其實，省油跟加油加多少沒有太大的關係，長期不加滿油，不但不會達到省油的目的，反而會傷到我們的車，油箱中含有油箱泵，浸在油中還可以達到降溫的效果，油麵過低的話，會影響油泵的散熱，從而影響發動機，縮短使用壽命。

2， 加滿油好嗎？

大部分的司機會覺得方便，加滿滿一箱的油，但是加油太滿會對車的損害很大，加油太滿會使汽油進入活性炭罐管路，降低汽車的工作能力，還會讓車內充滿汽油的味道，嚴重的話會使碳罐失效，影響我們行車。

3， 到底應該加多少呢？

加一半不好，加滿也不好，那麼我們加油到底該加多少呢？如果我們在市區裡行駛加70%-80%就可以了，長途的話加到90%就不要再加了。還有一個小建議就是，油箱剩餘四分之一的時候應該及時補充喲。

相信大家最近都有看到一些加油應該只加一半，用完了之後再加，這樣不僅能夠讓我們的油箱更耐用，還能夠減輕車輛的負重，還能夠省油。那到底是不是這樣的呢？

但近來網上傳言說：在給汽車加油的時候故意只加一半的油，臨近耗盡再去加油，這樣能減輕車輛負重，可以省油。這是真的嗎？如果不是真的那麼到底加多少油最靠譜呢？下面就讓我們一探究竟。

1.加油加一半真的能省油？

其實長期油箱不加滿油，不但達不到省油的目的反而會傷到自己的愛車。因為郵箱中有汽車油泵，浸沒在油箱中可以達到降溫的效果，如果油液麵過低，會影響油泵的散熱降溫，而且遇到顛簸的路面時油泵會被抽空，從而加重發動機的負擔，縮短使用壽命，最後直接影響了汽車的整體安全。

其實，省油跟加油加多少沒有太大的關係，長期不加滿油，不但不會達到省油的目的，反而會傷到我們的車，油箱中含有油箱泵，浸在油中還可以達到降溫的效果，油麵過低的話，會影響油泵的散熱，從而影響發動機，縮短使用壽命。

2， 加滿油好嗎？

大部分的司機會覺得方便，加滿滿一箱的油，但是加油太滿會對車的損害很大，加油太滿會使汽油進入活性炭罐管路，降低汽車的工作能力，還會讓車內充滿汽油的味道，嚴重的話會使碳罐失效，影響我們行車。

當碳罐飽和之後，汽油蒸汽會從碳罐溢位，迴流到後排座位下的油泵安裝盤上，汽油揮發後導致車內有汽油的味道，這就是很多車主常常會在車內聞見汽油味的原因。而且如果油箱加得太滿了之後會導致油壓過高，從而影響了油路設施的使用壽命。所以各位車主最好不要把油箱加太滿了，以免給自己埋下了安全隱患。切記！

3， 到底應該加多少呢？

加一半不好，加滿也不好，那麼我們加油到底該加多少呢？如果我們在市區裡行駛加70%-80%就可以了，長途的話加到90%就不要再加了。還有一個小建議就是，油箱剩餘四分之一的時候應該及時補充喲。

各位車主看了前兩條之後一定想問“到底加油加多少才算是最合適的”。好了我們不多說，在官方標定的“油箱積容”，只能對判斷油箱加油量是否準確起到參考作用，不能以它作為實際標準來衡量。

簡單來說就是，如果在市區長期行駛每次加油就加70%~80%就可以。如果要跑長途加90%就完全可以了，這樣既不傷車也安全。還有要提醒各位車主的就是不要等燈亮了才去加油，長期這樣會對車輛的油泵和燃油系統造成損害。建議大家油箱剩餘四分之一的時候就應該及時補充了。

我一般在巿區跑加油就不加滿加一百五至二百我車是加的九十二號油、長途時加油就加得跳槍就好

車是拿來開的沒有太過多的講究