昨天下午5點左右下雨。G316襄陽至十堰方向，雙車道。過牛首車站後，正常行駛，由於下雨路上沒什麼人也沒什麼車，車速70-80左右。這邊新修的路路況好。直行勻速直行。前面一個電動三輪和我同向直行，突然大概還有30米左右，電動車向左轉彎，注（沒打轉向，沒有扭頭向後看直接轉）。當然第一反應剎車踩到底，打喇叭，向左變道緊急變道避讓。電動三輪聽到喇叭趕緊停止轉彎向右轉。剛好我是向左變道錯開了電三輪。由於新修的柏油馬路下雨滑，加上緊急制動又向左急打方向又向右打方向，導致車輛失控漂移了一圈半車頭朝後停了下來。三秒鐘左右，頭腦一片空白，只知道剎車踩到底，方向握緊，（我也看了網上說的車輛失控向相反方向打轉向）反應根本就沒那麼快，加上旋轉眼睛無法辨別方向。（事故中副駕駛手腕跌這中控受傷）……假如我直接剎車握緊方向撞上去，可能就是三輪撞翻，我的車輛不會失控，第三者100應該夠給他賠了，事後保險公司處理。（還好只是打轉沒側翻不然後果不堪設想，還有就是我車上人員受傷就該我自己倒黴，撞到他最少我人安全。各位老司機你們一般怎麼處理這種情況，不知道我控制方式有沒有不對？忘老司機指點
回覆列表
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1 # 噓A被吵吵
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2 # 和言悅色
是人都不會直接撞，誰不怕死？有些影片中出現直接撞一般都是大貨，或者速度極快小車。出現直接撞都是剎車剎不住情況，這個時候精力都集中剎車上，一旦快要相撞時，駕駛人會根據前方實際情況，本能讓自己避險，不讓自己成第一個傷者。
當然雨天行車，首先就有事故預防思想，首先速度應該降低，再則可以事先測試剎車情況，做到心中有底。如果萬一出現緊急情況，切勿亂打方向，這是要命錯誤，此時應緊握方向，輕踏剎車，採用點剎讓速度儘快降下來。這個時候心理必須沉著，不能慌亂，做到動作有條不紊，眼睛注視前方，同時注意反光鏡後方情況，避免造成嚴重事故，殃及他方。
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3 # 傑夫99
首先天氣不好(雨天，雪天，大霧)的情況下一定要控制好車速及跟車距離，切勿長時間跟隨電瓶車，摩托車，計程車車。電瓶車，摩托車在惡劣天氣下行使沒什麼安全可言，你不撞它，它隨時可能自己倒地。計程車車就不說了，隨時停車，你懂的。雨天如遇筆者所說的情況切勿不可亂打方向，車輛失控後很有可能引發多車事故。那種情況下切記讓速不讓道。頂上去兩車事故損失不會太大。亂打方向會引發更大事故，搞不好來個大貨那這一閉眼，這輩子就玩完了。
10年駕齡。 個人經驗。無論遇到雨天或下雪 惡劣天氣。路滑。道路積水 結冰 的情況下 一定要慢行。 如果發生意外 剎車 剎不住的情況下（要點剎 即不能一腳踩死。要用連續踩剎車 點剎的方法）一定不要亂打方向。哪怕是撞上了。也不要亂打。會翻車的。另外。在高速上發生事故之後。一定千萬 不要在車上。要到防護欄外邊等待救援。這是保命的。 哪怕對方和你糾纏 也要到防護欄外邊。 另外要記得買商業險。撞車也會有保險賠。