非專業 也不是從事煤炭行業 網上找的文章 看客大爺們就當笑料看看就好
這是很對口的一個問題。目前在車上,僅以我這幾年來在這個行業裡的有限認知來回答。
總體來說,就是下游產能過剩。
好,現在先說下游需求。
煤炭的主要出路一般是三條:
一,熱電廠。二,經洗選後,煤化工。三,出口。
第一,熱電廠。大家都知道,屬於剛性需求。。但現在熱電購買的煤是以洗選之後的中煤和煤泥作為主要原料。。這樣看來貌似第一條要併到第二條裡。===原諒我的邏輯混亂,我也懶得修改了。==
第二,煤化工產業的低迷,這條才是主要的原因。
首先,原煤經過開採和洗選之後,做煤化工,主要的產出品就是焦炭。當然還有焦油,粗苯,煤氣等等一系列煤化工產品。但焦炭才是決定企業存亡的關鍵。下面科普一下焦炭的用途。。
焦炭主要的用途就是在鍊鋼過程中為高爐提供溫度和支撐。就是爐料。
而現在,中國鋼產能的過剩導致鋼廠已經不能靠鍊鋼來養活自己了,請自行百度“武鋼養豬”。
鋼鐵企業產品賣不出去已經不是新聞了,關鍵現在還面臨環保問題,中國鋼鐵企業大多數集中在河北,說到這裡,你懂吧?霧霾已經嚴重影響首都形象了。所以,要求停產,限產。。
鋼鐵生產少了,爐料需求少了,焦炭也沒地方賣,所以也只能減產, 洗煤廠減產,當你產量無法保證,但固定費用仍然過高的情況下,沒有邊際,虧損會越來越嚴重。 那麼,這條產業鏈最前段的煤炭,自然就成了壓縮成本的必然途徑。
非專業 也不是從事煤炭行業 網上找的文章 看客大爺們就當笑料看看就好
這是很對口的一個問題。目前在車上,僅以我這幾年來在這個行業裡的有限認知來回答。
總體來說,就是下游產能過剩。
好,現在先說下游需求。
煤炭的主要出路一般是三條:
一,熱電廠。二,經洗選後,煤化工。三,出口。
第一,熱電廠。大家都知道,屬於剛性需求。。但現在熱電購買的煤是以洗選之後的中煤和煤泥作為主要原料。。這樣看來貌似第一條要併到第二條裡。===原諒我的邏輯混亂,我也懶得修改了。==
第二,煤化工產業的低迷,這條才是主要的原因。
首先,原煤經過開採和洗選之後,做煤化工,主要的產出品就是焦炭。當然還有焦油,粗苯,煤氣等等一系列煤化工產品。但焦炭才是決定企業存亡的關鍵。下面科普一下焦炭的用途。。
焦炭主要的用途就是在鍊鋼過程中為高爐提供溫度和支撐。就是爐料。
而現在,中國鋼產能的過剩導致鋼廠已經不能靠鍊鋼來養活自己了,請自行百度“武鋼養豬”。
鋼鐵企業產品賣不出去已經不是新聞了,關鍵現在還面臨環保問題,中國鋼鐵企業大多數集中在河北,說到這裡,你懂吧?霧霾已經嚴重影響首都形象了。所以,要求停產,限產。。
鋼鐵生產少了,爐料需求少了,焦炭也沒地方賣,所以也只能減產, 洗煤廠減產,當你產量無法保證,但固定費用仍然過高的情況下,沒有邊際,虧損會越來越嚴重。 那麼,這條產業鏈最前段的煤炭,自然就成了壓縮成本的必然途徑。