軒轅大帝、魯班祖師與車古神。軒轅大帝（即黃帝，公元前2717年－公元前2599年），古華夏部落聯盟首領，中國遠古時代華夏民族的共主，為五帝之首，被尊為中華“人文始祖”，是中華民族的偉大祖先，因他發明了車（古稱軒轅），給人們的出行生產帶來了極大便利，所以被尊稱為軒轅大帝，在民間被奉為車行平安的保護神——車神。薊縣天台山頂原來所建車神廟，據考證應為明朝所建。其面積不大，約百餘平方米，位置即在天台山頂的西端最高處，但香火旺盛。過去，凡使用手推車、馬車、牛車和紡車、風車、水車、戰車以及經常坐車出行的人們，均來此敬奉車神，以求出行平安，順順利利。魯班不僅僅是木匠的祖師爺，也是第一個木質軲轆（車輪）的發明者，使之成為中國的車神，在中國被廣為傳送與敬仰。、擴充套件資料黃帝發明車乘的故事：黃帝發明車乘，已為史家公認。《古史考》載，“黃帝作車，引重致遠”。據考古學家研究，黃帝發明的車靠人力來拉，車輪是實心的木餅子，結構粗糙。黃帝發明的車要麼搬運重物，比肩扛手抬要省力得多。而黃帝本人乘的車比較尊貴，由僕役和奴隸拉動，緩慢前進。這是老祖先最早運用的滑輪機械。黃帝還發明的另一種意義深遠的車，那便是指南車。《古今注》載，人們打磨石器時發現磁石打碎以後，小塊將緊貼在大塊上。他們把這種磁石獻給黃帝。黃帝發現懸吊的磁石項飾具有定向功能。後來，和對手蚩尤作戰時遇到大霧，先頭部隊迷失方向。黃帝與部下風后商量，做了一個小木人，小人的一條胳膊平舉著，又把掛在脖子上的磁石項飾取下，磁石向南的一面對著小人舉起的胳膊。接著，他讓人在運輸車上搭個木架，把木人懸吊其上，小木人胳膊一直指向南方。由此，士兵找到方向，打敗了蚩尤。戰後，黃帝毀掉木人，把磁石藏起來，以便於保密。
軒轅大帝、魯班祖師與車古神。軒轅大帝（即黃帝，公元前2717年－公元前2599年），古華夏部落聯盟首領，中國遠古時代華夏民族的共主，為五帝之首，被尊為中華“人文始祖”，是中華民族的偉大祖先，因他發明了車（古稱軒轅），給人們的出行生產帶來了極大便利，所以被尊稱為軒轅大帝，在民間被奉為車行平安的保護神——車神。薊縣天台山頂原來所建車神廟，據考證應為明朝所建。其面積不大，約百餘平方米，位置即在天台山頂的西端最高處，但香火旺盛。過去，凡使用手推車、馬車、牛車和紡車、風車、水車、戰車以及經常坐車出行的人們，均來此敬奉車神，以求出行平安，順順利利。魯班不僅僅是木匠的祖師爺，也是第一個木質軲轆（車輪）的發明者，使之成為中國的車神，在中國被廣為傳送與敬仰。、擴充套件資料黃帝發明車乘的故事：黃帝發明車乘，已為史家公認。《古史考》載，“黃帝作車，引重致遠”。據考古學家研究，黃帝發明的車靠人力來拉，車輪是實心的木餅子，結構粗糙。黃帝發明的車要麼搬運重物，比肩扛手抬要省力得多。而黃帝本人乘的車比較尊貴，由僕役和奴隸拉動，緩慢前進。這是老祖先最早運用的滑輪機械。黃帝還發明的另一種意義深遠的車，那便是指南車。《古今注》載，人們打磨石器時發現磁石打碎以後，小塊將緊貼在大塊上。他們把這種磁石獻給黃帝。黃帝發現懸吊的磁石項飾具有定向功能。後來，和對手蚩尤作戰時遇到大霧，先頭部隊迷失方向。黃帝與部下風后商量，做了一個小木人，小人的一條胳膊平舉著，又把掛在脖子上的磁石項飾取下，磁石向南的一面對著小人舉起的胳膊。接著，他讓人在運輸車上搭個木架，把木人懸吊其上，小木人胳膊一直指向南方。由此，士兵找到方向，打敗了蚩尤。戰後，黃帝毀掉木人，把磁石藏起來，以便於保密。