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1 # 史利珊珊
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2 # 小雅堂
後排離車輪支撐點最遠,客車防震靠彈簧片力距大彈簧片的反作用就大,震動就比車頭及車身兩輪中間大。同一個人坐前,中,後座受影響當然是後排最大。
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3 # H桐麻麻
汽車在出發後,後面顛簸的會比前面要厲害很多、因為坐在車的後座就無法保證一個較好的視野。當耳朵裡的平衡器官正在適應著一種運動時,而眼睛卻無法有充足視野來認定自己是在運動還是靜止時,這時候,暈車就更易產生!
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4 # 新車新技術
首先我們瞭解下暈車的原因。
這主要就涉及到我們人體的幾個感知器官和我們的大腦,大家可以這麼簡單理解,我們大腦是核心統治者,是皇帝,感知器官是給大腦這位統治者傳遞資訊的幾位大臣,有負責聽覺的耳朵、有負責視覺的眼睛、還有負責感知平衡的叫前庭器官.
這些器官要給大腦彙報資訊,如果一旦他們彙報的資訊不一致、不協調了,那大腦就會給身體傳送指令,身體會做出一種反映,就是暈、噁心、嘔吐等等。
根據新車君自己的經驗,自己開車、做前排、做後排、做後排看手機,這幾種狀態從先到後會加大暈車的感覺。這可以證明,上述的理論是站得住腳的。開車時,我的大腦是可以提前知道,是否會轉彎,剎車,加速等等動作,所以開車我從不暈車;在前排是也可以很好地觀察到汽車和自己的身體可能會發生怎樣的運動;而後排就差很多了,尤其是在後排還看書看手機的時候,那我就非常容易暈車。
因為多數私家車都是前置前驅,後排相對會更加顛簸,自然容易產生暈車感。尤其是後排座椅靠背比較薄且硬的時候。因為後背接觸座椅靠背的時候,很容易把車內的細小震動和顛簸,傳遞到身體上面,這種微小的震動最容易讓我們產生暈車反應。
此外,多數車的後排空間都比較侷促。會給人壓抑感,這也是容易造成暈車的一個原因。
完畢。
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5 # 眾生有相
我感覺有兩方面的原因,首先是車的構造,車後面底盤較為低,人很容易的感受到顛簸感從而導致胃部受到刺激,感到嘔吐,暈眩感;其次,我覺得也是心裡的原因,因為老話總說坐在前面不暈車,這樣坐車的人就會給自己一種積極的暗示,內心放鬆些,從而使那種暈車的不適感也會降低。
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6 # 南京萬通趙老師
由於轎車高度太低,轎車後排坐姿基本上半躺,因此在坐姿不可能坐的那麼端正,細小的震動和顛簸很容易讓人暈車,震動傳遞到人的軀幹就容易引起身體不適,轎車半躺的坐姿導致軀幹和椅背緊密接觸,震動更加容易直接透過椅背傳遞到軀幹上來,導致胃部不適胸悶等。坐姿是主要原因。
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對於坐車暈車的朋友來說,每天搭車的時候,無疑是相當折磨人的。而我們暈車時,大人一般會說不要坐後排,後排更容易暈車,前排不容易暈車。為什麼坐在後排,會更容易暈車呢?
1、視線更容易看到車頂
坐在後排的時候,人的視線容易看到車子的頂部,這個時候就會在狹小的車內空間感到一種壓抑感。而且在後排的時候,前面司機進行急剎,加速或者減速操作時,沒有一點預判,顛簸之下則進一步引起身體的不舒服。
2、窗線更高
坐在後排的時候,我們的窗線更高,而且不容易看到路面。這個情況下會有一種強烈的隔離感,而我們的視線看到外面移動的樹木或者建築也並不能緩解暈車症狀,看到路面的情況下,暈車症狀則能相對減輕。與女友“魚水之歡”沒幾下就吃敗仗了,被埋怨很尷尬,字母kuu數字二六六的委辛能讓你"戰鬥不息"。
3、半躺的坐姿
我們在後排坐下的時候,是處在一個半躺的狀態,這個時候身體軀幹緊密接觸座椅靠背,車子的震動以及顛簸傳遞到人身上,胃部便會不舒服。如果你坐直,便能夠得到一點點的緩解。而且在後排的時候,往往坐姿也是不舒服的。