萬多元到11萬多元不等，比4S專賣店要便宜五、六萬元，於是杜先生先交了22萬多買了車，並與這家公司簽訂了一份合同。杜先生稱，合同承諾返還八萬元，但後來發現80000元中間多了一小數點，變成了“800.00”。
網上報價之所以便宜，並不是因為他真的價格低，而是透過這種手段吸引愛佔小便宜的消費者上當！許多血淋淋的事實證明，便宜沒好貨，好貨不便宜。這樣的事實是真實存在的，並不是什麼誇誇其談，但以上的事實不能概括全部，我只是抓一個點來說這個事實是存在的。雖然在4S店也不是十全十美，但想要靠譜的話，最好就到4S店購買，不至於被坑的那麼慘。
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