宗申賽科龍RA2更適合什麼人用？
這個問題貌似是個無理頭，但它直接戳中了用車要害，當一款新車釋出或者上市後，摩友們都會爭先恐後的評論一番，但真正有多少車友會選擇它呢？所以我們一定要搞清楚這款車到底適不適合自己，只有這樣才能獲取有用的評價資訊，如若不然即便被吹得天花亂墜，或者噴得一無是處，又和我們有什麼關係呢？RA2官方畫冊上有一句話“年輕人的第一款復古運動巡航車”，這句話表明這是一款適合年輕摩友的休閒娛樂車型，但就車型表現來說這款車適合全年齡段的摩友，並不會有年齡差。
因為它的外觀並不是超前衛的那種殺馬特，而是比較穩重大氣的哈雷風格，對於這樣的外觀展現，是符合大眾審美觀的，所以它並不是一款小眾車型。要說差異無非就是車型配色上會有一些年齡段的區分，如果是年輕摩友可以選擇更靚麗的紅色或者藍色，而如果是上了年紀的摩友成熟的黑色或者深灰色也是不錯的選擇，所以這款車的外形對於年齡段沒有特殊要求。動力方面，RA2搭載一款單缸風冷電噴發動機，它實際排量249.2ml，最大功率14KW，最大扭矩18N.m，動力引數結合排量來說中規中矩，但動力特性比較實用，會有不錯的扭力輸出。
這種動力特性對於騎手的駕駛技能或者經驗也沒有太多的要求，即便是初學者也可以輕鬆掌控，無非心理感覺上會認為它的排量要大一些，但相比那些高轉調校的效能性動力總成，它絕對是新手的福音。所以這款車的動力總成比較適合初學者或者注重佛系代步的摩友。車型用途，RA2既然車型定位非常清晰，那麼它的用途也絕不含糊，它比較適合市區代步，偶爾的周邊遊玩，並不適合長距離的摩旅騎行或者負過載物騎行，它就是一款比較單純的偏休閒類摩托車。
這款車整車比較注重舒適性的體現，140/90-15後車胎，車條輪轂，後雙叉氣囊減震器，搖籃式托架，都是偏向於這種舒適性展現的設定。當然在保證舒適性的前提下，它也會具有一定的操控效能，但千萬不能用它和街車去比操控表現，因為這不是它的強項，它所體現出來的操控無非是優於常規緊湊型車型的表現。
其次這款車也比較注重安全效能，前後蝶剎外加一個剎車聯動，就可以有效的增強剎車效果，也可以避免一些誤操作，它在一定程度上能夠代替人工完成一些特殊狀態下的制動操作，當然這裡個人的預判也很重要，畢竟它只是一個輔助裝置。
透過以上的介紹可以看到賽科龍RA2是一款適合不同年齡段摩友，主要以休閒為主的摩托車，只要接近於這種使用需求，這款車就值得選擇，它並沒有特定的使用人群，不過選擇是一定要考慮身體條件，畢竟這款車的坐高比較低，如果是身材魁梧的摩友，就會不太適合。
宗申賽科龍RA2更適合什麼人用？
這個問題貌似是個無理頭，但它直接戳中了用車要害，當一款新車釋出或者上市後，摩友們都會爭先恐後的評論一番，但真正有多少車友會選擇它呢？所以我們一定要搞清楚這款車到底適不適合自己，只有這樣才能獲取有用的評價資訊，如若不然即便被吹得天花亂墜，或者噴得一無是處，又和我們有什麼關係呢？RA2官方畫冊上有一句話“年輕人的第一款復古運動巡航車”，這句話表明這是一款適合年輕摩友的休閒娛樂車型，但就車型表現來說這款車適合全年齡段的摩友，並不會有年齡差。
因為它的外觀並不是超前衛的那種殺馬特，而是比較穩重大氣的哈雷風格，對於這樣的外觀展現，是符合大眾審美觀的，所以它並不是一款小眾車型。要說差異無非就是車型配色上會有一些年齡段的區分，如果是年輕摩友可以選擇更靚麗的紅色或者藍色，而如果是上了年紀的摩友成熟的黑色或者深灰色也是不錯的選擇，所以這款車的外形對於年齡段沒有特殊要求。動力方面，RA2搭載一款單缸風冷電噴發動機，它實際排量249.2ml，最大功率14KW，最大扭矩18N.m，動力引數結合排量來說中規中矩，但動力特性比較實用，會有不錯的扭力輸出。
這種動力特性對於騎手的駕駛技能或者經驗也沒有太多的要求，即便是初學者也可以輕鬆掌控，無非心理感覺上會認為它的排量要大一些，但相比那些高轉調校的效能性動力總成，它絕對是新手的福音。所以這款車的動力總成比較適合初學者或者注重佛系代步的摩友。車型用途，RA2既然車型定位非常清晰，那麼它的用途也絕不含糊，它比較適合市區代步，偶爾的周邊遊玩，並不適合長距離的摩旅騎行或者負過載物騎行，它就是一款比較單純的偏休閒類摩托車。
這款車整車比較注重舒適性的體現，140/90-15後車胎，車條輪轂，後雙叉氣囊減震器，搖籃式托架，都是偏向於這種舒適性展現的設定。當然在保證舒適性的前提下，它也會具有一定的操控效能，但千萬不能用它和街車去比操控表現，因為這不是它的強項，它所體現出來的操控無非是優於常規緊湊型車型的表現。
其次這款車也比較注重安全效能，前後蝶剎外加一個剎車聯動，就可以有效的增強剎車效果，也可以避免一些誤操作，它在一定程度上能夠代替人工完成一些特殊狀態下的制動操作，當然這裡個人的預判也很重要，畢竟它只是一個輔助裝置。
透過以上的介紹可以看到賽科龍RA2是一款適合不同年齡段摩友，主要以休閒為主的摩托車，只要接近於這種使用需求，這款車就值得選擇，它並沒有特定的使用人群，不過選擇是一定要考慮身體條件，畢竟這款車的坐高比較低，如果是身材魁梧的摩友，就會不太適合。