東風風光S560，新車指導價為6.99-9.69萬元，共計6款車型。新車長寬高分別為4515mm 1815mm 1735mm，軸距為2690mm，屬於緊湊型SUV。
吉利遠景S1，新車指導價6.99-10.29萬元，共計6款車，新車長寬高分別為4465mm 1800mm 1535mm，屬於緊湊型SUV。遠景S1定位緊湊級跨界SUV車型。
小結：價格層面來看，這兩款車卻是有著“可比性”，十分的相近，但塊頭上當然是風光S560更大一些，畢竟7座家用車型。
動力方面
東風風光S560全系均搭載的是1.8L自然吸氣發動機，最大功率102kW/6000rpm，峰值扭矩達到了187N·m/3800rpm，從資料表現來看，並不是很顯眼，但家用還是可以滿足的。傳動方面，新車匹配的是CVT無級變速箱或5擋手動變速箱，據悉，後續將會推出1.5T版本的發動機。
吉利遠景S1搭載了1.4T和1.5L兩款發動機，分別匹配CVT和5MT變速箱，其中1.4T渦輪增壓發動機是吉利最新研發的，最大輸出功率為98千瓦，峰值扭矩為215牛·米，百公里綜合油耗為5.9升。
小結：目前來看，東風風光S560作為7座車型，動力相對一般，而吉利遠景S1在動力選擇上更具優勢。
底盤轉向方面
東風風光S560，採用的是前麥弗遜式獨立懸架，後五連桿螺旋簧，助力型別為電動助力；
吉利遠景S1，採用的是前麥弗遜式獨立懸架，後扭力梁式非獨立懸架，助力型別為電動助力；
小結：個人相對來說，更偏向于吉利的底盤，雖然風光S560在駕控方面也很出色，底盤由歐洲專家調教。
外觀內飾方面
兩款車型並不是直接的競爭對手，吉利遠景S1屬於跨界SVU，代表的是新潮、個性，定位群體為新生代，90後為其主要消費群體；而風光S560作為一款7座家用車，更多的是為了開放的2胎家庭，可以與寶駿730一爭高低的定位；故在外觀、內飾上兩款車並無可比性。
品牌價值方面
對於東風風光品牌而言，消費者對其認知度相對並不高，雖然屬於軍工企業前身，但其在轎車、SUV領導的知名度並不高，近期隨著風光580的熱銷，趕上了SUV這股春風，消費者才得以知道，原來它也可以做家用車。
而吉利品牌，今年可以說大獲豐收，不僅銷量突破120萬不成問題，而且更多的帶來了市場口碑。隨著吉利博越、EMGRAND EC7、遠景等車型的大賣，人們逐漸接受並認可了吉利品牌。而吉利領克品牌的誕生，讓吉利走在了中國產品牌的前列，個人認為，吉利品牌價值，屬於中國產前三甲。
目前，風光S560在4S店的售價已經降到了5.69-8.69萬元，而吉利遠景S1剛上市不久，並未有較大優惠，如果您有時間，可以到店試乘試駕一下這兩款車，相信你會有先發現的。
東風風光S560，新車指導價為6.99-9.69萬元，共計6款車型。新車長寬高分別為4515mm 1815mm 1735mm，軸距為2690mm，屬於緊湊型SUV。
吉利遠景S1，新車指導價6.99-10.29萬元，共計6款車，新車長寬高分別為4465mm 1800mm 1535mm，屬於緊湊型SUV。遠景S1定位緊湊級跨界SUV車型。
小結：價格層面來看，這兩款車卻是有著“可比性”，十分的相近，但塊頭上當然是風光S560更大一些，畢竟7座家用車型。
動力方面
東風風光S560全系均搭載的是1.8L自然吸氣發動機，最大功率102kW/6000rpm，峰值扭矩達到了187N·m/3800rpm，從資料表現來看，並不是很顯眼，但家用還是可以滿足的。傳動方面，新車匹配的是CVT無級變速箱或5擋手動變速箱，據悉，後續將會推出1.5T版本的發動機。
吉利遠景S1搭載了1.4T和1.5L兩款發動機，分別匹配CVT和5MT變速箱，其中1.4T渦輪增壓發動機是吉利最新研發的，最大輸出功率為98千瓦，峰值扭矩為215牛·米，百公里綜合油耗為5.9升。
小結：目前來看，東風風光S560作為7座車型，動力相對一般，而吉利遠景S1在動力選擇上更具優勢。
底盤轉向方面
東風風光S560，採用的是前麥弗遜式獨立懸架，後五連桿螺旋簧，助力型別為電動助力；
吉利遠景S1，採用的是前麥弗遜式獨立懸架，後扭力梁式非獨立懸架，助力型別為電動助力；
小結：個人相對來說，更偏向于吉利的底盤，雖然風光S560在駕控方面也很出色，底盤由歐洲專家調教。
外觀內飾方面
兩款車型並不是直接的競爭對手，吉利遠景S1屬於跨界SVU，代表的是新潮、個性，定位群體為新生代，90後為其主要消費群體；而風光S560作為一款7座家用車，更多的是為了開放的2胎家庭，可以與寶駿730一爭高低的定位；故在外觀、內飾上兩款車並無可比性。
品牌價值方面
對於東風風光品牌而言，消費者對其認知度相對並不高，雖然屬於軍工企業前身，但其在轎車、SUV領導的知名度並不高，近期隨著風光580的熱銷，趕上了SUV這股春風，消費者才得以知道，原來它也可以做家用車。
而吉利品牌，今年可以說大獲豐收，不僅銷量突破120萬不成問題，而且更多的帶來了市場口碑。隨著吉利博越、EMGRAND EC7、遠景等車型的大賣，人們逐漸接受並認可了吉利品牌。而吉利領克品牌的誕生，讓吉利走在了中國產品牌的前列，個人認為，吉利品牌價值，屬於中國產前三甲。
目前，風光S560在4S店的售價已經降到了5.69-8.69萬元，而吉利遠景S1剛上市不久，並未有較大優惠，如果您有時間，可以到店試乘試駕一下這兩款車，相信你會有先發現的。