可以分為幾個方面進行分析

1、外觀上可以提高美觀度，好的輪罩在外觀上改善極大，提高輪胎外觀從而達到整輛車的氣勢！

2、好的輪罩會有降溫，輪胎在長時間工作時溫度會提高！

3、輪罩可以有效的防止下雨後水對輪圈油漆的損傷，提高輪胎使用壽命！

4、輪罩可以有效防止刮痕，灰塵提高整車的耐腐蝕性等等

5、其實輪罩不是隻有好處，金屬輪罩噪音大，質量用，成本高，塑膠後也只能降低增強安全並沒有解決！

汽車輪罩一般是由車主自行安裝在車輪上的一種裝飾件，是由塑膠製成，其主要目的是為了讓車輪更炫酷，讓汽車外觀更加美觀。想必大家都曾看到過下圖這樣的車輪，不要驚訝，不要羨慕，其實不是什麼複雜的改裝，只是在車輪上安裝了一個炫酷的輪罩而已，輪罩的價格比較便宜，在某寶上價格從十元一個到數十元一個不等。

這種輪罩一般用於汽車自帶的車輪輪輻不太好看的情況，特別是一些鋼質輪輞，形式古板，或者是一些鼓式制動器車輪，很難看。這個時候就可以考慮透過加裝輪罩進行改進。輪罩的安裝過程很簡單，現在基本都是卡扣式的，先對準氣門的位置，然後用力將卡扣塞到輪胎裡面即可。

需要注意的是，這種輪罩都是按照標準尺寸製造的，所以要根據自己汽車車輪的尺寸購買。此外，按照後要檢查是否已安裝牢固，過緊或者過鬆都不合適，需要調整，不然會給駕駛，特別是高速駕駛帶來隱患。

最後說說輪罩的好處和壞處。首先好處比較明顯，大多數選擇安裝輪罩的理由就是因為外觀，安裝好很炫酷。此外，安裝輪罩後能起到防泥水的作用，但這是次要原因。當然也有可能帶來不好的影響，一方面是會影響輪胎附近空氣的流動，影響散熱。另一方面，氣流的改變，可能會造成輪胎噪聲的改變，可能減小也可能增加。

輪罩主要功能：我們通常所說的汽車輪罩其實應該叫做輪胎防護罩，其作用有三：

車身及底盤件防護：試想一下，如果沒有輪罩的車輛，在經過泥濘路面的時候，汽車輪胎轉動甩起來的泥水飛濺，在一定的可視範圍內，小夥伴的愛車都會沾滿泥水，比如前後車架、輪胎周邊鈑金、懸架及制動系統等等。同時，輪胎周圍的一些重要管路及線束等等如果沒有輪罩防護，也會長時a間的被侵蝕，在一定程度上影響行車安全。

吸音、隔音，提升整車NVH效能：我們知道，車輛行駛時的胎噪是整車噪音源之一，選用擁有較好吸音隔音效能的輪罩，能在一定程度上提升整車NVH效能。小夥伴們如果開的是BBC（寶馬、賓士、奧迪），可以看一下自己愛車輪罩，其材質與普通車輛的輪罩材質會有明顯區別。整車裝飾需要，提升美觀性：汽車輪罩能夠遮擋車輛底部的眾多部件，提升整車美觀性。當然，如果小夥伴的愛車經過改裝或者您的車輛在輪胎附近可視的部件佈置及外觀非常個性、完美，那就是另外一碼事了，不過小編是沒有見過不裝輪罩而非常漂漂的車車（見識少了，莫見怪）。汽車輪罩型別：汽車輪罩種類大致分為三種，下面小編簡要給小夥伴們介紹 ：

無輪罩型：市面有部分車輛是不裝輪罩的，這類車輛大多是特種車，如純越野車、各類拉力賽用車等。商用車（客車、卡車等非轎車產品）習慣在輪胎周圍鈑金上噴塗一定厚度的PVC來代替輪罩。

PP材質輪罩：B級級別以下（部分C級車）車輛習慣選用PP材質輪罩（注塑成型），其材質相對PP+PET較硬，成本較低，吸音、隔音效果不佳。PP+PET材質輪罩：B級級別以上車輛，習慣選用PP+PET材質輪罩，因其吸音、隔音效果較好，能在一定程度上提升整車NVH效能。如奧迪系列輪罩，基本全部採用PP+PET產品，同時在輪罩背面焊接吸音棉，所以小夥伴們坐在豪車裡，感覺棒棒噠也不要奇怪了。

PP輪罩

PP+PET輪罩