在筆者看來人們一個是有錢。一個是圖數字吉利吧！！每個數字有什麼含義，什麼樣的數字才是吉利的數字。

　　“0”。原生態、最具開發潛力。

　　“1 ”。在中國傳統文化中，“1”是最吉利的數字。1、2、3、4、5依次與生、老、病、死、苦相對應(6又為生，以此類推)。木匠做門的尺寸，畫匠畫堂屋中梁所寫字的個數等都必須遵守此規則。

　　“2”。“2”意味著完美，意味著陰陽平衡，二逢喜。

　　“3”。古“有歲寒三友”，“三軍將士”。今又諧音為“升”、“上”。頗受不少人偏愛。

　　“4”。與“2”一樣，“4”意味著完美，意味著陰陽平衡，天分四方，年分四季。可惜有人說它不該與“死”諧音。

　　“5”。它與“我”諧音，可與其它的數字聯絡到一起，都喜歡“58”而不喜歡“54”。

　　“6”。按“生、老、病、死、苦”，它落在“生”字上，吉利。同時，六六順，從古到今都這麼念。

　　“8”。就憑與“發”諧音，古往今來，一路走俏，誰不想發財，發家，發達。

　　“9”。九則久也，過去皇帝的期盼，現在富商、官員的願望，就是百姓也希望和諧平安。

車牌號最貴的幾百萬，為什麼賣得那麼貴呢？

這個問題不至於你不知道為什麼，其實只有賣買方心裡最明白，其它人都不知道什麼原因。

現在社會中這種現象，手機號，車牌號的奇號和連續號，究緊為何被一些人追棒求購，一些人天價拍買，真正的用途在那裡，值得如此的價值嗎，我認為不是討論的話題，而是一個轉錢的機會，誰擁有一個人們想要的號字，立馬成了一個暴發戶，這樣的事實大家一想就應該明白。

總之，還是人們有錢的結果，沒有錢，再吉祥的數還是無用，擁有一個吉祥如意數，心裡再樂，不勞動還是得不到回報的，真是一家願打，一家願挨而罷了。

我們按兩點分析，一，富豪而言，他們很強勢，他們擁有普通人不感想的能量與膽識，他們有更高的慾望，他們能做出常人所不感想的決定。二，是社會上有一類別有用心的人，投機取巧，製造機會，無孔不入，想出一套數字吉與兇來，讓一些人在不知不覺中，信以為真。獲取利益。是嗎？比如:二零一三年一月四日(2013.14.)諧音:愛你一生一世。有多少情侶就等這一天結婚，領結婚證，可沒到三個月就不愛了，很多夫妻又要鬧離婚了。這說明什麼呢？自古以來，人類都離不開數字過每天，如果說數字能決定吉與兇，可是人的命運為什麼不同？專信吉數字的也有意外的，也有虧死倒閉的呢？事實證明，你說它吉就吉，說它兇就兇，是口說而定。就這樣炒作起來的，價就這樣無形的抬起來了。是嗎？

迪拜1號車牌 世界上最貴的車牌

2008年2月，在阿聯酋首都阿布扎比的一次慈善拍賣會上，超級富豪賽義德·加法爾·扈利以1420萬美元拿下車牌號1的車牌後，就安裝在迪拜帆船酒店貴賓車上，這就是量產車中，世界上最貴的跑車和世界上最快的跑車，布加迪威龍車上

其實道理很簡單:1首先有需求就會轉化為價值。為什麼會有需求呢?中國自古就有高低貴賤之分，高低是社會地位的體現這表現於你的出生門第和你的社會地位。這類人不覷於靠什麼車牌號或手機號奢侈品等來彰顯自己的地位。2其次所謂的貴就是價值的體現，會花幾百萬去買車牌的人必定是土財主，這類群體的特點是有錢但無地位需要靠金錢去實現與普通人民的不同之處，再說了他花幾百萬就跟你花幾百元無異，於是乎你也就釋然了。

今天是大年初八，恭祝大家新年快樂，2018大吉大利。

首先連號車牌只是一組數字，嚴格意義上來說和普通車牌並無區別，但因為某些特殊性，被很多人賦予了不一樣的意義，導致車牌價格猛增，一線城市5個8普遍能拍出幾十萬甚至百萬價格，如今更是一牌難求，好的車牌數字都被老車主們收藏著，他們普遍都不缺錢，想買基本是不可能。

下面這臺法拉利458是湖南長沙的，據說出鏡率非常高，車主經常在市區出現，因此路人都已經習以為常，走斑馬線都不會多看幾眼。

法拉利458可能比較常見，那下面這臺安徽合肥的法拉利575M實屬罕見了，早在05年就已經停產，搭載了5.7L排量的V12發動機，最大馬力515匹，在當時也屬於絕對的法拉利旗艦車。這個合肥5個8的車牌也是早早就落到了車主手中，如今一直在某個大廈的底樓停著，收藏意義更大。

有些頂級富豪有錢並不一定有名，財富可能比馬雲、馬化騰都要多，但不是人人都知道，同時自己也想低調發展，這種時候車子、車牌也是一種額外身份。

絕版的邁巴赫62S售價高達千萬，而南京的頂級車牌也要價不菲，開在路上等紅綠燈，後面的車子都忍不住拍照。

據不完全統計，這些5個8車牌，邁巴赫數量是最多的，勞斯萊斯還在量產，賓利相對便宜，只有絕版的邁巴赫62S才能符合身份？

同樣是在江蘇南京，上面的是黃牌，下面的是藍牌，掛在一臺頂配的奧迪A8車上，車子前柵欄居然還沒有W12車標，只有一組Quattro四驅標誌，車主確實非常低調。

之前提到省會城市的連號車牌，下面這臺法拉利458Speciale掛的是渝B，重慶（渝）屬於直轄市，渝B代表江北區，嚴格意義上不算省會。不過車子的效能確實屬於頂級，搭載了4.5L排量的V8發動機，最大馬力570匹，百公里加速也只要3.4秒，法拉利458擁有法拉利家族最經典的外觀設計，只可惜已經停產，豪車配好牌果然不假。

海南海口的5個8車牌，這臺車是寶馬X6，估計在這個排行裡它只能墊底了，只能說車主真的非常低調，一臺城市豪華SUV算不上搶眼，但這個車牌絕對是一流。

上海滬A車牌一直都需要搖號，滬A88888則是掛在一臺賓士S500車上，賓士當然也是好車，但和勞斯萊斯、邁巴赫比起來還是有些差勁，可你能說這位賓士車主不如那些勞斯萊斯車主嗎？有時候車牌的意義就在於此。

說起省會城市，杭州這幾年絕對是處於風口浪尖的，提到杭州的邁巴赫62S，大多數車迷都會想到馬雲，馬雲有一臺掛著黃牌的62S，而下面這臺邁巴赫牛氣的掛著一塊藍牌，看來頂級富豪真是對於邁巴赫情有獨鍾。

在杭州另外一塊黃牌浙A88888也是邁巴赫62S，經常出現在之江路一段，車主是誰咱們也不知道，遇見這種好車好牌實屬難得。

其實無論是哪塊車牌，最好的數字就是讓人記不住的數字，這個道理相信大家都懂吧？連號車牌這輩子是不想了，有一臺上面的同款豪車倒是值得考慮！