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1 # zzffly
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2 # 馬頭人車庫
大眾已經連續在國內投放過兩代Golf Variant了,尤其是第七代甚至還推出過R版本,EA888的高功率引擎,300馬力,註定只是小眾人的大玩具,真的想拉上一車人外出,40萬別克GL8都落地了誰買Golf。
所以我說,不管是不是R版本,Golf銷量都一定不會有多出彩,可大眾這一次似乎不是衝著賺錢來的。雖然第八代Golf還沒有在國內正式上市,它的旅行版和Cross跨界版卻快要來了,有點迫不及待的意思。為什麼要買Golf旅行呢?我似乎在給車迷們找一個理由。
旅行車設計就不能動感?畢竟Golf8在設計之初就是一款都市時尚兩廂車,設計師在後期旅行版上都是相當生硬的加了一個屁股,至於好不好看那就要看這個尾部線條怎麼處理了。
前臉幾乎與Golf8一致,用平緩的曲線取代了七代車型上的直線,看起來有點圓頭圓腦,保險槓上連成一體的大面積黑色蜂窩中網在普通版上就有,這也要比上代車型要運動不少,進一步縮小了與GTI車型在外觀上的差距。
如果選擇是的R-Line車型,那麼在後視鏡、輪轂和排氣管等地方還會進行燻黑的處理,運動味再上一個檔次。
Alltrack版也是此次旅行版上又新增的一個車款,說白了也就是我們熟悉的Cross。在車身的一週都會新增黑色塑膠的包圍件,加入了車頂的銀色車頂行李架和保險槓銀色飾條和防護板,並且它的底盤也升高了一點,透過效能有所加強。
旅行車=1642L的最大儲物空間旅行車的後備箱儲物空間自然要比原來的兩廂車大很多,在不放倒後排座椅的前提下就有611升的空間,。放倒座椅後,空間直接來到了驚人的1642L,睡倆人都綽綽有餘。值得一提的是,為了方便人們把大的行李放進後備箱,高8旅行還支援腳踢開後備箱的功能,雖然沒什麼大用處但還是覺得很帥氣。
內飾上與Golf8保持一致,兩塊液晶屏和電子檔杆是Golf8邁向科技化的第一步,多功能方向盤和橫穿整個中控的“空調出風口”一改以往沉悶古板的形象,看來大眾的內飾設計師在力求突破了。
動力大眾老套餐—1.4T動力部分除了R系列就是我們最熟悉的1.4T發動機,雖然大眾已經突出了全新的1.5T發動機,可惜暫時它還不會進入國內,柴油機咱們就更別想了。這款機器最大馬力應該會在150馬力左右,家用肯定是夠了,如果對動力有需求的話還是建議多考慮一下2.0T。
另外值得注意的是,Golf旅行雖然是原裝進口車,但它並不是在德國生產,我們買到的Golf旅行都是從位於南美洲的墨西哥大眾工廠裡的上產線上開下來的。
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3 # 予墨Auto
國內引進的七代旅行版Golf低配版的廠商指導價為23萬,實際入手價大概是20萬左右。對於一臺中低配緊湊級的車型,這價格不低。即便是放在Golf家族中來看,20多萬的價格也快碰到GTI了。
所以論價效比,這車真是差點意思。不過,正是因為價效比低,所以...才小資嘛!要是在路上看到一輛開著旅行Golf的小姐姐,一定得多看一眼,畢竟她的男朋友在選車方面還是很有眼光的。
最近這兩年,國內的旅行車經歷了一波小高潮,包括大眾在內的很多廠商都推出了比較正宗的旅行車,比如說一汽大眾的蔚領、斯柯達Octavia旅行還有別克的閱朗等等。雖然從銷量上來看,這些旅行車還是難以與常規的三廂車抗衡。但是,從這個趨勢上也能看出來,如今的消費者在購車的時候越來越理智。旅行車這種可以兼顧舒適操控以及實用性的車型受到了越來越多消費者的關注。
對於一汽大眾而言,推出蔚領也許只是試試水,從試水的結果來看,成績還算可以接受,於是才有了把大眾家正宗的旅行車產品引進到中國的計劃。
從產品的角度來看,雖然沒有摸過中國產旅行版Golf,但是我也可以很“鍵盤”的說,Golf旅行沒有什麼硬傷,如果價格定的比較合理,很多預購普通版Golf的消費者會轉投旅行版。
舒適性操控性,有Golf的底子在,同級標杆沒什麼問題。空間實用性方面,有大尾門還有大尾箱在,也不是什麼問題。常規狀態下的後備箱空間已經十分充裕,如果把後排座椅放倒,別說放腳踏車,就是冰箱也能妥妥的拉走。(旅行車的魅力)
從外觀來看,中國產版的Golf延續了海外版的設計,與國內7.5代Golf基本一致,依然屬於很簡潔很耐看的模樣。
至於售價方面,參考Octavia三廂版與旅行版的差價,這臺加了屁股的Golf在售價上應當會比普通版貴大概5k-7k的樣子。這多出來的幾千塊錢,不僅可以讓你的Golf在車流中顯得更加與眾不同,同時也能讓你獲得超大的儲物空間,讓你的用車生活更加的便捷。
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謝邀。現在買14年產的車不存在合不合適。只存在後不後悔。當你看到街上很多新款車從你身旁開過,周圍人都目不轉睛的時候,你就知道買新款的意義,當你看到路上還能碰見不少十年前的Jetta桑塔納的時候,你就知道買車的意義。當然,從客觀來講,一方面14年的車經過三年技術改進現在已相對落後,另一方面就是價位,經過三年後他的價值也隨之便宜。。如果小編不是Golf死粉,建議考慮其他車型,現在這個價位的參選車型數不勝數。相信樓主及各位朋友都能做出自己明智的選擇,別該動腦的時候卻動了情,別悔恨就行