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  • 1 # 寒冬會

    我去,地球呆夠了,受夠了人類的虛偽自私,我一沒錢,二沒朋友,三沒資源,不如去。萬一遇見火星人,沒準比地球活的好呢。在來個星際旅遊

  • 2 # 深空電報

    去火星是個偽命題,因為目前所有去火星的計劃都無法在短時間內兌現,不論是美國宇航局還是SPACEX,都不敢打包票說載人登陸火星一定可以實現。於是就有了火星一號這個鬧劇出現,火星一號的聯合發起人之一是巴斯-蘭斯多普,大約在2013年開始籌備這項大膽的火星登陸計劃,可謂是人有多大膽,地有多大產。火星一號號稱是有去無回的,也就是單程票,即便是這樣還有8萬多人報名,尤其是中國還有1萬多人去,佔全世界報名人數八分之一。這些人看似對火星充滿了期待,可真要讓他上去的時候,估計要哭這求退出。因為火星一號不僅是單程票的問題,連能否抵達都是個問題。這裡就提一個問題,火箭在哪兒?

    沒火箭說個啥,放眼美國宇航局目前也沒有登陸火星用的火箭,很難想象這個荷蘭的非盈利性組織哪裡來的勇氣。去火星有去無回看似非常刺激,但可能你連火星表面都還沒降落就已經沒有了,目前登陸火星僅限於無人探測器,最大的只有1噸,利用的是美國宇航局天空起重機技術。如果載人飛船,肯定不止1噸,那麼連無人探測器都沒有測試過,也敢上載人?登月的時候都知道繞落回三步走,把無人的摸清楚了再上人,那麼登陸火星也是類似,否則就別想登陸了,估計是摔在火星。目前最有希望的火星之旅是環繞後返回,沒有登陸,就看一眼火星再回來,川陀太空指出,SPACEX已經有一單這樣的需求。

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